รถเอสยูวีที่ขายดีที่สุดของปอร์เช่กำลังเปิดตัวรูปแบบใหม่ โดย Macan T ปี 2023 เป็นรุ่นแรกที่ได้รับตรา "Touring" Macan T ยืมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตรของ Macan รุ่นปกติ ยกระดับอุปกรณ์มาตรฐาน
ปอร์เช่
ในขั้นตอนนี้ มันจะเสียบเข้าไประหว่าง Macan และ the มาคัน เอส เมื่อมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ ราคาที่แน่นอนจะได้รับการยืนยันเมื่อใกล้ถึงเวลานั้น แม้ว่า Macan ปี 2022 ปัจจุบันจะเริ่มต้นที่ 54,900 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง) ในขณะที่ Macan S ปี 2022 เริ่มต้นที่ 65,400 ดอลลาร์
ภายใต้ฝากระโปรง Macan T ปี 2023 จะมีเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์โฟร์ของปอร์เช่ บีบ 261 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์-ฟุตจาก 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์ PDK คลัตช์คู่ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในขณะที่ตรงกับ Macan ปอร์เช่จะรวม Sport Chrono Package เป็นมาตรฐานใน Macan T
ซึ่งจะลดเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงเหลือ 5.8 วินาที – เทียบกับ 6.0 วินาทีสำหรับ Macan รุ่นปกติ – ด้วยความเร็วสูงสุด 144 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังหมายความว่าคุณจะได้รับสวิตช์โหมดการขับขี่บนพวงมาลัย และปุ่ม Sport Response ที่มีประโยชน์ที่ตรงกลางซึ่งจะเปลี่ยนการตั้งค่าทั้งหมดเป็นแบบดุดันที่สุดในช่วงเวลาจำกัด
นอกจากนี้ยังมีระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) เป็นมาตรฐาน ในขณะที่การยึดเกาะถนน ระบบการจัดการจะได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะสำหรับ Macan T: มันจะเอนเอียงไปทางกำลังเพลาหลัง การกระจาย. ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้จะเป็นทางเลือก เมื่อติดตั้งแล้ว จะใช้เหล็กกันโคลงเฉพาะรุ่น ซึ่ง Porsche กล่าวว่าควรจะแข็งขึ้นเพื่อให้ร่างกายเคลื่อนไหวน้อยลง Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
แม้ว่าจะมีกำลังลดลงเมื่อเทียบกับ Macan S และ Macan GTS แต่เครื่องยนต์ที่เล็กกว่าใน Macan T ก็มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือ น้ำหนัก ตามข้อมูลของปอร์เช่ 2.0 ลิตรนั้นเบากว่า 129 ปอนด์บนเพลาหน้าซึ่งน่าจะช่วยในการควบคุม
ปอร์เช่
นอกจากตราสัญลักษณ์แล้ว Macan T ยังได้รับการตกแต่งภายนอกด้วยสีเทา Agate Grey Metallic โดยจะใช้กับกระจกมองข้าง คิ้วด้านข้าง และสปอยเลอร์บนหลังคา ท่อไอเสียแบบสปอร์ตและขอบกระจกมองข้างจะเป็นสีดำเงา ขณะที่โลโก้ด้านข้าง "Macan T" จะเป็นสีดำเช่นกัน ซึ่งแตกต่างจากล้อมาตรฐานขนาด 19 นิ้วของ Macan รุ่นปกติ Macan T จะได้รับขนาด 20 นิ้วที่ยืมมาจาก Macan S ซึ่งทำจากไทเทเนียมสีเข้มโดยเฉพาะ
ภายในเบาะนั่งแบบสปอร์ตอุ่นปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมเบาะ Macan T-exclusive ซึ่งรวมถึงลาย Sport-Tex Stripe ที่ตรงกลางของเบาะนั่งด้านหน้าและเบาะหลังด้านนอก รวมถึงตราปอร์เช่แบบนูนที่พนักพิงศีรษะด้านหน้า การเย็บสีเงินที่พนักพิงศีรษะ พวงมาลัย และเบาะนั่งเป็นแบบมาตรฐานเช่นกัน
พวงมาลัยเป็นรุ่น GT sport พร้อมระบบทำความร้อนเป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีนาฬิกาจับเวลา Sport Chrono และกาบบันไดอะลูมิเนียมสีดำ สิ่งที่ยกมาจาก Macan รุ่นปกติคือเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้, คันเกียร์แบบลดขนาดลง, ที่เก็บของในห้องโดยสารที่มากขึ้น และปุ่มควบคุมคอนโซลกลางแบบสัมผัส
ปอร์เช่
มันยุติธรรมที่จะพูดว่า Macan ประสบความสำเร็จสำหรับปอร์เช่ แท้จริงแล้ว SUV ที่มีขนาดเล็กกว่าจากสองรุ่นของบริษัทนั้นได้รับความนิยมมากที่สุดและขายดีกว่ารุ่นที่เป็นสัญลักษณ์อย่าง 911 อย่างสบายๆ เกือบจะแปลกใจแล้วที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้เวลานานขนาดนี้ในการเพิ่มตัวแปร "T" โดยมี ใช้ตราเพื่อผลดี ในรุ่น 718 และ 911 ก่อนหน้านี้ "รถสปอร์ตของนักเจ้าระเบียบ"; สำหรับ Macan T ปี 2023 ทุกอย่างจะหรูหราขึ้นเล็กน้อย