Nikto nechce tráviť v mrazoch viac času, ako je potrebné, a preto je dobré, aby sa majitelia vozidiel na chladnejšie mesiace v roku poriadne pripravili. Rovnako ako veci ako snehové reťaze, núdzové súpravy, a škrabky na ľad musia byť po ruke a pripravené na použitie, keď to bude potrebné, ľudia musia tiež zmeniť svoje plány, aby mali dostatok času na zahriatie auta – alebo nie?
Keď príde zima, o niektorých ľuďoch je známe, že nechávajú svoje autá bežať aj 20 alebo viac minút po tom, ako sa rozbehli boli naštartované, zatiaľ čo iní nestrácajú čas po tom, ako nakopnú motor, bez ohľadu na to, aký je studený vonku. Existuje veľa spôsobov, ako prekonať živly, ale možno vás bude zaujímať, koľko času by mali motoristi venovať na zahriatie jazdy pri nízkych teplotách.
Podľa Johna Ibbotsona, hlavného mechanika pre Spotrebiteľské správy, dať motoru 60 sekúnd na chod v chladnom dni pred uvedením auta do prevádzky je múdry krok. AAA tvrdí, že po otočení kľúča stačí čas na pripnutie a že jazda normálnou rýchlosťou účinne zahreje motor.
Zatiaľ čo veľa ľudí sa rozhodne počkať na očarujúcu jazdu, na zahriatie auta stačí minúta v zime a spotrebitelia by mali vedieť, že robiť to dlhšie nie je najlepší nápad z niekoľkých dôvodov.
Keď sa ľudia v chladné ráno ponáhľajú na svoju príjazdovú cestu, aby si poriadne zakúrili auto, vodiči by mali zvážiť niektoré nevýhody zohrievania vozidla dlhšie, ako je potrebné.
Voľnobeh zvyšuje opotrebenie motora ako jeho zapínanie a vypínanie, okrem plytvania palivom. Keď auto beží na voľnobeh, spotrebuje približne 1/5 až 7/10 galónu za hodinu, čo sa na prvý pohľad nemusí zdať veľa. Pomalé zahrievanie jazdy každé chladné ráno sa však nakoniec pridá a dá najavo svoju prítomnosť v rozpočte spotrebiteľa na plyn. Ron Zima, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti GoGreen Communications, Inc., odhaduje, že nečinnosť ľudí môže v priemere stáť spotrebiteľov 200 až 1 000 dolárov ročne.
Mnoho ľudí si možno neuvedomuje, aký vplyv majú autá na voľnobeh na životné prostredie. Ministerstvo energetiky odhaduje, že pri voľnobehu sa minulo približne 6 miliárd galónov paliva ročne vyprodukuje viac ako 58 miliónov ton emisií CO2, čo súčasnej klíme neprospieva krízy. Potom je tu zdravotný faktor, ktorý treba zvážiť, pretože nie je žiadnym tajomstvom, že dlhodobé vystavenie emisiám nie je ideálne pre nikoho, najmä pre deti. Okrem mnohých legitímnych a logických dôvodov by si ľudia mali pravdepodobne dvakrát rozmyslieť, či si nájdu čas na zahriatie svojho hlavného zdroja dopravy.
Aj keď je určite potrebné vziať do úvahy niekoľko faktorov, existujú aj iné jednoduché spôsoby, ako dostať auto v zime na správnu teplotu.
Ak sú ľudia presvedčení, že vyhrievanie auta na dlhší čas je zlý nápad, ale stále to nechcú Aby ste počas toho trpeli prechladnutím, existuje niekoľko možností, ako si trochu spríjemniť jazdu v zimných mesiacoch ohrievač.
Existuje celý rad prenosné ohrievače áut dostupné, ktoré by spotrebitelia mali preskúmať, ak chcú obmedziť svoje nečinné správanie. Medzi položky, ktoré je potrebné zvážiť, patrí široká škála vyhrievaní prístrojovej dosky, vyhrievané vyhrievané sedadlá, elektrické prikrývky, a nabíjateľné ohrievače rúk, vďaka ktorým bude nastupovanie do auta v mrazivé ráno o niečo menej náročné chladenie. Inštalácia blokového ohrievača je skvelý spôsob, ako rýchlejšie zahriať motor a zahriať aj vnútro auta. A, samozrejme, cestovný hrnček, ktorý sa zahrieva, je ďalším vynikajúcim spôsobom, ako udržať chlad na cestách, najmä ak je naplnený obľúbeným teplým nápojom spotrebiteľa.
Bezpochyby existuje niekoľko vynikajúcich spôsobov, ako možno výrazne zmierniť nepohodlie pri zimných jazdách autom bez toho, aby ste sa uchyľovali k dlhšiemu voľnobehu. Takže nabudúce, keď teploty klesnú, spomeňte si na tieto inovatívne riešenia a užite si teplejšiu a ekologickejšiu jazdu.