Tesla'yı geride bırakan Jaguar I-PACE, EV Savaşını Yaygınlaştırıyor

Tesla'nın, sıfır emisyonlu gelişini gerçekleştirmek için 2019 Jaguar I-PACE'i seçen bir mesaj olan premium EV ilgi odağını paylaşması gerekecek. Yeni elektrikli SUV, yalnızca Model X ve Model S'in altını çizmekle kalmıyor, bunu da önemli ölçüde yapıyor ve Elon Musk'un en uygun fiyatlı SUV'sinden 10 bin dolar daha ucuza geliyor. Elektrikli otomobil meraklıları için bu, uzun zamandır beklediğimiz dönüm noktasının nihayet yaklaştığının bir işareti.

Jaguar'ın I-PACE ile yaptıklarından bir kez daha bahsetmeye değer. Jaguar, konsept otomobilden üretim aracına kadar yalnızca baştan çıkarıcı stili korumakla kalmadı, aynı zamanda çekiciliğini de ikiye katladı. Bu, teknoloji odaklı sürücülerin "eski" otomobil üreticilerinden neler istediğinin (ve genellikle hayal kırıklığına uğradıklarının) ve Jaguar'ın kapsamlı bir şekilde yerine getirdiğinin bir kanıtıdır.

Yani 2019 I-PACE, agresif menzil kaygısını bile ortadan kaldıracak kadar pil gücüne sahip. Çevre dostu olmayı aşırı dindarlıkla ilişkilendiren kıllı gömlek versiyonu yerine, otomobil üreticisinin benzinli arabaları kadar çok sayıda yaratık konforu sunuyor. Tesla'nın kablosuz güncellemeler gibi övülen özellikleri benimsendi; Jaguar hızlı şarjı da uyguladı ve her şeyi Tesla'nın arabalarını utandıracak kadar güzel tasarlanmış bir kabine sığdırdı.

Bu, Jaguar'ın yeni, üst düzey elektrikli araçlarda her şeyin başı ve sonu olduğu anlamına gelmiyor. Aslına bakılırsa bu, bu tür araç dalgasının yalnızca başlangıcıdır. Yerleşik otomobil üreticileri Tesla'nın yeşil araba satışlarının bir çelişki olmadığı yönündeki mesajına yanıt vermekte yavaş kalmış olsalar da, bir kez devreye girdiklerinde acımasız olacaklar.

Yakın gelecekte Audi'nin Jaguar'ı yenmesi beklenen ve üreticisinin olağan son teknolojilerini içeren e-Tron'u gibi öne çıkan özellikler yer alıyor. BMW ve Mercedes'in diğer arabaları da kanatlarda bekliyor. Daha da önemlisi, niş şehir arabalarından veya eko-kimliklerini açıkça taşıyan tuhaf adamlardan farklı olarak Bunlar pazar dostu crossover'lar ve SUV'lar, yeni otomobillerin en çok talep ettiği segmentler alıcılar.

Kısacası bu bir niş oyun değil; Elon Musk'un büyük planları ve hırslılığına rağmen Tesla'nın yaptığı bir şey. Model 3'ün demokratikleşme söylemi, butik düzeydeki üretimiyle hâlâ suçlanabilir sayılar. Otomobil endüstrisinin güçlüleri daha yavaş davranmış olabilir, ancak iyi bildikleri bir şey varsa o da üretimi dramatik bir şekilde nasıl ölçeklendirecekleridir. Örneğin, Polestar'ın yepyeni hibrid Coupe'sinin, yeni otomobil üreticilerinin sahip olduğu diğer baştan çıkarıcı tasarımlı elektrikli coupe'lerle aynı şüphecilikle görülmemesinin iyi bir nedeni var. Son yıllarda söz vermekte acele etti: Polestar, yalnızca meraklıların gerçekten aşina olduğu bir marka olsa bile, Volvo'nun üretim hatlarını verimli ve etkili bir şekilde artırma konusundaki deneyimine güvenebilir ile.

DAHA FAZLA GÖR: Jaguar I-PACE Galerisi

Şarj etmeyle ilgili devam eden endişeler bir dereceye kadar devam ediyor. Çoğu tanınmış otomobil üreticisi, Tesla'nın yolunu izlemeleri ve kendi Supercharger ağlarını kurmaları yönündeki her türlü öneriyi protesto etmeye devam ediyor. Tesla sürücüsü değilseniz, elektrikli aracınızı ne zaman ve nerede şarj edeceğinizi anlamak, olması gerekenden daha zor olmaya devam ediyor.

Seyirci, zamanlarını feda etmeye ve şarj cihazını takmaya istekli erken benimseyenlerden oluştuğunda bu uçup gitmiş olabilir. konum araştırması, ancak I-PACE, e-Tron ve benzeri diğer araçların cazibesine kapılan ana akım alıcılar şüphesiz daha azını kanıtlayacak hasta. Rotayı belirlerken şarj düzenlerini ve konumlarını dikkate alan akıllı navigasyon sistemlerinde (Jaguar'ınki gibi) kesinlikle bir büyüme göreceğiz. Şarj cihazı sağlayıcılarının, aynı kurumsal şemsiyenin altına düşmeden Supercharger bütünlüğünü taklit eden daha birleşik bir ağda bir tür birleşmesi de muhtemel görünüyor.

Tesla için bu hem mesajının doğrulanması hem de yere atılmış bir eldivendir. Hâlâ çok fazla ilgi görmeye devam edecek, ancak her zaman harekete geçirmek istediğini söylediği rekabet nihayet gelmeye başlıyor. Jaguar bunun sadece başlangıcı; işler çok yakında ilginçleşecek.