שברולט חשפה שתי מהדורות מיוחדות חדשות של משאית הקולורדו שלה, המתמקדת הן בנהגי שטח והן בנהגי רחוב לציון ארבע שנים לחזרתו של לוחית השם של הטנדר. המשאית הבינונית הושקה מחדש בסוף 2014, ומאז נמכרו כמעט 430,000, כך מסרה היום שברולט.
לכביש, יש את שברולט קולורדו RST 2019. זה ממשיך היכן שיוצאות מהדורות RST אחרות, כמו הטאהו, הפרברים והסילברדו. הוא מבוסס על גזרת ה-LT הקיימת של הקולורדו.
עבור המהדורה המיוחדת, Chevy מוסיפה חבילת אופסט חיצוני מונוכרומטית, עם קו חגורה שחורה, ופיתוחים בצד הגוף. דלת תא המטען מקבל תג שחור, עבור עניבת הפרפר, קולורדו ו-RST. זה גם מוסיף גלגלי 20 אינץ' - ראשון למשאית - בגימור שחור מבריק נמוך.
שברולט קולורדו Z71 טרייל ראנר 2019, בינתיים, ללא ספק מעניין אפילו יותר. ראשית, שברולט לוקחת חבילת שטח של קולורדו Z71, שאליה היא מוסיפה את הגנת הגחון מהקולורדו ZR2. הוא מקבל גם לוחות החלקה קדמיים ואמצעיים מאלומיניום, יחד עם הגנת נדנדה פונקציונלית. צמיגי Goodyear Duratrac בגודל 17 אינץ' מסיימים את הדברים.
זה משתלב במה שעכשיו הוא ליין-אפ הולך וגדל של אפשרויות שטח בקולורדו. למי שזקוק רק ליסודות יש את קולורדו Z71, עם מתלי שטח ודיפרנציאל אחורי נעילה אוטומטית. שברולט גם מתלבש עם צמיגי שטח בגודל 17 אינץ'.
לאחר מכן מגיע ה-Colorado Z61 Trail Runner, ואחריו ה-Colorado ZR2. הדברים נעשים יותר רציניים שם, עם מסלול רחב יותר ב-3.5 אינץ' והרמת מתלים של 2 אינץ'. דיפרנציאל נעילה אלקטרוני קדמי ואחורי מגיעים כסטנדרט גם ב-ZR2, יחד עם בולמים Multimatic DSSV.
סוף - סוף, ה קולורדו ZR2 ביזון מגביר את זה עוד יותר. חמש לוחות החלקה מפלדת בורון עם חותמת חמה, יחד עם פגושים קדמיים ואחוריים מפלדה מוטבעים עם אמצעי כננת קדמיים ונקודות התאוששות אחוריות, הופכים אותו לקולורדו הקשוחה ביותר של שברולט. הוא יימכר בתחילת 2019.
גם ה-RST וגם ה-Z71 Trail Runner יקבלו את גריל האותיות הזורם של ה-ZR2 Bison "CHEVROLET". שברולט תציע זאת כאופציה גם עבור דגמי קולורדו אחרים, במחיר של 395 דולר לפני מס והתקנה. אין מילה על תמחור עבור קולורדו RST או Z71 Trail Runner בשלב זה.