การขับรถที่ระดับความสูงจะส่งผลเสียต่อรถทุกคันที่คุณขับอยู่ เนื่องจากอากาศบางๆ มีออกซิเจนน้อยกว่าซึ่งจำเป็นต่อการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ในการท้าทายสิ่งนี้ Porsche 911 Carrera 4S (ไม่ใช่แม้แต่ 911 Dakar ยกจากโรงงาน) เพียงตั้งค่าบันทึกระดับความสูง เมื่อ Romain Dumas อยู่หลังพวงมาลัย ปอร์เช่ก็ขึ้นไปถึงระดับความสูงเพียง 22,093 ฟุตบนภูเขาไฟในประเทศชิลี แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ 911 ปกติที่คุณสามารถรับได้ที่ตัวแทนจำหน่าย และได้รับการปรับปรุงอย่างมากเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการไต่ระดับ เพลาพอร์ทัลได้รับการติดตั้งเพื่อให้ 911 มีระยะห่างจากพื้น 13 นิ้ว
โรเมน ดูมาส์ กล่าวถึง 911 ที่เขาขับว่า "911 สามารถไปได้สูงกว่ายานพาหนะทางบกอื่นๆ ในประวัติศาสตร์" เรามาถึงจุดที่เราพบกับยอดเขาที่แท้จริงของสันเขาตะวันตก – เราไม่สามารถไปสูงกว่านี้ได้ นี่คือระดับความสูงสูงสุดที่สามารถทำได้จริงๆ"
ปอร์เช่ยืนยันว่าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้ถูกแตะต้อง ยกเว้นส่วนใหญ่เท่านั้น ใช้ eFuels สังเคราะห์จากน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ และผลิตในโรงงาน eFuel ของบริษัท ชิลี. SlashGear รายงานเกี่ยวกับกิจการนี้เมื่อปลายปีที่แล้ว
นี่ไม่ได้เป็นเพียงข้อพิสูจน์ถึงความอเนกประสงค์ของ 911 หากคุณมีความคิดสร้างสรรค์ แต่ยังรวมถึงความเป็นไปได้ของเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ แม้กระทั่งในสถานการณ์การขับขี่แบบ "นอกกรอบ" ก็ตาม หากสามารถขับเคลื่อนรถขึ้นไปด้านข้างภูเขาไฟในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ได้ ก็อาจจะสามารถรองรับมอเตอร์สปอร์ตและการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ Porsche ระบุว่า eFuels ที่ผลิตโดย HIF eFuels ในชิลีนั้นเกือบจะมีคาร์บอนเป็นกลาง ซึ่งหมายความว่ากระบวนการผลิต (เกือบ) ได้ยกเลิกคาร์บอนที่ปล่อยออกมาจากตัวรถเอง
หนทางข้างหน้ายังอีกยาวไกลในการเติมเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ลงในถังน้ำมันของรถยนต์ของทุกคน และมักจะมีคำถามเกี่ยวกับกำลังการผลิตและความสามารถในการผลิตอยู่เสมอ ในระหว่างนี้ คุณอดไม่ได้ที่จะประหลาดใจกับความจริงที่ว่ามีคนขับรถปอร์เช่ 911 ที่ถูกยกขึ้นขึ้นไปข้างภูเขาไฟและทำลายสถิติโลกระหว่างทางขึ้นเขา เป็นที่น่าสังเกตว่านักแข่ง Romain Dumas ได้รับรางวัล การแข่งขัน 24 Hours of Le Mans อันแสนทรหดอันเลื่องชื่อ สามครั้ง ดังนั้นการขี่รถปอร์เช่แบบออฟโรดจึงอาจเป็นเพียงการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์อีกครั้งสำหรับเขา