Corvette C7 увеличава теглото на C6 с 90 паунда: технологията не е много лека

Тази седмица разликата между поколенията в Chevrolet Corvette се сведе до общото тегло на автомобилите. В Corvette Stingray от 2014 г., известен още като Corvette C7, ние имахме собствен отблизо и личен поглед и износване на превозното средство направо от Chevrolet, заедно с гаранции, че този път на интериора на това превозно средство са били отделени специални грижи. С прехода в части и стил Chevrolet направи ли C7 твърде тежък?

Добавки като системата Инфотейнмънт в тазгодишния Corvette добавят значително тегло – при 31,5 паунда сама по себе си, тази система тежи повече от всеки друг отделен напълно нов елемент в превозно средство. Според Орган на GM, списък с елементи от по-големи прекъсвания до нови структурни изисквания за безопасност добавят собствен обем към системата. Новите седалки са с тегло 17,2 паунда, по-големият резервоар за гориво добавя 3 паунда, подсилен диференциал и полуоски с тегло 18,5 паунда, и заедно добавка от 35,2 паунда е включена в активно управление на горивото (AFM), променливо газоразпределение и директно впръскване.

Общото очаквано тегло на Corvette C7 coup без пакета Z51 беше потвърдено тази седмица от Chevrolet за да бъде 3298 паунда (1496 кг), което е с 90 паунда (41 кг) по-тежък от бордюра на стандартния 2013 Corvette C6 купе тегло. Добавките към теглото в пакета за производителност Z51 все още не са потвърдени, но се оценяват на между 150 и 200 паунда на всичкото отгоре.

Според Chevrolet теглото няма да ви свали. Напротив, те ясно дадоха да се разбере, че този модел ще бъде по-способен и ще се справя по-добре от всеки модел в минало и те са положили всички усилия да подчертаят луксозните точки в цялото превозно средство откакто е било за първи път разкри.