Ако избирах превозно средство, с което да отида на къмпинг, мисля, че бих искал да взема ключовете за електрически пикап Rivian R1T. Трудно е да не гледате видеоклипа на изпълнителния директор на Rivian RJ Scaringe за плъзгащата се лагерна кухня на EV камиона и да не започнете да си представяте страхотна храна на открито.
Rivian говори за опцията за лагерна кухня от известно време, въпреки че всъщност е малко по-сложна, отколкото може би първоначално сме приписали на автомобилния производител. Той заема това, което в традиционен камион с вътрешно горене би било неизползваемо пространство: тунела за зъбни колела на R1T.
По същество това е товарна тръба, която минава по цялата ширина на електрическия пикап, с два люка зад всяка от задните врати на кабината. Обикновен камион ще има механични компоненти за задните колела, но Rivian разчита на отделен електрически мотор. Полученото пространство е достатъчно голямо за няколко чанти за голф, кану или, разбира се, добавката за лагерна кухня.
Лагерна кухня! pic.twitter.com/il5FiZYIVU
— RJ Scaringe (@RJScaringe) 26 юни 2021 г
Има 1440 вата индукционен плот от едната страна и мивка от другата с резервоар от 4 галона и пръскащо рамо. На обратната страна има кухненски комплект Snow Peak от 30 части в чекмеджета. Цялото нещо се плъзга от кубинка на така наречения Gear Tunnel Shuttle и се поддържа на сгъваем крак; или можете да се плъзнете от модулните кухненски модули и да ги използвате вместо това като легло или като товарно пространство. Дори има няколко 120V контакта в средата.
Не е само фактът, че имате огромна батерия със себе си и само използването му за задвижване изглежда като огромна загуба. Виждали сме други производители на автомобили да се възползват от потенциала за преносимо захранване сами с техните електромобили, независимо дали става въпрос за замяна на генератори система на настоящия F-150 PowerBoost хибрид или напълно по-всеобхватната версия, която ще пристигне на F-150 Lightning на Ford следващия година. Това, което отличава този подход на Rivian, е колко елегантно е всичко.
Всяка част от специално подготвения комплект за готвене – до капкомер за кафе и ръчно задвижвана мелница за зърна – има своя собствена ниша, в която да се плъзне. Потъва концертина; осветителните стълбове се поставят във внимателно разположени монтажни отвори.
Има нещо от шоколадовата кутия, усещане за изненада и наслада в опаковката. Това ви кара да се усмихвате по същия начин, както гледането на онези видеоклипове за "подредени къщи", където хората подреждат килера си и шкафовете за пране ви карат да се усмихвате: странно чувство на задоволство да видите нещо добре планирано и добре изпълнен.
Ясно е, че Rivian е помислил много за настройката на лагерната кухня, дори ако броят на хората, които в крайна сметка я използват, може да е сравнително малко малцинство. Като начин да представите гъвкавостта на вашия нов електрически камион и вниманието му към детайла обаче, той е идеален. Излизането сред дивата природа и къмпингуването е едно от онези неща, които много купувачи на камиони (или бъдещи купувачи на камиони) си представят, че правят, дори и на практика да е рядкост. Кой не би искал да извади своя котлон Rivian и да запържи пържоли или да изпържи прясно уловена риба, тъй като техният R1T стоеше мощно, но безшумно до него?
Това е част от това, което производителите на автомобили – нови и стари – изглежда все по-разумни относно електромобилите. Че не е достатъчно за електрически пикап, който да съответства на камион на газ или дизел по отношение на сурови възможности, или рейтинг на теглене, или колко вода може да гази през. Тя трябва не само да бъде по-добра, но и по-добра в повече сплотен начин. Направете нещо, което един камион с вътрешно горене просто трудно може да постигне.
Предният багажник на F-150 Lightning е чудесен пример за това: място, което просто не е налично за товар в традиционен пикап, преработено за да отговори на истинската жалба относно необходимостта от заключващо се хранилище. Ford говори за това как може да се използва и като импровизирано бюро – заедно с изходи и камиона WiFi гореща точка – въпреки че не стигна толкова далеч в илюстрирането на потенциала, колкото направи Rivian със своята кухня.
Честно казано, мисля, че всички автомобилни производители с електрически пикапи могат да стигнат по-далеч, отколкото вече са. В някои квартали на шофьорите на камиони съществува неразумна загриженост, че електромобилите не са удобни за работа. Безпокойството относно обхвата продължава (и изглежда доста имунизирано в много случаи срещу рационални дискусии за това колко шофиране, което хората всъщност искат или трябва да направят за един ден), а несигурността на новото е предизвикателство преодолявам.
Някои аргументи са основани на опит: трудно е да поставите под въпрос производителността на EV, когато усетите моментално поемане от електрически мотор или когато го видите да дърпа значителни товари, без да се счупи пот. Все пак привличащите окото демонстрации като тези на Rivian са по-важни, отколкото си мислите. Те напомнят, че електрическият камион е нещо повече от това просто да замените газовия двигател с друг батерии и двигатели и повече предимства в сравнение с това, което може да си помислите, че можете да направите със съществуващото си Вдигни. Малко въображение стига дълъг път.