Wingly: vamos voar com o Uber dos Céus

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Alado é uma plataforma de partilha de voos – frequentemente referida como “O Uber dos Céus” ou “Airbnb da Aviação” – e está a ter um efeito perturbador nos voos em toda a Europa.

Ele permite que os pilotos privados reduzam o custo de seu hobby, ao mesmo tempo que permite que você e eu subamos aos céus a preços incrivelmente baixos (muitas vezes semelhantes a uma passagem de trem para a mesma viagem).

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O T3 recentemente fez um pequeno voo turístico por Oxfordshire – foi assim que nos demos.

O que é Wingly?

Wingly é uma plataforma online que conecta pilotos privados com pessoas que desejam reservar um voo curto.

Muitos dos voos listados no Wingly são passeios turísticos – uma rota panorâmica (talvez sobre sua casa) que pousa em o mesmo aeroporto de onde você decolou - enquanto outros listados são viagens de um dia ou viagens únicas para partes do Reino Unido e Europa.

É uma ótima maneira de comemorar ocasiões especiais, como aniversários ou casamentos, mas também é uma maneira ideal de tornar as férias um pouco mais emocionantes.

A empresa está sediada em França e tem cerca de 10.000 pilotos em toda a Europa. Cerca de 3.000 deles estão baseados no Reino Unido.

Wingly é legal?

Sim. O Autoridade de Aviação Civil afirma o custo direto dos voos privados pode ser dividido por até seis pessoas, incluindo o piloto. Esses “custos diretos” incluem combustível, taxas de aeródromo ou taxa de aluguel de uma aeronave, etc.

Os pilotos não podem ganhar dinheiro com o serviço – eles só podem dividir os custos do seu hobby.

A nova regulamentação europeia também elimina as restrições à publicidade de voos, o que abriu caminho para serviços online, como o Wingly, para combinar pilotos e passageiros.

Como funciona o Wingly?

Um piloto lista seus voos no Wingly. Você pode pesquisar no site quaisquer voos partindo do local desejado.

Alguns voos estão listados em datas específicas, mas a maioria é flexível, permitindo que você envie uma mensagem ao piloto para discutir datas e requisitos.

Depois de definir o voo e combinar os detalhes com o piloto, você poderá reservar um assento (ou assentos) no voo.

Vale ressaltar que os voos podem ser cancelados por qualquer motivo, incluindo más condições climáticas ou porque os planos do piloto mudaram. Não há rotas programadas – você está simplesmente compartilhando uma carona.

Quanto custa o Wingly?

O preço de um voo depende de uma série de coisas, incluindo quantas pessoas estão voando e a duração do voo. a viagem, mas para você ter uma ideia dos preços, aqui estão alguns exemplos de voos atualmente listados no Alado:

• um voo de retorno de fim de semana de Londres para Newquay (ou seja. partindo no sábado de manhã e retornando no domingo à tarde) por £ 112 por pessoa
• um voo de regresso de Londres para Jersey por £ 200 p/p (com opção de pernoite)
• um voo de regresso de Londres para Cambridge por £ 64 por pessoa 
• viagem turística por todo o Vale de Yorkshire por £ 69 p/p por hora
• a viagem de um dia a Deuville no norte da França por £ 144 p/p 
• passeios turísticos acima Cardife por £ 50 p/p por hora
• passeios turísticos acima Blackpool por £ 45 por pessoa 

A experiência do T3

Era uma manhã fria de dezembro quando cheguei ao Aeródromo Thurweston, em North Buckinghamshire. Frost ainda estava no chão e ovelhas pastavam pacificamente no final da pista. Quase não havia uma nuvem no céu – perfeito para minha viagem turística.

É um início de voo relaxante (apesar de eu estar 10 minutos atrasado) e uma experiência muito mais agradável do que chegar a Gatwick ou Heathrow.

Conheci meu piloto no Flight Deck Cafe e conversamos sobre o voo, a rota e sua experiência (com mais de 850 horas de voo, eu estava em boas mãos) enquanto tomamos um café.

Em seguida, seguimos para a pista, onde acompanhei o piloto enquanto ele realizava todas as verificações pré-voo, conversando com elas enquanto avançava.

Depois de nos certificarmos de que tudo estava funcionando como deveria, era hora de decolar, nos aproximamos da pista e aguardamos a liberação do controle de tráfego aéreo.

Sentamos na beira da pista enquanto alguns aviões pousavam, mas rapidamente chegou a nossa vez. Fizemos fila na pista e o motor ganhou vida. Antes que eu percebesse, estávamos no ar, ganhando altitude em um ângulo surpreendentemente íngreme.

Câmera na mão – eu estava pronto para começar a fotografar enquanto o piloto apontava pontos de interesse.

Demos uma volta em Silverstone e seguimos em direção à extensa metrópole de Milton Keynes. Depois de observar do ar o impressionante sistema de grade da cidade, partimos em direção a Aylesbury e depois à minha aldeia, onde pude fotografar minha casa de campo do ar.

Era hora de voltar para Thurweston. Eu esperava cair no chão com um baque bastante forte, mas o pouso foi surpreendentemente suave, com meu piloto permanecendo calmo e controlado durante todo o vôo.

Assim que voltei para casa, comecei a pensar onde poderia ir em seguida – acho que uma viagem de um dia para a Ilha de Wight poderia estar nos planos.

• Pesquise voos locais no Wingly