Inför sin ankomst till återförsäljare nästa år, tillsammans med sin icke-AMG-ifierad version, Mercedes-AMG har släppt alla högteknologiska detaljer i CLE 53 AMG. Direkt avslöjar Mercedes att det senaste erbjudandet från AMG är en hybrid, typ. Den använder ett mild hybridsystem som består av en startgenerator som driver dess 48-volts ombord elektriskt system men ökar också motoreffekten med 23 hästkrafter och 151 pund-fots vridmoment när behövs. För att göra saken mer futuristisk får turboladdaren också lite hjälp av elektroner. Den har en elektrisk kompressormotor för att hjälpa den att rulla upp snabbare och effektivare och överdriva den. För föraren översätts det till ytterligare 30 pund-fots vridmoment under 12 sekunder, enligt ett pressmeddelande från Mercedes.
Mercedes-AMG
Hjärtat i CLE 53 AMG är en turboladdad 3-liters inline-sexa som genererar 443 hästkrafter och 413 pundfot i vridmoment (443 med hjälp av överförstärkning). Den kommer att klara sprinten 0-60 på fyra sekunder, och den kan nå en elektroniskt begränsad topphastighet på 155 miles per timme. Rymdålderns drivlina kompletteras med en nio-stegad AMG-Speedshift-växellåda och 4Matic fyrhjulsdrift.
CLE 53 AMG kommer med positivt gigantiska 14,6-tums främre och 14,2-tums bakbromsrotorer. Du kommer möjligen att behöva all den bromskraften när du sorterar genom de fem tillgängliga AMG Dynamic Select-körlägena. Det finns "Comfort", "Sport", "Sport+", "Individuell" och slutligen "Hal". Körlägena förstärker inte bara det justerbara luftfjädringssystem, styrning och fyrhjulsdrift men hjälper också till med CLE 53:s fyrhjulsstyrning förmåga.
Mercedes-AMG
Inuti AMG finns en digital display bakom styrningen för alla dina avläsningar och relevanta kördata. I mitten styr den MBUX-drivna displayen infotainment, klimatkontroll och kan konfigureras för att ge dig ytterligare data beroende på ditt körläge. Det finns också 64-färgs omgivande interiörbelysning för bra mått. Mercedes har ännu inte avslöjat priset. CLE-modellen är helt ny för Mercedes och strävar efter att sitta mellan tvådörrarsversioner av C-klass och E-klass. CLE 53 AMG siktar på att göra samma sak, bara med den vanliga mängden AMG-känsla (och prispremiär).