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Alato è una piattaforma di flight sharing – spesso definita “L'Uber dei cieli” o “Airbnb dell'aviazione” – e sta avendo un effetto dirompente sui voli in tutta Europa.
Permette ai piloti privati di ridurre drasticamente i costi del loro hobby, permettendo a te e a me di prendere il volo a prezzi incredibilmente bassi (spesso simili a una tariffa ferroviaria per lo stesso viaggio).
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Il T3 ha recentemente fatto un breve volo panoramico nell'Oxfordshire: ecco come siamo andati.
Cos'è Wingly?
Wingly è una piattaforma online che mette in contatto i piloti privati con le persone che desiderano prenotare un volo breve.
Molti dei voli elencati su Wingly sono viaggi turistici: un percorso panoramico (magari sopra casa tua) che atterra a lo stesso aeroporto da cui sei decollato, mentre gli altri elencati sono gite di un giorno o viaggi singoli verso parti del Regno Unito e Europa.
È un ottimo modo per celebrare occasioni speciali, come compleanni o anniversari di matrimonio, ma è anche un modo ideale per rendere le staycation un po' più emozionanti.
L'azienda ha sede in Francia e conta circa 10.000 piloti in tutta Europa sui suoi libri. Di questi, circa 3.000 hanno sede nel Regno Unito.
Wingly è legale?
SÌ. IL Lo afferma l'Autorità per l'Aviazione Civile il costo diretto dei voli privati può essere condiviso tra un massimo di sei persone, compreso il pilota. Questi "costi diretti" includono carburante, spese di aeroporto o canone di noleggio per un aeromobile, ecc.
I piloti non possono trarre profitto dal servizio, possono solo condividere i costi del loro hobby.
La nuova regolamentazione europea rimuove anche le restrizioni sulla pubblicità dei voli, lasciando il posto ai servizi online, come Wingly, per abbinare piloti e passeggeri.

Come funziona Wingly?
Un pilota elenca i propri voli su Wingly. Puoi cercare nel sito tutti i voli in partenza dalla località desiderata.
Alcuni voli sono elencati in date specifiche, ma la maggior parte è flessibile e ti consente di inviare un messaggio al pilota per discutere date e requisiti.
Dopo aver deciso il volo e concordato i dettagli con il pilota, puoi prenotare uno o più posti sul volo.
Vale la pena notare che i voli possono essere cancellati per qualsiasi motivo, incluse cattive condizioni meteorologiche o perché i piani del pilota sono cambiati. Non ci sono percorsi programmati: stai semplicemente condividendo un passaggio.
Quanto costa Wingly?
Il prezzo di un volo dipende da una serie di fattori, tra cui quante persone volano e la durata il viaggio, ma per darti un'idea dei prezzi, ecco alcuni esempi di voli attualmente elencati su Alato:
- un volo di andata e ritorno nel fine settimana da Londra a Newquay (cioè. partenza sabato mattina e ritorno domenica pomeriggio) per £ 112 p/p
- un volo di ritorno da Da Londra al Jersey per £ 200 p/p (con possibilità di pernottamento)
- un volo di ritorno da Londra-Cambridge per £ 64 a persona
- giro turistico attraverso il Valle dello Yorkshire per £ 69 a persona all'ora
- UN gita di un giorno a Deuville nel nord della Francia per £ 144 p/p
- visita turistica sopra Cardiff per £ 50 a persona l'ora
- visita turistica sopra Blackpool per £ 45 a persona
L'esperienza del T3
Era una fredda mattina di dicembre quando arrivai all'aerodromo di Thurweston nel North Buckinghamshire. Il gelo era ancora a terra e le pecore pascolavano pacificamente alla fine della pista. C'era a malapena una nuvola nel cielo, perfetta per il mio giro turistico.
È un inizio rilassante per un volo (nonostante avessi 10 minuti di ritardo) e un'esperienza molto più piacevole che arrivare a Gatwick o Heathrow.
Ho incontrato il mio pilota al Flight Deck Cafe e abbiamo parlato del volo, del percorso e della sua esperienza (con oltre 850 ore di volo, ero in buone mani) davanti a un caffè.
Ci siamo quindi diretti sull'asfalto, dove ho seguito il pilota mentre eseguiva tutti i controlli pre-volo, parlando attraverso di loro mentre procedeva.
Dopo esserci assicurati che tutto funzionasse come dovrebbe, è arrivato il momento del decollo, ci siamo avvicinati alla pista e abbiamo aspettato l'autorizzazione dal controllo del traffico aereo.

Ci siamo seduti a bordo pista mentre alcuni aerei atterravano, ma presto è diventato il nostro turno. Ci siamo messi in fila sulla pista e il motore ha preso vita con un ruggito. Prima che me ne rendessi conto eravamo in volo, guadagnando quota con un angolo sorprendentemente ripido.
Macchina fotografica alla mano: ero pronto per iniziare a scattare foto mentre il pilota indicava i punti di interesse.
Abbiamo fatto il giro di Silverstone e ci siamo diretti verso la tentacolare metropoli di Milton Keynes. Dopo aver ammirato dall'alto l'imponente sistema a griglia della città, siamo partiti verso Aylesbury e poi verso il mio villaggio, dove ho potuto fotografare il mio cottage dall'alto.
Era ora di tornare a Thurweston. Mi aspettavo di atterrare con un tonfo piuttosto forte, ma l'atterraggio è stato sorprendentemente fluido, con il mio pilota rimasto calmo e concentrato durante il volo.
Non appena sono tornato a casa ho iniziato a pensare a dove avrei potuto andare dopo: penso che una gita di un giorno all'Isola di Wight potrebbe essere tra le carte.
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In qualità di redattore di stile e viaggi presso T3, Spencer copre tutto, dai vestiti alle automobili, dagli orologi agli hotel. Tutto ciò che è bello, elegante e interessante, in sostanza. Fa parte del T3 da oltre sette anni e in quel periodo ha coperto tutti gli eventi del settore conosciuti dall'uomo, dal CES e MWC al Motorshow di Ginevra e Baselworld. Quando guida su e giù per il paese alla ricerca delle strade più belle, lo si può trovare a scherzare su uno scooter elettrico, a giocare con orologi di lusso o a testare le ultime fragranze.
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