TfL แสดงให้เห็นถึงอนาคตของหลอดลอนดอน

รับจดหมายข่าว T3!

ฟีเจอร์ ข่าวสาร เคล็ดลับ และข้อเสนอสุดพิเศษที่จะช่วยให้คุณมีชีวิตที่ดีขึ้นผ่านเทคโนโลยี

ขอขอบคุณที่สมัคร T3 คุณจะได้รับอีเมลยืนยันในไม่ช้า

มีปัญหา. โปรดรีเฟรชหน้านี้แล้วลองอีกครั้ง

มีเทคโนโลยีใหม่มากมายในรถไฟขบวนใหม่ของ TfL แต่เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่สุดกับระบบทำความเย็น ลาก่อน เซาว์น่า เซ็นทรัลไลน์...

Transport for London เพิ่งเปิดเผยวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอนาคตของระบบรถไฟใต้ดินในลอนดอน

องค์กรได้เสนอรถไฟใต้ดินใหม่ 250 ขบวนที่มีการออกแบบในศตวรรษที่ 21 มากขึ้น โดยหวังว่าจะเปิดตัวบริการได้ภายในปี 2563

ท่อที่เป็นมิตรต่ออนาคตประกอบด้วยตู้เดินแบบเดินผ่าน ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศในตัว ระบบส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้มากขึ้น และความจุที่สูงขึ้น

TfL ต้องการใช้รถไฟใหม่บนรถไฟใต้ดินลอนดอนสี่สาย ได้แก่ Bakerloo, Central, Piccadilly และ Waterloo & City

เส้นทางเหล่านี้เป็นหนึ่งในเส้นทางที่เก่าแก่และพลุกพล่านที่สุดในเมืองหลวง จึงไม่น่าแปลกใจที่สำนักงานขนส่งของเมืองจะยินดีให้ความช่วยเหลือ

รถไฟทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นจะได้รับการออกแบบรถไฟเหมือนกันทุกประการ โดยหวังว่าจะสามารถรองรับการเติบโตของจำนวนประชากรในลอนดอนจาก 8.4 ล้านคนเป็น 10 ล้านคนที่คาดการณ์ไว้ภายในปี 2573

ความสวยแบบนี้มาช้าไม่ได้แล้ว...

จากข้อมูลของ TfL รถไฟขบวนใหม่จะอนุญาตให้เพิ่มความจุได้ 25% บนสาย Central และ Bakerloo, 50% บนสาย Waterloo & City และเพิ่มขึ้นอย่างเหลือเชื่อ 60% บนสาย Picadilly

การเพิ่มขึ้นอย่างหลังนี้เทียบเท่ากับลูกค้าพิเศษประมาณ 19,000 รายต่อชั่วโมง ตะคริว

เมื่อพิจารณาว่าสาย Piccadilly ให้บริการลูกค้า 210 ล้านรายทุกปี TfL's จึงตัดสินใจจัดการ ประการแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความต้องการสายซุปเปอร์เซ็นทรัลคาดว่าจะเติบโต 20% ในอีกหกปีข้างหน้า ปี.

TfL หวังว่าบริการใหม่นี้จะจัดส่งไปพร้อมกับชาวลอนดอนและประสบความสำเร็จอย่างมากจนถึงปี 2060 และต่อๆ ไป

“เรากำลังทำให้แน่ใจว่ารถไฟของเราจะรองรับอนาคตได้ เนื่องจากรถไฟจะเริ่มเปิดตัวในช่วงกลางปี ​​2020 และจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 40 ปี” คำนึงถึงบริการต่างๆ

ท่อใหม่ของ TfL จะไร้คนขับโดยสิ้นเชิงในที่สุด แม้ว่าคุณจะไม่เห็นรถไฟผีสิงทันทีที่เปิดตัวก็ตาม

"รถไฟจะได้รับการออกแบบและสร้างเพื่อให้สามารถเดินรถอัตโนมัติได้เต็มรูปแบบ" TfL อธิบาย

“เมื่อรถไฟเริ่มให้บริการเป็นครั้งแรก พวกเขาจะมีเจ้าหน้าที่ควบคุมอยู่บนรถ เราจะพิจารณาใช้ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบหลังจากมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางกับลูกค้า ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย พนักงาน และสหภาพแรงงานของเรา"

ตื่นเต้น? พวกเราด้วย ชมตัวอย่างทีเซอร์เรียบร้อยของ TfL สำหรับรถไฟใต้ดินใหม่ด้านล่าง: