Wingly: wzbijamy się w powietrze za pomocą Ubera of the Skies

Otrzymuj newsletter T3!

Wszystkie najlepsze funkcje, aktualności, wskazówki i świetne oferty, które pomogą Ci żyć lepiej dzięki technologii

Dziękujemy za zapisanie się do T3. Wkrótce otrzymasz e-mail weryfikacyjny.

Był problem. Odśwież stronę i spróbuj ponownie.

Skrzydlaty to platforma współdzielenia lotów – często nazywana „niebiańskim Uberem” lub „lotniczym Airbnb” – która ma zakłócający wpływ na loty po Europie.

Pozwala prywatnym pilotom obniżyć koszty ich hobby, jednocześnie pozwalając Tobie i mnie wznieść się w przestworza po niewiarygodnie niskich cenach (często przypominających opłatę za przejazd koleją za tę samą podróż).

• Sprawdź T3 ostateczny przewodnik po podróżowaniu
• To są najlepsze walizki
• To są najlepsze torby podróżne
• Recenzja Stratajet: prywatne odrzutowce nie są tak drogie, jak myślisz, ale to najlepszy sposób podróżowania

T3 odbył niedawno krótki lot widokowy po Oxfordshire – tak sobie poradziliśmy.

Co to jest Wingly?

Wingly to platforma internetowa która łączy prywatnych pilotów z osobami, które chcą zarezerwować krótki lot.

Wiele lotów wymienionych na Wingly to wycieczki krajoznawcze – malownicza trasa (być może nad Twoim domem), która kończy się na tym samym lotnisku, z którego wyleciałeś – inne wymienione to wycieczki jednodniowe lub pojedyncze podróże do części Wielkiej Brytanii i Europa.

To świetny sposób na uczczenie specjalnych okazji, takich jak urodziny czy rocznice ślubu, ale to także idealny sposób, aby uczynić pobyty nieco bardziej ekscytującymi.

Firma ma siedzibę we Francji i ma w swoich księgach około 10 000 pilotów w całej Europie. Około 3000 z nich ma siedzibę w Wielkiej Brytanii.

Czy Wingly jest legalny?

Tak. The – stwierdza Urząd Lotnictwa Cywilnego bezpośrednie koszty lotów prywatnych mogą dzielić maksymalnie sześć osób, łącznie z pilotem. Te „koszty bezpośrednie” obejmują paliwo, opłaty lotniskowe lub opłatę za wynajem statku powietrznego itp.

Piloci nie mogą zarabiać na usłudze – mogą jedynie dzielić się kosztami swojego hobby.

Nowe przepisy europejskie znoszą również ograniczenia dotyczące lotów reklamowych, które ustąpiły miejsca usługom internetowym, takim jak Wingly, umożliwiającym kojarzenie pilotów i pasażerów.

Jak działa Wingly?

Pilot zamieszcza listę swoich lotów na Wingly. Możesz przeszukać witrynę pod kątem lotów odlatujących z wybranej lokalizacji.

Niektóre loty są podane w określonych terminach, ale większość jest elastyczna i pozwala wysłać wiadomość do pilota w celu omówienia dat i wymagań.

Po ustaleniu lotu i ustaleniu szczegółów z pilotem możesz zarezerwować miejsce (lub miejsca) na lot.

Warto pamiętać, że loty mogą zostać odwołane z dowolnego powodu, np. ze względu na złe warunki pogodowe lub zmianę planów pilota. Nie ma zaplanowanych tras – po prostu dzielisz się przejazdem.

Ile kosztuje Wingly?

Cena lotu zależy od wielu czynników, w tym od liczby osób i jego długości podróż, ale aby dać Ci wyobrażenie o cenach, oto kilka przykładów lotów aktualnie wymienionych Skrzydlaty:

• weekendowy lot powrotny z Londynu do Newquay (tj. wylot w sobotę rano i powrót w niedzielę po południu) za 112 GBP za osobę
• lot powrotny z Londyn do Jersey za 200 GBP za osobę (z możliwością noclegu)
• lot powrotny z Londynu do Cambridge za 64 GBP za osobę 
• wycieczka krajoznawcza po Dolina Yorkshire za 69 GBP za godzinę
• A jednodniowa wycieczka do Deuville w północnej Francji po 144 funtów za osobę 
• zwiedzanie powyżej Cardiff za 50 funtów za godzinę
• zwiedzanie powyżej Blackpool za 45 funtów za osobę 

Doświadczenie T3

Był zimny grudniowy poranek, kiedy przybyłem na lotnisko Thurweston w North Buckinghamshire. Na ziemi wciąż panował mróz, a na końcu pasa startowego pasły się spokojnie owce. Na niebie była ledwo chmurka – idealna na moją wycieczkę krajoznawczą.

To relaksujący początek lotu (mimo że spóźniłem się 10 minut) i o wiele przyjemniejsze przeżycie niż przylot na Gatwick czy Heathrow.

Spotkałem się z moim pilotem w Flight Deck Cafe i przy kawie rozmawialiśmy o locie, trasie i jego doświadczeniach (przy nalocie ponad 850 godzin, byłem w dobrych rękach).

Następnie udaliśmy się na pas startowy, gdzie śledziłem pilota podczas wykonywania wszystkich kontroli przed lotem, rozmawiając o nich po drodze.

Po upewnieniu się, że wszystko działa jak należy, przyszedł czas na start, podeszliśmy do pasa startowego i czekaliśmy na zgodę kontroli ruchu lotniczego.

Usiedliśmy na skraju pasa startowego, podczas gdy kilka samolotów wylądowało, ale szybko przyszła nasza kolej. Ustawiliśmy się na pasie startowym i silnik z rykiem ożył. Zanim się zorientowałem, byliśmy w powietrzu, zdobywając wysokość pod zaskakująco ostrym kątem.

Aparat w dłoni – byłem gotowy, aby zacząć robić zdjęcia, podczas gdy pilot wskazywał interesujące miejsca.

Okrążyliśmy Silverstone i skierowaliśmy się w stronę rozległej metropolii Milton Keynes. Po obejrzeniu z powietrza imponującego systemu sieci miejskich wystartowaliśmy w kierunku Aylesbury, a następnie do mojej wioski, gdzie mogłem sfotografować mój domek z powietrza.

Nadeszła pora powrotu do Thurweston. Spodziewałem się, że uderzę w Ziemię z dość ostrym hukiem, ale lądowanie było zaskakująco gładkie, a mój pilot zachował spokój i opanowanie przez cały lot.

Gdy tylko wróciłem do domu, zacząłem się zastanawiać, dokąd mógłbym się udać dalej – myślę, że w planach byłaby jednodniowa wycieczka na Isle of Wight.

• Wyszukaj loty lokalne na Wingly