Lavoie Series 1 od McLarenu je superautem elektrických skútrů

Získejte zpravodaj T3!

Všechny nejlepší funkce, novinky, tipy a skvělé nabídky, které vám pomohou žít lepší život díky technologiím

Děkujeme, že jste se zaregistrovali do T3. Brzy obdržíte ověřovací e-mail.

Vyskytl se problém. Obnovte stránku a zkuste to znovu.

Pokud hledáte dokonalý elektrický skútr (a ty, které jsme zahrnuli do našeho nejlepší elektrický skútr průvodce to úplně nerozseká) – pak je tento, který sdílí své jméno a DNA se superauty a formulí 1 pro vás. Seznamte se s Lavoie Series 1.

Lavoie je nová značka od McLaren Applied (která i přes svůj název není členem McLaren Group – Applied před časem prodala McLaren Group).

Pohled na jména za Lavoie odhaluje automobilový průmysl, který s bývalým šéfem Mercedesu F1 Nickem Fryem mířícím do McLaren Applied, bývalé F1 inženýr Richard Clarke, který řídí technický tým Lavoie, a bývalý šéf designu Jaguaru Ian Callum se podílí na barvě skútru. schémata.

(Obrazový kredit: Lavoie)

Řada 1, popisovaná jako „e-skútr postavená podle standardů superauta“, má patentovaný skládací mechanismus na jeden dotek, který je podle společnosti inspirován odpružením závodních vozů. Systém složí závěsy předního i zadního kola a složí představec, aby dosáhl toho, co Lavoie popisuje jako „největší možné zmenšení velikosti při zachování velké a stabilní paluby pro daný okamžik při použití."

Skútr je vyroben z automobilového hořčíku a váží 16,5 kg a Lavoie tvrdí, že dvouhodinové nabíjení z domácí tříkolíkové zástrčky může zajistit dojezd až 31 mil.

Namísto malého, ven závodního zadního světla, má řada osvětlovací systém, který osvětlí i jezdce a pomáhá mu vyniknout v kaluži světla při jízdě po setmění. Světla také směřují dopředu a osvětlují také boky skútru, takže je viditelnější pro chodce a ostatní provoz. Nechybí dokonce ani ukazatele, ovládané ovládacími prvky integrovanými v řídítkách.

(Obrazový kredit: Lavoie)

Doprovodná aplikace pro chytré telefony zobrazuje polohu skútru a obsahuje alarm pro odstrašující potenciál zloději a integrovaný navigační systém plus statistiky jízdy, možnosti přizpůsobení a chyb diagnostika.

Skútr lze objednávat od ledna, ale cena ještě nebyla oznámena – s jistotou říci, že vzhledem k hořčíkové konstrukci a vazbám McLaren to nebude levné. Nejvyšší rychlost a statistiky, jako je kapacita baterie a celkový dojezd, také zatím nejsou známy.