Dessa 12-volts bilbatterier under huven på en bensin- eller dieselbil kommer inte att hålla för evigt. Symtom som flimrande kabinljus eller strålkastare, hård start eller kraftig korrosion på terminalerna pekar alla på en svag eller döende bilbatteri. Och när batteriet är helt slut måste du starta motorn för att komma igång igen. Allt du behöver är en anständig uppsättning startkablar och en donatorbil utrustad med ett robust 12-voltsbatteri.
Men vad händer om donatorbilen är ett elfordon? Kan det tjuvstarta en bensindriven bil med urladdat batteri? Det korta svaret är nej; Att starta en bensindriven bil med hjälp av ett elfordon är en hemsk idé. Elbilar har fortfarande ett 12-volts batteri som bensinbilar men använder det för ett annat ändamål.
I en bensinbil levererar batteriet huvudsakligen ström till startmotorn och drar cirka 250 ampere juice under tre sekunder för att starta motorn. Men i ett elfordon levererar 12-voltsbatteriet främst ström till omborddatorn, diagnossystem och andra tillbehör som larm och centrallås. Den slår också på högspänningsbatteriet som vilar under golvet.
Om du har en bensinbil och batteriet går torrt, är det bättre att starta med en liknande bensindriven donatorbil än en elbil. 12-voltsbatteriet i de flesta nya elfordon klarar inte av de enorma strömmar som krävs för att starta en gasmotor, så det är bäst att hålla elbilar borta från startkablar även i en nödsituation. Dessutom kan det skada elektriciteten och ogiltigförklara elbilsgarantin.
Men tänk om det är tvärtom? Vad händer om 12-voltsbatteriet i en elbil dör? Kan du använda en bensinbil för att starta 12-volts EV-batteriet? Svaret är ja, och processen liknar starta en bensinbil. Se till att parkera fordonen nära varandra men inte vidrör varandra. Ta tag i startkablarna, anslut den röda pluskabeln (+) till det urladdade batteriets pluspol (+) och anslut den andra änden till donatorbatteriets pluspol (+).
Fäst sedan den svarta negativa (-) kabeln till donatorbatteriets minuspol (-) innan du ansluter den andra änden till en negativ (-) jordpunkt på det urladdade batteriet. Starta donatorfordonet, låt det gå på tomgång i två till fem minuter och försök starta elbilen. Det sista steget är att ta bort startkablarna i omvänd ordning. Börja med att koppla bort den negativa före de positiva ledningarna för att undvika jord eller kortsluta bilarna.