Я думаю, что с подпиской на подогрев сидений BMW полностью ушла в аренду.

Получайте информационный бюллетень T3!

Все лучшие функции, новости, советы и выгодные предложения, которые помогут вам жить лучше с помощью технологий.

Благодарим вас за регистрацию в T3. Вскоре вы получите письмо с подтверждением.

Была проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

Вспомните крайне непопулярный план BMW по взиманию 80 долларов в год за Apple CarPlay или Андроид Авто в своих машинах? Оно снова взялось за дело, но на этот раз оно нацелено на твои ягодицы.

В соответствии с ЯлопникBMW пытается вернуть в свои автомобили функции подписки, поэтому, если вы хотите иметь подогрев сидений, вам необходимо подписаться на подписку на сиденья. Это 18 долларов в месяц или 406 долларов за пожизненный доступ.

Это не все. В Южной Корее, где BMW пробует это транспортное дурачество, подогрев руля можно получить за 10 долларов в месяц; CarPlay за единовременную плату в 304 доллара и ассистент дальнего света за 8 долларов в месяц.

BMW не объявила о каких-либо официальных планах реализовать эту ужасную идею в Великобритании, США или Европе, но если южнокорейский эксперимент окажется успешным, то это явно вопрос того, когда, а не если. И хотя я понимаю эту мысль, я думаю, что это ужасный проблеск тревожного будущего.

хватит уже с сабами

Я не против подписки; У меня тонна этих проклятых вещей, и большинство из них хороши. Но перевод автомобилей на модель подписки, когда вы платите огромную сумму денег за автомобиль, а затем еще больше денег для включения функций в программном обеспечении, кажется очень недружественным для потребителя планом. Идея, стоящая за этим, очевидна: по мере того, как мир переходит на электромобили, автопроизводители больше не будут зарабатывать деньги на обслуживании и ремонте замасленных деталей; это отличный способ создать новый источник дохода, но компания пытается игнорировать важный момент: BMW делает вид, что автомобили — это программное обеспечение, а не оборудование.

Это не похоже на покупку усиления в видеоигре или подписку на приложение, чтобы оно всегда обновлялось. Здесь BMW пытается взять с вас двойную плату за одно и то же оборудование: один раз за покупку, а затем еще раз за разблокировку. Продать вам одну и ту же вещь дважды — прекрасная идея, если вы автомобильная компания, но это не так уж и здорово, если вы обычный водитель, уже живущий в разгар кризиса стоимости жизни.

Автомобильные блоги единодушны: это ужасная идея, которую автомобильные компании будут очень стараться продвигать. Легко шутить о взимании платы за подписку на сигналы поворота и другие важные функции, но кто-то где-то думает о том, чтобы включить повышение цен на кондиционеры в стиле Uber во время волн жары.