Выбоины – плохая новость для автомобилей и их систем подвески. Известно, что при неправильном обращении компоненты подвески ломаются, сгибаются, ломаются или деформируются при столкновении с этими дорожными опасностями. Резиновые изоляторы также могут быть необратимо повреждены, а другие хрупкие детали также могут подвергнуться сильным ударам. Tesla стремится избежать такой участи для своих электромобилей с помощью новой функции под названием Tesla Adaptive Suspension, которая автоматически сканировать дорогу на предмет выбоин и соответственно отрегулируйте систему подвески, чтобы минимизировать риски повреждения днища кузова.
Новый трюк станет частью версии 2022.20 Обновление программного обеспечения, в котором говорится, что адаптивная подвеска Tesla сможет регулировать «высоту дорожного просвета для предстоящего участка неровной дороги». Но есть небольшой Предостережение: автоматическая регулировка подвески произойдет только в том случае, если в базе данных Tesla уже имеется карта дороги впереди для этого конкретного автомобиля. область, край. Автопроизводитель делает ставку на краудсорсинговый подход для создания своего рода карты выбоин.
обещал от Илона Маска еще в 2020 году — он будет доступен для всех автомобилей Tesla, проезжающих по территории.Помимо снижения риска повреждения деталей, регулировка высоты автомобиля при проезде выбоин также обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Пока активна автоматическая регулировка подвески, водитель будет видеть соответствующий индикатор на комбинации приборов. Чтобы активировать новую функцию, владельцам Tesla необходимо пройти по следующему пути: «Управление > Подвеска > Адаптивное демпфирование подвески > Комфорт/Автоматическая настройка».
Глава Tesla Маск на самом деле подтвержденный планы по созданию системы обнаружения/предотвращения выбоин еще в 2019 году для комплекта автопилота. В примечаниях к выпуску не говорится, является ли адаптивная подвеска Tesla эксклюзивной для автопилота или системы полного самоуправления. Однако из названия совершенно ясно, что новая функция будет эксклюзивной для автомобилей Tesla, оснащенных комплектом адаптивной подвески. Примечательно, что у Tesla уже есть проблемы с подвеской на своих автомобилях.
В октябре 2020 года Tesla было приказано отзывать около 50 000 автомобилей в Китае сослались на потенциально опасные проблемы с системой подвески на моделях S и X, произведенных в период с 2013 по 2017 год на заводе во Фримонте в Калифорнии. Тогда Тесла исключил любые дефекты подвески и вместо этого обвинил в этом «жестокое обращение с водителем». В любом случае, новая функция является шагом в правильном направлении для амбиций Tesla в области FSD. Объезд выбоин – это одна из задач, которая заставляет человека за рулем брать на себя управление, когда включена система помощи водителю — и, судя по всему, автомобили как никогда близки к устранению это бремя.
Интересно, что Google был удостоен награды патент для аналогичной технологии еще в 2015 году, подробно описывая систему, которая будет использовать автомобильный GPS для записи местоположения выбоин и, соответственно, сохранения информации в облаке. Конечно, амбиции Google по беспилотному вождению с Подразделение Waymo хорошо известно, так что патент вообще не стал сюрпризом.