Chevy-მ წარმოადგინა Silverado სატვირთო მანქანა 1999 წელს. ეს სრული ზომის პიკაპი გაჩნდა, როგორც Chevrolet C/K ხაზის მემკვიდრე, რომელიც ეფუძნება მის მემკვიდრეობას და აერთიანებს თანამედროვე მიღწევებს. ამ პიკაპის გამძლეობისა და ხანგრძლივობის რეპუტაციის გულში მისი ძრავებია. წლების განმავლობაში, Chevrolet-მა Silverado-ს მოაწყო სხვადასხვა ელექტროსადგურები, რომლებიც შექმნილია სხვადასხვა როლის შესასრულებლად, მძიმე ტვირთის გადაზიდვისგან დაწყებული, გზატკეცილზე შეუფერხებლად გადაადგილებამდე.
ძრავის საიმედოობის შეფასებისას რამდენიმე ძირითადი ფაქტორი მოქმედებს. უპირველეს ყოვლისა არის გამძლეობა, რაც გულისხმობს ძრავის უნარს გაუძლოს ხანგრძლივ გამოყენებას და არახელსაყრელ პირობებს. საიმედოობა ასევე მოიცავს ფაქტორებს, როგორიცაა მოვლის სიმარტივე, საკუთრების ღირებულება და საწვავის მთლიანი ეფექტურობა. ის ხშირად ასოცირდება ძრავის უნართან, უზრუნველყოს თანმიმდევრული შესრულება დროთა განმავლობაში და ასევე აიღოს მძიმე დატვირთვა. ამის გათვალისწინებით, მოდით გამოვიკვლიოთ ყველაზე საიმედო ძრავები, რომლებიც განთავსებულია კაპოტის ქვეშ ჩევი სილვერადო.
წლების განმავლობაში, 5.3 ლიტრიანი Vortec V8 ძრავამ მოიპოვა ძლიერი რეპუტაცია თავისი გამძლეობით, საიმედოობითა და ხანგრძლივობით. ეს ძრავა იწარმოებოდა ორ თაობაში, Gen III და Gen IV, სხვადასხვა მოდელებითა და ვერსიებით. Gen III მოიცავდა ძრავებს, როგორიცაა LM7 და L59, ხოლო Gen IV-მ წარმოადგინა მოდელები, როგორიცაა LH6, LC9, LMG, LY5 და LH8. სათანადო ზრუნვით, ცნობილია, რომ 5.3 ლიტრიანი Vortec V8 200,000-დან 300,000 მილამდე გადის. ზეთის რუტინულმა შეცვლამ, სითხის შემოწმებამ და მომსახურებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობაც.
ამ ძრავას აქვს ძლიერი ძრავის ბლოკი, რაც ხელს უწყობს მის გამძლეობას. იგი გამოიყენებოდა Chevy სატვირთო მანქანების ფართო სპექტრში, მათ შორის მოდელებში, როგორიცაა Silverado, Tahoe, Suburban და Avalanche. ეს არის ძალთა ბალანსი და ეფექტურობა, რაც მას პოპულარულ არჩევანს აქცევს Chevy-ს ენთუზიასტებს შორის. საერთო ჯამში, 5.3 ლიტრიანი Vortec V8 ძრავას Chevy Silverado-სთვის აქვს საიმედოობის სოლიდური ჩანაწერი. ის უზრუნველყოფს ბუქსირებისა და ზიდვისთვის საჭირო სიმძლავრეს ეფექტურობის შენარჩუნებისას. მიუხედავად იმისა, იყენებთ თქვენს Silverado-ს ყოველდღიური მგზავრობისთვის თუ მძიმე სამუშაოებისთვის, ეს ძრავა საიმედო არჩევანია.
წარმოებული 1999 წლიდან 2019 წლამდე, 6.0 ლიტრიანი Vortec V8 ძრავას ჰქონდა მრავალი ვარიაცია, LQ4 და LY6. პოპულარული არჩევანი, და მას აქვს 300-345 ცხენის ძალა და 360-380 ფუნტი ფუტი ბრუნვის მომენტი. 2007 წელს, მეოთხე თაობის Vortec 6000-მა დანერგა ეფექტურობის გამაძლიერებელი ტექნოლოგიები, როგორიცაა საწვავის აქტიური მართვა და ცვლადი სარქვლის დრო, გაზარდა მისი შესრულება და საწვავის ეკონომია. ეს ძრავა გამოიყენებოდა Chevrolet-ისა და GMC-ის სხვადასხვა მოდელებში, მათ შორის Suburban, Silverado, Express, Sierra, Yukon, Cadillac Escalade და სხვა.
გამძლეობა ასევე არის 6.0 ლიტრიანი Vortec ძრავის დიდი ნაწილი. მფლობელებმა განაცხადეს, რომ მას შეუძლია გადააჭარბოს 300,000 მილს მინიმალური პრობლემებით, სათანადო შენარჩუნების შემთხვევაში. მიუხედავად იმისა, რომ მან შეიძლება არ შესთავაზოს Duramax ძრავების ბრუნვის სიჩქარე, ის უზრუნველყოფს საიმედო შესრულებას. საწვავის ეფექტურობის ფრონტზე, ის აწვდის საშუალოდ 10-12 მილს გალონზე, რაც შეესაბამება მის შესრულებაზე ორიენტირებულ ბუნებას. როგორც ყოველთვის, სათანადო მოვლა არის გასაღები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ეს ძრავა აგრძელებს განსაკუთრებული მუშაობის უზრუნველყოფას გრძელვადიან მანძილზე.
6.2 ლიტრიანი EcoTec3 V8 ძრავა Chevy Silverado-სთვის არის კიდევ ერთი ელექტროსადგური, რომელიც ცნობილია თავისი შთამბეჭდავი წარმადობით და იყო ძირითადი ნაწილი სხვადასხვა GM მანქანებში. ამ ძრავამ, რომელიც ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ვარიაციებში, როგორიცაა L86 და L87, დატოვა თავისი კვალი სატვირთო მანქანებში და SUV-ებში, მათ შორის GMC Sierra-ში. Cadillac Escaladeდა GMC Yukon Denali.
Gen5 EcoTec3 ძრავების ოჯახის ნაწილი, 6.2 ლიტრიანი ძრავა გამოირჩევა მტკიცე დიზაინით 90 გრადუსიანი ალუმინის. ცილინდრის ბლოკი, ყალბი ფოლადის ამწე ლილვი, I-beam ფხვნილი-ლითონის დამაკავშირებელი წნელები და თუჯის ალუმინის გუმბათი დგუშები. ეს მტკიცე კონსტრუქცია ქმნის საფუძველს მის საიმედოობას. ძრავის სარქველს აქვს ჰიდრავლიკური როლიკებით ამწეები და ორმაგი თანაბარი ამწე ლილვის ფაზის სისტემა, რაც უზრუნველყოფს გლუვ და ეფექტურ მუშაობას. სპეციფიკაციების თვალსაზრისით, 6.2 ლიტრიანი EcoTec3 V8 ძრავა უზრუნველყოფს შთამბეჭდავ შესრულებას 420 ცხენის ძალით 5600 rpm-ზე და 460 lb-ft ბრუნვით 4100 rpm-ზე. იგი იყენებს SAE 0W-20 ზეთს 8.0 ლიტრიანი ტევადობით (ფილტრით) და საჭიროებს ზეთის შეცვლის ინტერვალს 7,500 მილის ან 12,000 კმ, რაც ხელს უწყობს მის შენარჩუნებას.
სათანადო მოვლის, პრემიუმ ბენზინის გამოყენებისა და ზეთის შეცვლის რეკომენდებული ინტერვალების დაცვით, ეს ცნობილია, რომ 6.2 ლიტრიანი EcoTec3 V8 ძრავა აღემატება 250000 მილს, რაც ხაზს უსვამს მის პოტენციალს გრძელვადიანი მუშაობისთვის. შესრულება. აღსანიშნავია, რომ ახალი L87 ვერსია დინამიური საწვავის მენეჯმენტით მოსალოდნელია გაუმჯობესებული საიმედოობა, რაც მას პერსპექტიულ არჩევანს ხდის მათთვის, ვინც ეძებს ძალას და საიმედოობას თავიანთ Chevy-ში სილვერადო.
5.3L EcoTec3 V8 ძრავა დაინერგა 2014 წელს, როგორც Gen4 Vortec 5300-ის მემკვიდრე; ამ ძრავამ იპოვა გზა Chevy და GMC სხვადასხვა მოდელებში, რაც მას პოპულარულ არჩევანს აქცევს სატვირთო მანქანების მოყვარულებს შორის. შესრულების თვალსაზრისით, 5.3 ლიტრიანი EcoTec3 V8 ძრავა ძალიან დაფასებულია. ის გთავაზობთ სიმძლავრის გამომუშავების დიაპაზონს, როგორც წესი, 355-დან 380 ცხენის ძალამდე და 383-დან 416 lb-ft-მდე ბრუნვის მომენტში. ისევე როგორც აქაური სხვა ძრავების უმეტესობა, წვის მოწინავე ტექნოლოგია, ცილინდრის მართვა და სარქვლის ცვლადი დრო ხელს უწყობს საწვავის ეფექტურობას.
ამ ძრავის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი მთლიანად ალუმინის კონსტრუქცია, რომელიც მოიცავს ყალბი ფოლადის კომპონენტებს, ზეთის ზეთის ინოვაციურ სისტემას და ორმაგი წნევის კონტროლს. ეს მტკიცე დიზაინი ხელს უწყობს მის გრძელვადიან საიმედოობას. ძრავა აერთიანებს ალუმინის ცილინდრის თავებს და სარქველს ჰიდრავლიკური როლიკებით ამწეებით, რაც უზრუნველყოფს გლუვ და ეფექტურ მუშაობას. გარდა ამისა, ძრავას აქვს მოქნილი საწვავის უნარი, რაც მძღოლებს აძლევს საწვავის მოქნილობას.
Duramax 6.6L ტურბო-დიზელის V8 ძრავა ასევე ჩამოყალიბდა, როგორც საიმედო მუშაკი Chevy Silverado-ს შემადგენლობაში. ამ ძრავის დებიუტი ჯერ კიდევ 2001 წელს გამოვიდა. წლების განმავლობაში, მან განიცადა მნიშვნელოვანი ევოლუცია, რათა დაეკმაყოფილებინა გამონაბოლქვის უფრო მკაცრი რეგულაციები და გაზარდა სიმძლავრე და შესრულება. Duramax-ის ძრავა ამუშავებს მძიმე სატვირთო მანქანებს, როგორიცაა GMC Sierra და Chevrolet Silverado HD. ძრავის დიზაინი აერთიანებს უკეთეს გაგრილებას, ძლიერ ცილინდრის ბლოკს და გაშვების შემდგომ გაგრილების სისტემას, რაც უზრუნველყოფს, რომ მას შეუძლია გაუმკლავდეს მძიმე სამუშაოების მოთხოვნებს.
როგორც ბევრი ამ ძრავის შემთხვევაში, Duramax-ის ძრავის საიმედოობის ერთ-ერთი მთავარი ასპექტია მისი დიზაინი და კონსტრუქცია. იგი შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს მძიმე მოხმარების სიმძიმეს, რაც მას სანდო არჩევანს აქცევს სატვირთო მანქანების მფლობელებისთვის, რომლებიც ეყრდნობიან თავიანთ სატრანსპორტო საშუალებებს ბუქსირებისა და ზიდვისთვის. ძრავის გამძლეობა კიდევ უფრო თვალსაჩინო ხდება იმ მილების გათვალისწინებისას, რომელიც მას შეუძლია მნიშვნელოვანი პრობლემების გარეშე დააგროვოს. 2022 წლის მოდელი კი გთავაზობთ შთამბეჭდავ 445 ცხენის ძალას და 910 lb-ft ბრუნვას, რაც საშუალებას აძლევს მას აიყვანოს 36000 ფუნტამდე მაქსიმალური წონა Allison-ის 10 სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან დაწყვილებისას. ეს მაღალი ბრუნვის სიჩქარე დაბალ ბრუნზე ხდის მას დიდ არჩევანს მძიმე ტვირთისა და რთული რელიეფის გასატარებლად.