Υπάρχουν πολλά μυστήρια της σύγχρονης ζωής που πολλοί από εμάς απλά δεν μπορούμε να κατανοήσουμε. Βουτώντας σε αυτά, όμως, αποδεικνύεται ότι τα πράγματα είναι μάλλον πιο απλά από ό, τι φαινόταν. Η επαναφορά ζωντανής τηλεόρασης, για παράδειγμα, δεν είναι η αδύνατη άσκηση στο ταξίδι στο χρόνο που πιστεύουν οι νέοι στην τεχνολογία. Με την ίδια λογική, δεν υπάρχει κανένα μεγάλο μυστικό στη μαγεία των λαβών της αντλίας.
Από όλες τις συσκευές υψηλής τεχνολογίας με τις οποίες αλληλεπιδρούμε κατά τη διάρκεια της καθημερινής μας ζωής (Η εγκατάσταση ενός σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο σπίτι δεν είναι βιώσιμη επιλογή για πολλούς), η ταπεινή αντλία βενζίνης δεν φαίνεται ιδιαίτερα ιδιαίτερη. Είναι ένα μέσο για τον σκοπό για εκατομμύρια οδηγούς και μια πηγή σημαντική δαπάνη για την εκκίνηση. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι εκπληκτικοί μηχανισμοί που λειτουργούν μέσα τους. Ένα απλό στοιχείο γνωστό ως σωλήνας βεντούρι είναι το κλειδί για το κλείσιμο της αντλίας αερίου όταν το ρεζερβουάρ σας είναι γεμάτο.
Τα καύσιμα παραδίδονται στα βενζινάδικα με βυτιοφόρα και στη συνέχεια αποθηκεύονται υπόγεια μέχρι να αντληθούν από τον πελάτη. Η πράξη της άντλησης γίνεται μια απλή υπόθεση συγκράτησης και απελευθέρωσης χάρη στον σωλήνα βεντούρι.
Οι αντλίες αερίου δεν είναι καθολικές. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν διακόπτη που πρέπει να ενεργοποιήσει ο χρήστης αφού τον αφαιρέσει από το διανομέα, ενώ αυτή είναι μια αυτόματη διαδικασία με άλλα. Εκείνοι που δεν γεμίζουν πάντα τις δεξαμενές τους μπορεί να μην το έχουν καταχωρήσει, αλλά η αντλία δεν είναι σχεδιασμένη να διανέμει απλώς μέχρι την υπερπλήρωση. Αυτό είναι σημαντικό να το γνωρίζουν όσοι δίνουν προτεραιότητα στην εμβέλεια πλήρους ρεζερβουάρ ενός οχήματος.
Για να αποφευχθεί αυτό, ένας σωλήνας βεντούρι, παράλληλος με τον κύριο σωλήνα της αντλίας, σταματά το αέριο. Η αντλία εξαρτάται από την πίεση του αέρα και αυτή ακριβώς η πίεση μειώνεται όταν η ροή φτάσει και γεμίσει το βεντούρι. Με ένα βεντούρι που αντιστοιχεί απλώς σε μικρό μήκος σωλήνα με ένα στοιχείο που ρυθμίζει τη ροή του υγρού, είναι μια εκπληκτικά χαμηλής τεχνολογίας λύση σε ένα δυνητικά πολύ ενοχλητικό ζήτημα.
Αυτός ο μηχανισμός, ωστόσο, δεν είναι αλάνθαστος. Υπάρχει λίγη τέχνη στην άντληση αερίου και αυτό γιατί μια ακανόνιστη ροή μπορεί να προκαλέσει την ενεργοποίηση αυτού του μηχανισμού πριν τελειώσει ο πελάτης. Ωστόσο, είναι σημαντικό να υπάρχει μικρός σωλήνας, επειδή η πλήρωση πέραν της χωρητικότητας κινδυνεύει να βλάψει το Σύστημα Εξατμιστικών Εκπομπών, το οποίο είναι εκεί για να ρυθμίζει τα υπολείμματα του αερίου ενός οχήματος.