Ontvang de T3-nieuwsbrief!
De beste functies, nieuws, tips en geweldige aanbiedingen om u te helpen een beter leven te leiden door middel van technologie
Bedankt voor uw aanmelding bij T3. U ontvangt binnenkort een verificatie-e-mail.
Er was een probleem. Vernieuw de pagina en probeer het opnieuw.
Op 8 september arriveerde er een vrij grote doos bij het huis. Als je dit soort dozen met het Lego-merk ziet, zitten ze normaal gesproken vol kleinere sets.
Maar dit is één set – een epische uitdaging van Lego – de gloednieuwe Ultimate Collectors Series Millennium Falcon! Setnummer 75192 om precies te zijn. Het kostte allemaal £650 en natuurlijk een uitdaging die we uiteraard graag aangingen.

We wisten natuurlijk dat het een langdurige bouw zou worden – er zijn tenslotte 7.541 onderdelen – maar pas als je het uit de kartonnen buitenkant haalt en zet hem op een tafel zodat je hem echt in al zijn glorie ziet – de doos is gewoonweg gigantisch (83 cm x 60 cm x 22 cm) en is zowel zwaar als omvangrijk aan de buitenkant 13 kg.
Om het zo te zeggen: we raden niet aan om het in een winkel te kopen en met de bus naar huis te gaan.
Uitpakken van de Lego Star Wars UCS Millennium Falcon
Afbeelding 1 van 9
Lego UCS Millennium Falcon-details
De Lego UCS-versie van de supersnel gemodificeerde YT-1300 van Han Solo omvat onder meer een sensorschotel, bovenste en onderste quad-laserkanonnen, zeven landingspoten, een neerlaatbare opstaphelling en een verborgen blasterkanon. De cockpit biedt plaats aan maximaal vier minifiguren, is voorzien van een afneembare luifel en de buitenpanelen kunnen worden verwijderd om het gedetailleerde interieur zichtbaar te maken. Het hoofdruim biedt plaats aan extra minifiguren, een holografisch Dejarik-spel en een techniekstation met een draaistoel voor een minifiguur. Ga naar het achterste compartiment om de hyperdrive vanaf de console te volgen. Er is zelfs een verborgen vloercompartiment, twee luiken voor de ontsnappingscapsule, een toegangsladder naar de stoel van het geschutsstation en een afneembaar romppaneel met een volledig roterend quad-laserkanon.
Het zal je niet verbazen dat het als set absoluut adembenemend is, zelfs als je de eerste paar honderd stappen voltooit je zult versteld staan van de enorme hoeveelheid details hier en de vindingrijkheid van het ontwerp die in het grootste Lego-retailmodel is gestoken ooit.
Je zult dit niet vaker dan één keer bouwen, want het weer uit elkaar halen zou een gigantische onderneming op zich zijn.
Hoe het Lego-ontwerpteam het allemaal heeft uitgewerkt is één ding, maar het moet een hele uitdaging zijn geweest om zo'n complex model in duidelijke instructies te destilleren.
Terug naar de verpakking. Volgens het label op de zijkant is onze Falcon op 31 juli gemaakt in de Lego-fabriek. Het wordt beoordeeld als 16+. Als je een gevorderde bouwer hebt die 10+ is, kunnen ze je waarschijnlijk helpen, maar de stappen kunnen repetitief zijn en zonder direct een einde in zicht (!). We zouden zeggen dat veel jonge bouwers zich zullen vervelen.
Binnenin zitten vier grote witte dozen (elk met een eigen Star Wars-citaat over de Falcon) plus een kartonnen bakje met de handleiding van 466 pagina's (dit is het zwaarste deel).


De handleiding is gewoon enorm groot en behoorlijk moeilijk te verplaatsen. Naast de 1.379 stappen zijn er pagina's die praten over het ontwerp van het model, de specificaties van het vaartuig en de vorige Lego Star Wars Millennium Falcons.
Er is zelfs een handleiding die u laat zien hoe u het voltooide model oppakt!
Als er één punt van kritiek is op dit enorme boekdeel, zou het zijn dat het goed zou zijn om de geschreven dingen te scheiden van de instructies. Met de beste wil van de wereld zul je tijdens het bouwproces door het instructieboek bladeren, erop leunen en het verplaatsen, en het is onvermijdelijk dat er een klein beetje slijtage zal optreden.
Lego Star Wars UCS Millennium Falcon-instructies
Afbeelding 1 van 9
In elk van de vier witte dozen zitten genummerde zakken – 17 percelen die de 17 fasen van de bouw vertegenwoordigen en die allemaal in de instructiehandleiding worden beschreven.
Bovendien is er ook een enkel stickervel met enkele doorgangen (gemakkelijk aan te brengen vonden we) plus enkele console-illustraties (niet zo eenvoudig). De ontwerpers hebben de stickers tot een absoluut minimum beperkt.

Er is slechts een klein aantal ongenummerde tassen, die enkele van de grotere Lego Technic-balken bevatten die de basis van het model vormen, plus een aantal grotere platen voor de eerste fase.
We hebben alle tassen uit de dozen gehaald om te laten zien hoeveel spullen er allemaal in zitten, maar normaal zou je dit natuurlijk niet doen. Er zijn een paar mensen die ons tweeten en zeiden dat ze de hunne niet uit de doos zouden halen als ze hem ontvingen.
Dat is in onze ogen jammer, aangezien een groot deel van het plezier van het bezitten van deze set zeker in het bouwen zit.

De montage van de minifiguren is verspreid over de bouwfasen en afgezien van de eerste fase – het bouwen van het frame – is de constructie behoorlijk gevarieerd. De beginfase – de eerste set tassen – lijkt erg lang, mogelijk omdat het allemaal uit structuur bestaat en niet uit iets dat eigenlijk op een Corelliaans vrachtschip lijkt.

De crew bevat figuren uit Episodes IV-VI en The Last Jedi en je kunt ze verwisselen (naast de sensorschotel) om de Falcon uit beide trilogieën te creëren.
Het kartonnen bakje (waar de handleiding in zit) is heel handig voor het bouwen om de grotere stukken voor elke fase te bevatten, hoewel – sorry als we je hier leren om Lego-eieren te zuigen – het het beste is als je een paar kommen neemt en de verschillende apart zet Tassen.
Voor de meeste fasen zijn er zoveel stukken dat je moet leren waar je de verschillende elementen vandaan kunt halen, anders ben je uren bezig met het vinden van de juiste elementen. Het lokaliseren van elementen is een groot deel van de tijd die je besteedt en daarom heb je de neiging om tegen het einde van elke bouwfase te versnellen.

Ons Lego Star Wars Millennium Falcon bouwdagboek
Hier is het model na fase één van de bouw, ongeveer 130 stappen van Technic-pinnen en -balken afgelopen zondagmiddag (fase 1). Zoals je kunt zien, zijn er vier hoofdgebieden waarin kamers worden verlaagd als ze in fase drie en vier worden gebouwd (in wezen hangen de kamers aan dit frame).

Een van de kamers in aanbouw in fase drie.

Het verbluffende detail van het techniekstation en de extra zitplaatsen.

Het was behoorlijk lastig om de voeten in totaal zeven keer in elkaar te zetten, vooral in fase twee van het bouwen!


Hier zijn we bij stap 316 - alle vier de kamers zijn binnen, terwijl het voorste onderstel ook klaar is.

De stappen erna – richting en voorbij 400 – bevatten veel van dit soort actie. Grote balken, pinnen en andere elementen die de achter- en zijrand van het vaartuig vormen.

Eind vorige week waren we bij stap 430ish, dus ongeveer een derde van de bouw.
Naast de buitenranden van het vaartuig, verricht je de volgende paar honderd stappen ook veel werk aan het onderstel. Er is veel werk, waaronder de oprit, het schietstation en meer, dat je van bovenaf gewoon niet kunt zien.

Naarmate je stap 600-700 nadert, begin je echt een gevoel van prestatie te krijgen. Ja, je bent nog maar op de helft, maar je begint iets te krijgen dat op een ruimteschip lijkt, ook al heeft het een bovenste helft nodig.
Zoals je kunt zien, zijn er veel gekleurde elementen in het interieur, maar uiteindelijk worden ze allemaal bedekt door grijs. Veel van de felgekleurde elementen zijn de plekken waarop je verschillende deksels of andere delen van het schip kunt vastpinnen, dus ze helpen bij de plaatsing.

We hebben een kleine video gemaakt van onze voortgang tot nu toe om u de belangrijkste kamers en meer te laten zien:
Vervolgens ga je aan de slag op de bovenste helft van het schip. inclusief afdekkingen voor de voorzijde, het middengedeelte boven de opstaphelling (onder) en meer.

We dachten dat de Technic-onderdelen geen deel meer zouden uitmaken van de bouw, omdat we de achterkant van het schip zouden gaan bedekken (stappen ongeveer 800-1.000), maar de meeste secties worden ondersteund door Technic-balken die de afdekkingen op hun plaats houden plaats. Sommige secties zijn ontworpen om verwijderbaar te zijn, zoals je zult zien terwijl we door de rest van de build gaan.

Je kunt vrij snel door dit deel van de bouw gaan en we zijn momenteel bij stap 1.030, waarbij de achterkant van het schip wordt gedaan naast het onderstel. Met nog ongeveer 300 stappen te gaan, hebben we een goed gevoel over de rest van de bouw. Kom terug voor meer updates.

Wat wij tot nu toe van de UCS Millennium Falcon vinden
Vergis je niet: we vinden het leuk om deze set te bouwen. Wie zou dat niet doen?
Het is echter lang en je zult waarschijnlijk een groot deel van die tijd voorovergebogen moeten zitten; voor een zo effectief mogelijke bouw kun je beter aan een werkblad staan in plaats van aan een tafel. Je kunt niet echt op één lijn zitten met de stukken, omdat je veel tafeloppervlak nodig hebt voor de instructies en je door de stukken moet zoeken om de juiste te vinden; dus je moet boven de dingen staan.
We hebben er tot nu toe ongeveer 18 uur over gedaan. Iemand die we kennen heeft er 17 uur over gedaan, wat volgens ons snel is. Anderen hebben het dubbele van die tijd nodig gehad en we verwachten in totaal tussen de 22 en 25 uur te kunnen klokken, zoals de zaken er nu voor staan. Je hebt wel een beetje geduld nodig!
Uitdagingen? Er zijn genoeg! De vooruitgang is in het begin niet snel en zelfs als je een partner hebt die je de stukken bezorgt, zodat je dat kunt Bij veel van de afzonderlijke fasen kunnen delicate modellen betrokken zijn die in elkaar passen om het geheel te maken geheel. Het kan soms moeilijk zijn om deze onderdelen in elkaar te passen.
Zoals je zou verwachten, variëren de stappen enorm in moeilijkheidsgraad, van ‘vouw deze stukjes in’ tot ‘herhaal de laatste drie pagina’s nog vijf keer’. Fase twee, waarbij de voeten betrokken zijn, is bijzonder repetitief!
Het model zelf is behoorlijk stevig (tot nu toe) en ondanks het duidelijke toenemende gewicht is het nog steeds vrij gemakkelijk te verplaatsen als dat nodig is tijdens de bouw. De grootste uitdaging zijn eigenlijk de kleuren – of het gebrek daaraan. Grijs, donkergrijs en zwart lijken erg op elkaar en, zoals je zou verwachten, zijn er VEEL van die elementen. Ze hebben de neiging om samen te smelten en je moet met goed licht bouwen.
We hebben van sommige bouwers gehoord dat het jammer is dat dit model niet kan worden opgehangen. Zelfs als dat mogelijk zou zijn, zou je een aantal redelijk stevige haken nodig hebben om dit gewicht op te hangen.
We zullen dit bijwerken naarmate we verder gaan met de bouw!
CATEGORIEËN
Dan was eerder redacteur voor T3.com en behandelde de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van computers, home entertainment en mobiele technologie. Hij is ook voormalig adjunct-hoofdredacteur van TechRadar en voormalig redacteur van Lifehacker UK. Dan heeft voor talloze computer- en lifestyletijdschriften geschreven en heeft ook een boek geschreven. Je zult hem op talloze plaatsen zien opduiken, nadat hij is geciteerd in of op The Sun, BBC World Service, BBC News Online, ITN News, BBC Radio 5Live, BBC Radio 4 en Sky News Radio.
T3 is onderdeel van Future US Inc, een internationale mediagroep en toonaangevende digitale uitgever. Bezoek onze bedrijfssite
© Toekomstige VS, Inc. Volledige 7e verdieping, 130 West 42nd Street New York, NY 10036