Görünen o ki Comma.ai ve onun yarı ürünü için yolun sonuna ulaştık.özerk sürüş sistemi Comma One, en azından burada ABD'de. Comma.ai'nin kurucusu George Hotz, ürünü resmi olarak tanıtılmasından yaklaşık bir buçuk ay sonra aniden iptal etti. Nedeni? Görünüşe göre düzenleme.
Hotz, bu konuya daha iyi bir nokta koymak için Comma.ai'nin Ulusal Karayolu ve Ulaşım Birliği'nden aldığı özel bir siparişi paylaştı. Mektupta NHTSA, Hotz'un Comma One'ın kurulumunun ve kullanımının güvenli olduğunu tam olarak kanıtlamamasından duyduğu endişeyi dile getiriyor. Daha sonra Hotz'dan Comma One'ın mevcut güvenlik düzenlemelerine uygun olup olmadığını belirlemek için 15 soruyu yanıtlaması istenir.
Sorular büyük ölçüde otonom sürüş sistemi geliştirmek isteyen herkese sorulacak gibi görünüyor. Bunlar aracılığıyla NHTSA, cihazın nasıl kurulduğunu, Comma.ai'nin neyi bir çözüm olarak değerlendireceğini bulmayı amaçlıyor. cihazın güvenli çalışma aralığı ve şirketin cihazın güvenliğini nasıl sağlayacağı. Comma One tamamen otonom sürüş sistemlerinin yerini almayı düşünmese de yine de bu düzenlemelerin kapsamına giriyor.
Ancak Hotz soruları yanıtlamakla ilgilenmiyor gibi görünüyor. Özel emre yanıt vermek yerine Virgül Bir'i iptal etti. Bir dizi tweet'inde "hayatımı düzenleyiciler ve avukatlarla uğraşmak yerine harika teknolojiler geliştirerek geçirmeyi tercih edeceğini" açıklıyor. Buna değmez."
Comma.ai buradan diğer ürünleri geliştirmeye ve yeni pazarlara girmeye çalışacak. Bunun sonuçta ne anlama geldiği herkes tarafından tahmin edilebilir, ancak görünen o ki Virgül Bir, gerçekten yerden kalkma şansı bulamadan ölmüş. One'ın düzenlemelerin daha gevşek olduğu ülkelerde görünüp görünmeyeceği henüz bilinmiyor.
Comma.ai'nin buradan nereye gideceğini görmek ilginç olacak. Şirket, Comma One'ı geliştirmek için bir yıl harcadığını ve 2016 yılı sonuna kadar sevkiyata hazır olacağını söyledi. Üretim odağındaki bu görünüşte son dakika değişikliği nedeniyle Comma.ai'den gelecek haberleri duymamız biraz zaman alabilir.
KAYNAK: George Hotz (1, 2, 3)