A 2015-ös CES-re sokféleképpen lehet eljutni. Sokan berepülnek, néhány lakókocsi vagy telekocsi. Az Audi azonban igazi stílusban kapott néhány szerencsés lelket. Ahelyett, hogy néhány újságírónak elegáns járművet adott volna, hogy körbeutazzon, az Audi megengedte néhány újságírónak, hogy beforduljanak új, A7-es pilótavezetésű koncepcióautójuk mögé. A Szilícium-völgyben (természetesen) kezdődő és a CES Las Vegasban végződő 550 mérföldes út ma kezdődött, és valós lakmusztesztet biztosít az Audi kísérleti autókoncepciójához.
Az Audi A7 pilótaautó tesztvezetése a Volkswagen Electronics Research Laboratory és a Volkswagen Csoport kutatási és fejlesztési szervezetének közös erőfeszítése.
Jack, ahogy az autót szeretettel ismerik, képes nulláról 70 mérföld per órás sebességre vezetni, sávváltást kezdeményez és elhaladási manővereket hajt végre. Mielőtt sávot váltana, Jack átvizsgálja a környező autók sebességét, beállítja azt, majd óvatosan halad – akárcsak te vagy én.
Jack szükség esetén önállóan is gyorsít és fékez.
A Jack-ben talált érzékelők még tesztelés alatt állnak, sokuk pedig a gyártásra kész szintet közelíti. Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) és az Audi oldalasszisztens (ASA) elöl és oldalt figyeli, míg két középkategóriás az elülső és a hátsó pontban elhelyezett érzékelők balra és jobbra a valódi 360 fokos látómezőért, digitálisan beszélő.
Az emberek továbbra is átvehetik az irányítást, ha szükséges, az Audinál pedig az utazás során mindig egy képzett hivatásos sofőr ül az utasülésben.
Az Audi ezen a héten a CES-en jelenti be "Következő fejezetét", ezért maradjon velünk a SlashGear oldalán, hogy megtudja, mi következik az Auditól a kapcsolódó autós ambícióival.
Forrás: Audi