เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นที่รู้จักในด้านรถยนต์สมรรถนะสูงและหรูหราสูงที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม แต่ในบางครั้งตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์ มันก็ได้เผยแนวคิดที่แปลกประหลาดบางอย่างออกมาสู่โลก ยี่ห้อรถยนต์ ความพยายามอันทะเยอทะยานครั้งล่าสุด รวมอยู่ในสายไฟฟ้าทั้งหมด แนวคิดใหม่บางอย่างของบริษัทนั้นล้ำหน้าไปมาก เช่น วิสัยทัศน์ AVTR, ยานพาหนะที่ก้าวล้ำ จริงๆ แล้ว Mercedes ได้สร้างต้นแบบของ AVTR เพียงเพื่อให้ฐานแฟนๆ รู้สึกถึงอนาคตอันไกลโพ้นอย่างแท้จริง รถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สี่ตัวแยกกัน ทำให้แต่ละล้อขับเคลื่อนแยกกัน เหนือสิ่งอื่นใด แนวคิดนี้ขับเคลื่อนไปด้านข้าง เชื่อมต่อทางชีวภาพกับคนขับ และนำเสนอตัวเองว่าเป็นวัตถุที่มีชีวิตมากกว่ายานพาหนะ
อีกหนึ่งแนวคิดใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่โดดเด่นด้วยสเปคที่โดดเด่นคือ วิสัยทัศน์ EQXX. ผู้ผลิตรถยนต์อ้างว่า EQXX จะมีระยะทางไกลถึง 620 ไมล์เมื่อชาร์จเต็มแล้ว การออกแบบผสมผสานความหรูหราเข้ากับวิสัยทัศน์ด้านประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes กล่าวเสริมว่า EQXX เป็นการแสดงความเคารพต่อ "วิจิตรศิลป์ของอากาศพลศาสตร์" และดึงเอาความคล้ายคลึงระหว่างรถรุ่นใหม่กับ C111 อันเป็นเอกลักษณ์ของปี 1970 "สำหรับฉัน การขับรถหมายถึงอิสรภาพอย่างแท้จริง"
บรูโน่ ซัคโก้นักออกแบบยานยนต์ระดับตำนานและผู้สร้าง C111 กล่าว ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง และเครื่องยนต์ Wankel สี่ใบพัด ทำความเร็ว 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.9 วินาที C111 ในรุ่นที่สอง C111-II นั้นเป็นอิสระและบางส่วนเมอร์เซเดส-เบนซ์ รู้ว่ากำลังก้าวข้ามขีดจำกัดในการออกแบบ การตกแต่งภายใน และประสิทธิภาพด้วย C111 จนถึงวันนี้บริษัทยังคงเรียกรถรุ่นนี้ว่าเป็นรถทดลอง C111 มีตัวถังไฟเบอร์กลาสเสริมแรงที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งติดตั้งอยู่บนพื้นโครงเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ใช้เมื่อพิจารณาว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในสมัยนั้นทำจากเหล็กหรือโลหะอื่นๆ ตัวกล้องไฟเบอร์กลาสช่วยให้ C111 มีน้ำหนักเบาตามที่ต้องการ โมเดลดังกล่าวได้รับการเปิดเผยในงาน Frankfurt International Motor Show IAA ในปี 1969 และสร้างความประหลาดใจให้กับทุกคนด้วยประตูแบบปีกนก เครื่องยนต์ 345 แรงม้า และรูปลักษณ์ของรถซูเปอร์สปอร์ต แต่ความฝันของ C111 นั้นคงอยู่ได้ไม่นาน
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ต้องทำลายความฝันที่จะผลิต C111 ในซีรีส์นี้ นโยบายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดของสหรัฐอเมริกา วิกฤตการขาดแคลนก๊าซซึ่งส่งผลให้รถยนต์ประหยัดน้ำมัน แนวโน้มความปลอดภัย รถยนต์, ตัวถังที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว, เครื่องยนต์ Wankel เน้นย้ำถึงขีดสุด และปัญหาอื่นๆ ที่กระทบต่อรถ ยานพาหนะ. เช่น เทรนด์มอเตอร์ รายงาน มีการสร้าง C111 จำนวน 16 ลำในเวอร์ชันที่แตกต่างกัน รวมถึง C111-IV ที่มีเทอร์โบคู่ 4.8 ลิตร V-8 ซึ่งทำความเร็วได้ 251 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี พ.ศ. 2522 C111 คือผี ตำนาน ความฝันที่ไม่เคยครอบงำถนน แต่บางครั้งแฟนๆก็ทำได้ เพลิดเพลินไปกับการพบเห็นการกระทำสุดคลาสสิกที่หาดูได้ยาก