Vinge: vi åker i luften med Uber of the Skies

Få T3-nyhetsbrevet!

Alla de bästa funktionerna, nyheterna, tipsen och bra erbjudanden som hjälper dig att leva ett bättre liv genom teknik

Tack för att du registrerade dig för T3. Du kommer att få ett verifieringsmail inom kort.

Det var ett problem. Uppdatera sidan och försök igen.

Vingligt är en flygdelningsplattform – ofta kallad 'The Uber of the Skies' eller 'Airbnb of Aviation' – och den har en störande effekt på flygningar runt om i Europa.

Det gör att privata piloter kan dra ner på kostnaderna för sin hobby, samtidigt som du och jag kan ta oss till skyarna till otroligt låga priser (ofta liknar tågpriset för samma resa).

• Kolla in T3:s ultimata reseguiden
• Dessa är bästa resväskorna
• Dessa är bästa resväskorna
• Stratajet recension: privata jetplan är inte så dyra som du tror, ​​men de är det ultimata sättet att resa

T3 tog nyligen en kort sightseeingflygning runt Oxfordshire – så här kom vi vidare.

Vad är Wingly?

Wingly är en onlineplattform som förbinder privata piloter med personer som vill boka en kort flygning.

Många av flygningarna som listas på Wingly är sightseeingresor – en naturskön rutt (kanske över ditt hus) som landar kl. samma flygplats som du lyfte från – medan andra listade är dagsturer eller enkelresor till delar av Storbritannien och Europa.

Det är ett bra sätt att fira speciella tillfällen, till exempel födelsedagar eller bröllopsdagar, men det är också ett perfekt sätt att göra staycations lite mer spännande.

Företaget är baserat i Frankrike och har omkring 10 000 piloter över hela Europa på sina böcker. Cirka 3 000 av dem är baserade i Storbritannien.

Är Wingly lagligt?

Ja. De Luftfartsverket uppger den direkta kostnaden för privatflyg kan delas av upp till sex personer, inklusive piloten. Dessa "direkta kostnader" inkluderar bränsle, flygfältsavgifter eller hyresavgifter för ett flygplan, etc.

Piloterna kan inte tjäna pengar på tjänsten – de kan bara dela på kostnaderna för sin hobby.

Ny europeisk förordning tar också bort begränsningarna för reklamflyg, vilket gjorde plats för onlinetjänster, som Wingly, för att matcha piloter och passagerare.

Hur fungerar Wingly?

En pilot listar sina flygningar på Wingly. Du kan söka på webbplatsen efter alla flyg som avgår från din önskade plats.

Vissa flygningar är listade på specifika datum, men de flesta är flexibla, så att du kan skicka ett meddelande till piloten för att diskutera datum och krav.

När du har bestämt dig för ett flyg och kommit överens om detaljer med piloten kan du boka en plats (eller platser) på flyget.

Det är värt att notera att flygningar kan ställas in av någon anledning, som inkluderar dåliga väderförhållanden eller för att pilotens planer har ändrats. Det finns inga schemalagda rutter – du delar helt enkelt en resa.

Hur mycket kostar Wingly?

Priset för ett flyg beror på ett antal saker, bland annat hur många som flyger och längden på resan, men för att ge dig en uppfattning om priserna, här är några exempel på flyg som för närvarande är listade på Wingly:

• en helg tur och retur från London till Newquay (dvs. avgår lördag morgon och återvänder söndag eftermiddag) för £112 p/p
• ett flyg tur och retur från London till Jersey för £200 p/p (med möjlighet att stanna över natten)
• ett flyg tur och retur från London till Cambridge för £64 p/p 
• sightseeingtur över Vale of Yorkshire för £69 p/p per timme
• a dagsutflykt till Deuville i norra Frankrike för £144 p/p 
• sightseeing ovan Cardiff för £50 p/p per timme
• sightseeing ovan Blackpool för £45 p/p 

T3:s erfarenhet

Det var en kall decembermorgon när jag anlände till Thurweston Aerodrome i North Buckinghamshire. Frost var fortfarande på marken och fåren betade lugnt i slutet av banan. Det fanns knappt ett moln på himlen – perfekt för min sightseeingtur.

Det är en avkopplande start på ett flyg (trots att jag var 10 minuter försenad) och en mycket mer tilltalande upplevelse än att anlända till Gatwick eller Heathrow.

Jag träffade min pilot på Flight Deck Cafe och vi pratade om flygningen, rutten och hans upplevelse (med över 850 timmars flygtid var jag i trygga händer) över en kaffe.

Vi gick sedan ut på asfalten, där jag skuggade piloten när han utförde alla kontroller före flygningen och pratade igenom dem medan han gick.

Efter att ha sett till att allt fungerar som det ska var det dags för start, vi närmade oss banan och väntade på tillstånd från flygledningen.

Vi satt vid sidan av banan medan några flygplan landade, men det blev snabbt vår tur. Vi ställde upp på banan och motorn dånade till liv. Innan jag visste ordet av var vi luftburna och tog höjd över havet i en förvånansvärt brant vinkel.

Kamera i handen – jag var redo att börja knäppa iväg medan piloten pekade ut intressanta platser.

Vi gick runt Silverstone och begav oss mot den vidsträckta metropolen Milton Keynes. Efter att ha tagit in stadens imponerande rutnätssystem från luften, sköt vi iväg mot Aylesbury och sedan min by, där jag kunde fotografera min stuga från luften.

Det var dags att åka tillbaka till Thurweston. Jag förväntade mig att smälla ner till jorden med en ganska hård duns, men landningen var förvånansvärt smidig, med min pilot som förblev lugn och samlad under hela flygningen.

Så fort jag kom hem började jag titta på vart jag kunde åka härnäst – jag tror att en dagsutflykt till Isle of Wight kan vara på korten.

• Sök efter lokala flyg på Wingly