Posljednjih nekoliko godina bilo je teško za proizvođače automobila. Pandemijska ograničenja, geopolitičke napetosti i globalna nestašica poluvodiča značilo da je kupnja novog automobila često značila čekanje tjednima ili mjesecima na isporuku ili plaćanje iznad cijene naljepnice kako bi se osigurao sav preostali inventar ostavljen na dvorištima. Srećom, čini se da bi nestašice trebale početi jenjavati u nadolazećim mjesecima, što je sada dobro vrijeme da počnete tražiti novi automobil ako ste odugovlačili do ove točke.
Kombinacija manjka opskrbe i inflacije dovela je do rekordnih cijena novih automobila u posljednjih nekoliko mjeseci, s prosječnom novom cijenom od gotovo 50 000 USD u prosincu 2022. Srećom, još uvijek postoji mnogo automobila dostupnih za manje od polovice te brojke, a neki se još uvijek prodaju za manje od 20.000 dolara. Imajte na umu da ove cijene ne uključuju stvari kao što su odredišne naknade, porezi ili naknade prodavača, koje se mogu razlikovati ovisno o lokaciji. Ako ste ograničeni proračunom ili jednostavno želite potrošiti što je moguće manje na svoj novi automobil, onda su ovih dvanaest trenutno najjeftinije opcije na tržištu.
Iako ovako jeftin automobil nikada neće biti uzbuđenje za vožnju, Hyundai Elantra iz 2023 je iznenađujuće kompetentan svestrani uređaj s obzirom na cijenu. Unutra je udobno, čak i ako je mjestimično pomalo spartanski, a standardno je pristojna količina sigurnosne tehnologije. Ponuđenih 147 konjskih snaga i 132 lb-ft okretnog momenta više su nego dovoljni za svakodnevnu vožnju autocestom i gradsku vožnju, a kontinuirano varijabilni prijenos (CVT) je prilično uglađen.
Stil je još jedna od jakih strana Elantre: Hyundai se posljednjih godina jako potrudio učiniti čak i najpristupačnije modeli izgledaju oštro, a Elantra je daleko od bljutavog, neupadljivog izgleda koji je jeftine limuzine povijesno povezivao s. Druga je stvar sviđa li vam se stil automobila, pogotovo jer je SlashGear otkrio da su njegovi isklesani bokovi postali magnet za prljavštinu s ceste tijekom testa na cesti. Ipak, za jeftin prijevoz koji je dobro opremljen i prepoznatljivog stila, teško je srušiti Elantru iz 2023.
Velika većina najjeftinijih automobila u Americi dolazi od japanskih ili južnokorejskih marki, sa VW Jetta iz 2023 kao jedini europski automobil koji se našao na popisu. S početnom cijenom od nešto više od 20.000 dolara (plus naknade), Jetta je daleko najjeftiniji automobil u Volkswagenovoj ergeli, ali je također bila i najprodavaniji VW model automobila u 2022. godini. Dio njegove privlačnosti je to što čak i modeli s osnovnim specifikacijama dolaze s četverocilindričnim motorom s turbopunjačem stvarajući 158 konjskih snaga i 184 lb-ft okretnog momenta, što ga čini jednim od snažnijih automobila u svojoj cijeni zagrada.
Također je atraktivnog stila, au kabini ima dovoljno mjesta. I iznutra i izvana automobil djeluje malo blaže dizajnirano od Jettinih južnokorejskih rivala, ali sve djeluje čvrsto i dobro izgrađeno. Jetta je također jedan od najjeftinijih načina da se dočepate ručnog mjenjača, ako vam se to sviđa - automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa je opcija od 800 dolara uz dodatnu opremu osnovne specifikacije.
Apetit kupaca za crossoverima raste svake godine, a jedan od najjeftinijih crossovera na tržištu je Nissan Kicks. Svaka oprema dolazi s 1,6L četverocilindričnim motorom od 122 konjske snage, s impresivnom potrošnjom goriva od 31 mpg u gradu i 36 mpg na autocesti. To nije baš u rangu s limuzinama i hatchbackovima koji troše najviše goriva, ali je otprilike onoliko dobro koliko možete dobiti za crossover.
Čak su i najjeftiniji modeli dostupni s opcijama povezivanja uključujući Android Auto i Apple CarPlay, a postoji paket standardnih sigurnosnih značajki u ponudi uključujući upozorenje o napuštanju trake, upozorenje na mrtvi kut i duga svjetla Pomoći. Skuplji dodaci dodaju sitnice poput Bose zvučnog sustava i inteligentnog tempomata, ali označavanje svake opcije može dodati do 3.000 dolara vašem ukupnom iznosu. Po toj cijeni postoji dosta konkurencije, sa konkurentima slične cijene koji nude bolju dinamiku vožnje i manje spartanski interijer. Da biste dobili najbolju vrijednost, najbolje je držati se najjeftinije opreme Kicks.
Crossover Chevy Trax ukinut je nakon modelske godine 2022., ali se nedavno ponovno pojavio kao automobil modelne godine 2024., nakon što je potpuno preskočio 2023. godinu. Automobil se proizvodi u GM-ovom pogonu u Južnoj Koreji, a prva isporuka iz zemlje kreće u SAD krajem veljače 2023. Svaki Trax pokreće 1.2L turbo motor s tri cilindra koji proizvodi 137 konjskih snaga i 162 lb-ft okretnog momenta. Automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa je standardan.
2024 Trax donosi dizajn automobila više u skladu s ostatkom Chevyjeve ponude, sa stilom jasno inspiriranim Blazerom. Iako službena početna cijena automobila iznosi 20.400 dolara, obvezna fiksna odredišna naknada dovodi njegov efektivni MSRP do 21.495 dolara. To je još uvijek vrlo konkurentna cijena, posebno za crossover koji izgleda znatno oštrije od svog glavnog rivala, Nissan Kicksa. Uz njegovu relativno skromnu izlaznu snagu, sa sigurnošću se može reći da će biti najprikladniji za gradsku i prigradsku vožnju, a ne za duga putovanja cestom. Ipak, to je dobrodošao povratak za ono što izgleda kao dobro opremljeno uskrsnuće Chevyjevog osnovnog automobila.
Nissan nije puno promijenio Sentru za modelsku godinu 2023., ali to nije ništa loše. Slično kao i Kicks, dolazi s Nissanovim paketom Safety Shield 360 koji uključuje značajke kao što su upozorenje na mrtvi kut, upozorenje na napuštanje trake i detekciju pješaka. Infotainment sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir od 7 inča standardno nudi Apple CarPlay i Android Auto, dok su EPA ocjene automobila od 28 mpg u gradu i 37 mpg na autocesti razumne za ovaj segment.
Vanjski stil Sentre počinje izgledati pomalo umorno u usporedbi s nekim od nedavno osvježenih modela rivala, a 2.0L četverocilindrični motor od 149 konjskih snaga uparen sa standardnim CVT-om čini prilično neinspirativnu vožnju iskustvo. To ni na koji način nije model koji se ističe, ali opet, općenito je kompetentan svestrani automobil ako vas ne zabrinjavaju stil ili dinamika vožnje. Osim toga, s 14,3 kubičnih stopa prtljažnika u ponudi, to je jedan od najprostranijih automobila u svojoj cjenovnoj kategoriji.
The Kia Soul iz 2023 zadržava jedinstveni kutijasti oblik koji ga izdvaja iz gomile, ali ima nekoliko ključnih promjena u odnosu na prethodnu modelsku godinu. Najveća od njih je da Soul Turbo s vrhunskim specifikacijama više ne postoji, što neće biti važno kupcima koji žele iskoristiti početnu cijenu osnovne specifikacije Soula ispod 20.000 USD. Zapravo, model s osnovnim specifikacijama nedvojbeno je bolji nego ikad, s više tehnologije koja je sada uključena kao standard, uključujući upozorenje o napuštanju trake, pomoć pri dugim svjetlima i upozorenje na pozornost vozača.
Sada su dostupne dvobojne opcije boja, s krovom koji se može obojiti u bijelu ili crnu boju, dok karoserija dobiva niz opcija živopisnijih boja uključujući "Surf Blue". Sve varijante Soula dolaze s 2.0L četverocilindričnim motorom koji proizvodi 147 konjskih snaga, sa standardnim CVT-om što znači da ne morate mijenjati brzine vlastiti zupčanici. Neobičan izgled i kompaktna veličina automobila neće biti za svakoga, ali postoji mnogo toga što bi se svidjelo u vezi ovog jeftinog, šarmantnog automobila, a ne samo njegova atraktivna maloprodajna cijena.
To je do sada već isprobana formula, ali Subaru Impreza iz 2023. i dalje nudi impresivan skup značajki za novac. Za djelić iznad 20.000 USD kada se naknade uzmu u obzir, dobivate pogon na sva četiri kotača i pouzdani 2.0L Boxer četverocilindrični motor od 152 konjske snage. Subaru također napominje u svom priopćenju da je Impreza jedno od najštedljivijih vozila s pogonom na sve kotače na tržištu, bez obzira na cijenu. Očekujte do 36 mpg na autocesti i do 450 milja s punim spremnikom.
CVT je standardno opremljen, a svaki automatski model dolazi sa Subaru EyeSight pomoći vozaču paket, koji uključuje stvari kao što su upozorenje o napuštanju trake, automatsko kočenje prije sudara i stražnje sjedalo Podsjetnik. Dok model iz 2023. nudi solidnu vrijednost za novac, Subaru nedavno je najavio model 2024, koji u trenutku pisanja teksta tek treba biti u prodaji. Automobil iz 2024. može se pohvaliti s nekoliko poboljšanja koje je lijepo imati, poput Active Torque Vectoring kao standardne opreme i redizajnirane kabine. Cijena za model iz 2024. još nije objavljena, ali možda bi se isplatilo pričekati nekoliko mjeseci za njegovo puštanje u promet ako želite dobiti najnovije i najbolje što Subaru može ponuditi.
The 2022 Kia Forte je doživio veliki remont u odnosu na svog prethodnika, i kao rezultat toga, Kia nije ponudila veće promjene za 2023. 2.0L četverocilindrični motor ostaje nepromijenjen sa 147 konjskih snaga, a CVT je jedina opcija prijenosa. Forteove brojke uštede goriva su impresivne, s tvrdi se da troši 41 mpg na autocesti i 30 mpg u gradu. Kijin paket sigurnosnih značajki nije najopsežniji u svom cjenovnom razredu, ali još uvijek uključuje Lane Keeping Assist, Lane Following Assist i Pješački Forward Collision Avoidance. Za ostale sigurnosne značajke morat ćete platiti dodatni paket ili nadograditi na višu opremu.
Forteov stil je u skladu s ostatkom Kijine linije, s uglatim licem i isklesanijim linijama koje se pokazuju "jeftino" ne mora uvijek biti jednako "bljutav". Vrijedno je napomenuti da je Forte među modelima Hyundaija i Kije koji su pogođeni po ozloglašeni trend "Kia Boys"., koji uključuje tinejdžere koji iskorištavaju grešku u sigurnosnom sustavu automobila kako bi ga ukrali i objavili rezultirajuću vožnju na TikToku. Iako je Hyundai izdao ažuriranja za ispravljanje greške na starijim modelima, a modeli iz 2023. uopće nisu pogođeni, Posljedice skandala uzrokovale su povećanje premija osiguranja za određene modele Kia i Hyundai. Kao takav, vrijedi provjeriti koliko će vaš osiguravatelj naplatiti za novi Forte, jer bi velika premija mogla umanjiti ukupnu vrijednost automobila za novac.
Ako tražite najjeftiniji crossover na tržištu, onda je to to. Hyundai Venue malen je čak i po standardima crossovera, a sa 121 konjskom snagom dostupnom iz njegovog četverocilindričnog motora, nigdje nećete stići prebrzo. Postoji vrlo malo promjena za model 2023, s jedinom stvarnom razlikom što je naslon za ruku središnje konzole sada standardan umjesto dodatne opreme, a zaslon instrumentne ploče se proširuje na 4,2-inčnu jedinicu u boji umjesto prethodne godine na 3,5-inčnu jednobojna jedinica.
Značajka upozorenja za putnike straga sada je također standardna, da vas podsjeti ako ste nešto ostavili na stražnjim sjedalima. Unatoč skromnoj snazi i minijaturnoj unutrašnjosti, Venue ostaje solidan izbor za kupce koji žele jeftinu, veselu gradsku vožnju. Nije dobar za redovitu, dugotrajnu vožnju autocestom, ali je više nego dovoljno živahan da vas odvede u grad, a neće trošiti puno goriva dok to radi.
Kijin najjeftiniji automobil je Rio, koji kao i veći dio Kijine ponude, nema mnogo promjena za modelsku godinu 2023. Jedini dodatak je senzor ulja koji upozorava vozača ako razina postane preniska. Rio je jedan od nekolicine automobila koji doista ostaju ispod granice od 20.000 dolara nakon što se uzmu u obzir odredišne pristojbe i porezi, ali nije tako jednoličan kao što biste očekivali za tu cijenu. Jedina opcija motora je 1.6L četverocilindrični motor koji proizvodi 120 konjskih snaga, što je daleko od brzog, ali vrlo učinkovitog, s do 41 mpg dostižnim na autocesti prema EPA-i.
Većina sigurnosnih značajki kao što su Upozorenje o napuštanju trake i Izbjegavanje prednjeg sudara dostupni su samo s opcijski paket "S Tech", a samo nekoliko osnovnih stvari poput pomoći pri kretanju uzbrdo i elektroničke kontrole stabilnosti dolazi kao standard. Infotainment značajke su impresivnije, s integracijom Android Auto i Apple CarPlay čak i na osnovnim modelima.
Dok se mnogi automobili na ovom popisu dobro pretvaraju da su skuplji nego što to njihove cijene sugeriraju, Mitsubishi Mirage nije jedan od tih automobila. Izgleda jeftino i čini se jeftinim, pa je dobro što je zapravo jedno od najjeftinijih vozila koje danas možete kupiti novo. Nije se mnogo toga promijenilo za 2023., osim činjenice da ručni mjenjač više nije dostupan, a CVT je sada jedina opcija.
Mirage dolazi s 1,2-litarskim trocilindričnim motorom koji proizvodi samo 78 konjskih snaga, što je prihvatljivo za gradsku vožnju malim brzinama, ali ga neće smanjiti na autocesti. EPA ocjenjuje da automobil postiže do 36 mpg u gradu i 43 mpg na autocesti, tako da bi barem tekući troškovi trebali biti jeftini. Možda najveća prodajna prednost Miragea je njegovo 10-godišnje jamstvo, koje je među najboljima na tržištu, bez obzira na cijenu. Možda nije jako moćan, profinjen ili posebno ugodan za vožnju, ali ako jednostavno tražite najjeftiniji mogući način za kupnju i rad s novim automobilom, Mirage vas pokriva.
Mirage bi mogao biti jeftiniji za vožnju tijekom nekoliko godina, ali za početnu kupovnu cijenu ništa nije bolje od Nissana Versa. Početni kompaktni sedan dobio je vanjsko osvježenje za 2023., s većom maskom hladnjaka i uglatijim stilom kako bi zamijenio prilično umoran izgled modela iz 2022. godine. Najjeftinija Versa s osnovnom specifikacijom dobiva ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, s CVT-om dostupnim kao dodatna oprema.
Što se tiče sigurnosnih značajki, nije mnogo standardno na najjeftinijim varijantama Versa. Automatsko kočenje u nuždi je uključeno, ali to je sve. Upozorenje o mrtvom kutu i upozorenje na poprečni promet straga dio su standardne opreme na SV i SVR opremi viših specifikacija. U ručnom obliku, automobil postiže samo 27 milja po galonu u gradu i 35 milja po galonu na autocesti, pa očekujte da ćete puniti gorivo češće nego neki drugi automobili na ovom popisu. Apple CarPlay i Android Auto također nisu uključeni kao standard na osnovnu opremu, ali su dostupni kao dio paketa "S Plus".