Поскольку полностью электрические автомобили продолжают набирать популярность на американском автомобильном рынке, ландшафт автосалонов начинает меняться. Даже самые крутые маслкары на планете получают свои последние бензиновые двигатели со специальными сверхмощными финальными версиями, такими как Форд Мустанг Темная Лошадь и Dodge Challenger SRT Демон. Похоже, что революция электромобилей уже не за горами.
Тем не менее, поскольку клиенты по-прежнему беспокоятся о зарядной инфраструктуре и высокой первоначальной стоимости покупки для электрические транспортные средства, гибридные автомобили не исчезнут в ближайшее время. Надежность и мощность бензинового двигателя в сочетании с дополнительным запасом хода благодаря самозаряжающейся батарее делают гибриды привлекательными для многих, кто не готов переходить на полностью электрический автомобиль или внедорожник только пока. Более низкая цена и широкий выбор стилей кузова и наборов функций делают эти гибридные автомобили еще более привлекательными.
Имея это в виду, мы собрали и оценили лучшие гибридные автомобили 2023 года. В этом списке представлены все виды транспортных средств, от компактных моделей до полноразмерных роскошных седанов, и все иметь удивительную топливную экономичность, при этом предоставляя водителям комфорт и новые технологии, которые они требовать.
Когда Toyota исключила Avalon из своей линейки в 2022 году, это казалось логичным шагом, основанным на общем сдвиге Америки в сторону внедорожников, а не седанов в последние годы. Однако было неожиданно, что японский автопроизводитель заменил Avalon на Crown. Это достаточно похожее транспортное средство, которое можно было бы просто перепроектировать, но Crown — это нечто большее.
Toyota Crown 2023 года находится где-то между седаном среднего размера и большим седаном. Его дизайн отличается двухцветной обстановкой, которой нет на многих четырехдверных автомобилях, с черной блокировкой заднего стекла, задней части и дверей в стиле фастбэк. Он также выше, чем традиционный седан, примерно на 4 дюйма, что делает его своего рода кроссовером, который больше склоняется в сторону седана, чем внедорожника. В салоне есть большой информационно-развлекательный экран и беспроводная зарядная панель, а подвеска мягкая и удобная, как и следовало ожидать от роскошной поездки.
Что наиболее важно, так это расход бензина, и Crown не разочаровывает в этом отношении. Базовый гибридный двигатель может похвастаться расходом около 41 мили на галлон, хотя этот показатель падает примерно до 30 миль на галлон, если водители выбирают комплектацию Platinum и более мощный двигатель.
Представленный в 2022 году небольшой четырехдверный пикап Ford оснащен переднеприводным гибридом под капотом в базовой модели XL, который может обеспечить водителю около 42 миль на галлон в городе и 33 на шоссе. Это достойный, надежный грузовик, который меньше, но и более доступен, чем другие предложения Ford, F-150 и Ranger. И хотя технически это не гибридный автомобиль, тот факт, что Ford сделал гибридный компактный пикап, заставил нас все равно упомянуть об этом.
Как один из немногих оставшихся компактных пикапов, производимых сегодня, Maverick пытается сбалансировать эффективность, комфорт и способность работать на грузовике, разделяя скелет с внедорожниками Ford, такими как Escape и Бронко Спорт. По большей части это удается, поскольку установка гибридного двигателя обеспечивает 191 лошадиную силу и 155 фут-фунтов крутящего момента. Кровать может безопасно укладывать до 1500 фунтов, хотя гибридный Maverick ограничен буксировкой 2000 фунтов. Приемлемая 4,5-футовая кровать и несколько мест для хранения по всему салону позволяют разместить любое снаряжение. Maverick буксирует, и все комплектации оснащены 8-дюймовой информационно-развлекательной системой и встроенным Wi-Fi. точка доступа. В багажнике даже есть открывалка для бутылок!
Как самый эффективный и доступный пикап, доступный в 2023 году, Ford Maverick имеет много преимуществ, даже с гибридным двигателем, в отличие от доступных более мощных газовых вариантов.
Благодаря стильному редизайну и множеству вариантов отделки салона, а также переднеприводным и полноприводным вариантам, Toyota стремилась обновить Corolla, в то же время сохранив ее довольно сдержанную, доступную и надежную. гибридный. Чего это не так, так это захватывающе: разгон с нуля до 60 занимает девять секунд и даже дольше, когда гибридная батарея разряжена.
Обновленный дизайн придает Corolla более гладкую переднюю часть, чем у прошлогодней модели, а отсутствие вариантов отделки уступило место их переизбыток — четыре комплектации, плюс версии седан и хэтчбек, передне- и полноприводные варианты, гибридные и обычные силовые агрегаты. Как передний, так и полноприводный варианты Corolla имеют большой расход бензина, а AWD LE получает 48 миль на галлон, хотя его двигатель не имеет преимущества в лошадиных силах по сравнению с вариантом с передним приводом. Corolla FWD с отделкой LE получает впечатляющие 50 миль на галлон, а также стоит на тысячу долларов меньше.
По общему мнению обозревателей, Toyota Corolla Hybrid 2023 года достаточно хороша, чтобы попасть в наш список, но не совсем хороша. достаточно, чтобы приблизиться к вершине — просто есть лучшие, более эффективные версии подобных автомобилей по всему миру. рейтинги.
Еще в 2019 году Kia представила концепт-кар, который они назвали «ХабаНиро." Этот полностью электрический кроссовер впечатлил своим смелым дизайном, передней частью, вдохновленной «акульей мордой», и эклектичным красным цветом. интерьер, а также способность читать эмоции водителей и реагировать на них с помощью Kia «Realtime Emotion Adaptive Driving». система. Kia взяла некоторые из наиболее практичных подсказок от этого концептуального автомобиля и применила их к Kia Niro, гибриду с некоторыми интересными дизайнерскими идеями и полным редизайном на 2023 год. Это больше кроссовер, чем предыдущий Niros, с большей площадью основания и контрастным аэродинамическим обтекателем. Интерьер стал полностью экологичным, с использованием переработанных материалов для обивки потолка и сиденья, изготовленных из компонентов измельченных эвкалиптовых деревьев.
Niro также включает в себя множество функций помощи водителю в качестве стандартных компонентов, в том числе помощь в предотвращении столкновений вперед и помощь в предотвращении столкновений сзади. К сожалению, программное обеспечение для определения эмоций от HabaNiro не попало в число претендентов.
С гибридным двигателем, расходующим около 53 миль на галлон, и базовой ценой около 28 тысяч долларов, Kia Niro Hybrid является вместительным, спортивным и экономичным дополнением к нашему списку.
Единственный роскошный седан в нашем списке — Lexus ES300h 2023 года, и это роскошный автомобиль во всех смыслах этого слова. Lexus тихий, удобный, многофункциональный... и немного скучно, если быть честными. Но когда кто-то инвестирует в роскошный седан, он не ищет азарта или скорости. В чем Lexus преуспевает, так это в создании среды, которая кажется важной, изолируя водителя от звуков и дискомфорта внешнего мира.
ES300h широко известен как один из самых мягких автомобилей в нашем списке, с облачной подвеской и удобными кожаными сиденьями. Сочетайте мечтательную езду с почти бесшумным салоном, обновленной информационно-развлекательной системой, в которой отсутствует непопулярная центральная консоль. трекпад (интерфейс Remote Touch) и просторный багажник, а Lexus восходит к старым автомобилям, которые наши дедушки водили.
ES300h не прогадает и в плане экономии топлива. С оценкой в 44 мили на галлон этот роскошный гибридный седан достаточно экономичен, чтобы конкурировать со многими гибридами, которые рекламируют экономию топлива как одну из своих главных целей.
Hyundai Elantra, казалось бы, существует вечно. Этот надежный, но своего рода ванильный седан был основой списка Hyundai. В 2021 году компания представила гибридную модель, и в нескольких обзорах отмечается, что Elantra Hybrid 2023 года на самом деле имеет немного лучшее ускорение, чем версия с бензиновым двигателем - немного больше бодрости в своем первом шаг.
Внешний вид Elantra на самом деле довольно драматичен по сравнению с мягким внешним видом прошлых лет. Острые углы и детали используются по всему автомобилю, от переднего бампера до дверей и вдоль задней части. Салон удобный и просторный, хотя обилие пластика, используемого в Elantra, может показаться немного дешевым. Есть 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. В целом, однако, это красивый автомобиль внутри и снаружи. И если что-то пойдет не так, Hyundai покрывает свои автомобили выдающейся гарантией на 10 лет или 100 000 миль на трансмиссию и бесплатным обслуживанием в течение трех лет или 36 000 миль.
Экономия топлива, конечно, вызывает беспокойство при проверке гибрида, и Elantra не разочаровывает в этом отношении. Hyundai Elantra Hybrid Blue, по сути, базовая модель Elantra Hybrid, проезжает около 54 миль до галлон, ошеломляющая сумма для двигателя, который, хотя и не слишком мощный, безусловно, справляется со своей задачей. сделанный.
Во многих отношениях Toyota Camry Hybrid 2023 года — это именно то, что можно было бы ожидать от Camry: это красивый, надежный автомобиль с немного агрессивным дизайном передней части и набором стандартных водителей средства безопасности. Он не очень популярен с точки зрения пикапа, мощности или веселья, но у него большой расход топлива и предлагается многофункциональный пакет, даже на базовом уровне.
Он удобен внутри, с большим количеством места для пассажиров и без ущерба для места в багажнике для гибридного аккумуляторного блока. В то время как информационно-развлекательный экран немного мал, всего 7 дюймов, Camry включает в себя совместимость с Apple. CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, предоставляющие водителям большую гибкость при интеграции смартфонов. параметры.
Базовая комплектация Camry Hybrid, LE, в среднем составляет около 52 миль на галлон — один из самых высоких миль на галлон в нашем рейтинге. Другие, более дорогие комплектации предлагают больше наворотов, но даже со стандартными функциями Toyota Camry Hybrid представляет собой хорошо оборудованный гибридный седан, стоимость которого начинается менее чем за 30 000 долларов. Toyota также включает техническое обслуживание в течение первых двух лет, что позволяет водителям сэкономить немного больше денег.
Honda Accord Hybrid 2023 года был полностью переработан с двухмоторной гибридной системой для увеличения крутящего момента и обновлениями от рамы до интерьера. Безопасность, производительность, комфорт и технологии были направлены на то, чтобы сделать Accord этого года лучшим. Все Accord 2023 модельного года оснащены Honda Sensing, набором функций помощи водителю, которые отслеживают столкновения, выезд с дороги, мертвые зоны, перекрестное движение и круиз-контроль. Это отличный набор функций безопасности, которые дополняют пассивные системы, такие как несколько подушек безопасности и автоматическое уведомление о столкновении. Также есть новая передняя камера с углом обзора 90 градусов и радарная система с углом обзора 120 градусов, которые используются в мониторинге слепых зон Accord.
С точки зрения производительности Accord Hybrid является лучшим вариантом, чем стандартный Accord с четырехцилиндровым газовым двигателем. Новый гибридный силовой агрегат Honda выдает 204 лошадиные силы и, по словам производителя, может работать в режиме EV без помощи двигателя. Новая система управления движением помогает при поворотах, чтобы сохранить сцепление с передними колесами, а более тихие силовые агрегаты и улучшенная изоляция обеспечивают тишину в салоне. EX-L Hybrid расходует около 48 миль на галлон, в то время как Sport Hybrid (самый дешевый вариант, чуть меньше 32 000 долларов) достигает респектабельных 44 миль на галлон.
Внутри Accord Hybrid кожаная отделка сидений и сотовый дизайн повышают комфорт сидений и незаметно скрывают вентиляционные отверстия. Центральная консоль оснащена большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном, а дисплей приборов можно настраивать. Поддерживаются Google Play и Apple CarPlay, а также есть беспроводное зарядное устройство для телефона.
Hyundai Sonata Hybrid 2023 года, достигая примерно 52 миль на галлон в базовой комплектации Blue, представляет собой отличный седан с отличным списком функций и впечатляющим внешним видом. У него отличный информационно-развлекательный пакет, просторный салон и множество стандартных функций безопасности.
Первое, что бросается в глаза в Сонате, — это линии экстерьера. Акценты Sonata не такие строгие, как у Hyundai Elantra, они сливаются с линиями автомобиля, создавая глубину и текстуру на капоте и по бокам. Передняя и задняя части также имеют дизайн, который повторяет контуры автомобиля, добавляя несколько интересных линий вдоль бамперов.
Интерьер Sonata оснащен 4,2-дюймовым цифровым дисплеем и 8-дюймовым центральным информационно-развлекательным сенсорным экраном. Варианты большего размера доступны в более дорогих комплектациях, но вариант Blue стоит около 28 000 долларов и имеет ту же 10-летнюю или 100 000-мильную гарантию, что и Elantra. Это еще один великолепный седан среднего размера с отличными характеристиками, отличным расходом топлива и хорошим внешним видом.
Странный маленький автомобиль, над которым водители высмеивали, когда гибриды только начинали выходить на рынок, Toyota Prius теперь считается лучшим гибридом 2023 года. По иронии судьбы, хотя это лучший гибридный вариант, в целом он немного меньше «Prius», поскольку свежий редизайн, кажется, склоняется к агрессивному дизайну, а не к утилитарной функциональности.
На этот раз Prius длиннее и изящнее. Его новая форма сочетается с большей мощностью — при 194 лошадиных силах переднеприводный Prius 2023 года производит на 75 лошадей больше, чем прошлогодняя модель. Ускорение также улучшилось: новый Prius разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд по сравнению с предыдущими моделями. год 10.7. Prius по-прежнему лидирует и по комбинированным милям на галлон, по оценкам, 57 миль на галлон. Комплектация LE, самая доступная по цене 27 450 долларов, по-прежнему имеет все функции безопасности, которые входят в стандартную комплектацию Toyota. гибридной линейки, которая включает в себя два года бесплатного обслуживания Toyota и три года круглосуточного обслуживания на дороге. помощь.
Новый дизайн несколько уменьшил пространство в салоне, что владельцы Prius давно ценили за свой странный маленький эко-автомобиль. Линия крыши стала немного ниже, центральная консоль оснащена стандартным 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном, а датчики теперь находятся за рулевым колесом. На задних сиденьях немного меньше места, а хэтчбек стал немного меньше, чем в прошлые годы, но при объеме 20,3 кубических фута у него по-прежнему намного больше места, чем у большинства сопоставимых седанов.