Wingly: мы поднимаемся в воздух с Uber of the Skies

Получайте информационный бюллетень T3!

Все лучшие функции, новости, советы и выгодные предложения, которые помогут вам жить лучше с помощью технологий.

Благодарим вас за регистрацию в T3. Вскоре вы получите письмо с подтверждением.

Была проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

крылато — это платформа совместного использования рейсов, которую часто называют «Небесным Uber» или «Airbnb авиации», и она оказывает разрушительное влияние на полеты по Европе.

Это позволяет частным пилотам сократить расходы на свое хобби, в то же время позволяя нам с вами подняться в небо по невероятно низким ценам (часто похожим на стоимость проезда на поезде за то же путешествие).

• Посмотрите Т3 лучший путеводитель по путешествиям
• Эти лучшие чемоданы
• Эти лучшие дорожные сумки
• Обзор Stratajet: частные самолеты не так дороги, как вы думаете, но это лучший способ путешествовать

Недавно Т3 совершил короткий обзорный полет по Оксфордширу – вот как мы справились.

Что такое Вингли?

Wingly — онлайн-платформа. который связывает частных пилотов с людьми, которые хотят забронировать короткий рейс.

Многие из рейсов, перечисленных на Wingly, представляют собой экскурсионные поездки – живописный маршрут (возможно, над вашим домом), который приземляется в того же аэропорта, из которого вы вылетели, а другие перечисленные — это однодневные поездки или одиночные поездки в некоторые части Великобритании и Европа.

Это отличный способ отпраздновать особые события, такие как дни рождения или годовщины свадьбы, но это также идеальный способ сделать отдых немного более интересным.

Компания базируется во Франции и имеет на счету около 10 000 пилотов по всей Европе. Около 3000 из них базируются в Великобритании.

Законен ли Вингли?

Да. Управление гражданской авиации заявляет Прямые расходы на частные рейсы могут разделить до шести человек, включая пилота. К этим «прямым затратам» относятся топливо, аэродромные сборы, арендная плата за самолет и т. д.

Пилоты не могут заработать на сервисе — они могут только разделить расходы на свое хобби.

Новое европейское регулирование также снимает ограничения на рекламу рейсов, что уступило место онлайн-сервисам, таким как Wingly, для подбора пилотов и пассажиров.

Как работает Вингли?

Пилот записывает свои рейсы на Wingly. Вы можете найти на сайте любые рейсы, вылетающие из желаемого места.

Некоторые рейсы указаны на определенные даты, но большинство из них являются гибкими, что позволяет вам связаться с пилотом, чтобы обсудить даты и требования.

После того, как вы определились с рейсом и согласовали детали с пилотом, вы можете зарезервировать место (или места) на рейс.

Стоит отметить, что полеты могут быть отменены по любой причине, в том числе из-за плохих погодных условий или изменения планов пилота. Никаких запланированных маршрутов нет — вы просто путешествуете вместе.

Сколько стоит Вингли?

Цена на полет зависит от ряда факторов, в том числе от количества летающих людей и продолжительности полета. путешествие, но чтобы дать вам представление о ценах, вот несколько примеров рейсов, перечисленных в настоящее время на Крылья:

• обратный рейс выходного дня из Лондон — Ньюквей (т.е. отправление в субботу утром и возвращение в воскресенье днем) за 112 фунтов стерлингов на человека.
• обратный рейс из Лондон – Джерси за £200 на человека (с возможностью остаться на ночь)
• обратный рейс из Лондон — Кембридж за 64 фунта стерлингов на человека 
• обзорная поездка по о. Долина Йоркшира за £69 на человека в час
• а однодневная поездка в Девиль на севере Франции за 144 фунта стерлингов на человека 
• осмотр достопримечательностей выше Кардифф за £50 на человека в час
• осмотр достопримечательностей выше Блэкпул за 45 фунтов стерлингов на человека 

Опыт Т3

Когда я прибыл на аэродром Тервестон в Северном Бакингемшире, было холодное декабрьское утро. На земле еще лежал мороз, а в конце взлетно-посадочной полосы мирно паслись овцы. На небе почти не было ни облачка – идеально для моей экскурсии.

Это расслабляющее начало полета (несмотря на то, что я опаздывал на 10 минут) и гораздо более приятное впечатление, чем прибытие в Гатвик или Хитроу.

Я встретил своего пилота в кафе Flight Deck, и мы за чашкой кофе обсудили полет, маршрут и его опыт (с более чем 850-часовым налетом я был в надежных руках).

Затем мы направились на взлетную полосу, где я следил за пилотом, пока он выполнял все предполетные проверки, и разговаривал с ними на ходу.

Убедившись, что все работает как надо, пришло время взлета, мы подошли к взлетно-посадочной полосе и стали ждать разрешения от авиадиспетчерской службы.

Мы сидели сбоку от взлетно-посадочной полосы, пока приземлилось несколько самолетов, но вскоре подошла наша очередь. Мы выстроились на взлетно-посадочной полосе, и двигатель взревел. Прежде чем я успел это осознать, мы уже были в воздухе, набирая высоту под удивительно крутым углом.

Камера в руке – я был готов начать фотографировать, пока пилот указывал на интересные места.

Мы обогнули Сильверстоун и направились к обширному мегаполису Милтон-Кейнс. Осмотрев впечатляющую сетку города с воздуха, мы направились в сторону Эйлсбери, а затем в мою деревню, где я смог сфотографировать свой коттедж с воздуха.

Пришло время возвращаться в Тервестон. Я ожидал, что упаду на Землю с довольно резким стуком, но приземление прошло на удивление плавно, а мой пилот оставался спокойным и собранным на протяжении всего полета.

Как только я вернулся домой, я начал думать, куда бы мне поехать дальше – я думаю, что однодневная поездка на остров Уайт может быть запланирована.

• Искать местные рейсы на Wingly