Не, LG не произвежда автономни превозни средства. Той дори не прави сам своя собствена единица в автомобила. Вместо това, той се свързва с HERE, бивша собственост на Nokia, за да предостави на производителите на автомобили и главни устройства нова телематична платформа което ще използва ключовите силни страни на двете компании, за да даде на самоуправляващите се автомобили по-добра картина на света около тях. По същество това е партньорство, което обединява навигационната технология на HERE и комуникационния опит на LG за автомобилите на бъдещето.
LG заема водещата си позиция на телематичния пазар, дори от 2013 г., като осигурява достъп до ключови комуникации и местоположение технологии като GPS, Bluetooth и Wi-Fi. LG също е един от ключовите поддръжници на 5G, който наскоро беше ратифициран в a голяма част.
ТУК, от друга страна, в един момент почти съперничи на пазара на Google Maps. След придобиването му от консорциум, състоящ се от Audi, BMW и Daimler, той насочи кораба си към повече автомобилни приложения, отколкото към потребителски продукти.
Най-новият му продукт е HD Live Map, базирана в облака картографска услуга, която може да се интегрира със съществуващ драйвер системи за подпомагане и решения за самостоятелно управление, вместо да разработи цяла система за автономно превозно средство себе си. Тъй като обаче е базирана на облак, HD Live Map естествено е оставена на милостта на мрежовите комуникационни технологии, където LG идва.
Докато автомобилът събира данни от камери, радари, лидари и други сензори, мрежовите комуникационни технологии на LG ще изпращат тези данни до HD Live Map системата на HERE. Това от своя страна ще комбинира данни от други близки превозни средства чрез V2X (превозно средство към всичко) технологии, за да предостави точна и персонализирана информация за шофиране на всяко превозно средство. Нито една компания не е разкрила никаква времева линия, да не говорим за партньори производители на автомобили за това ново телематично решение.
ИЗТОЧНИК: LG