Овај Порсцхе 911 са мотором на еФуел освојио је теренску вожњу и поставио нови светски рекорд

Вожња на великој надморској висини утиче на било који аутомобил којим управљате, јер разређени ваздух садржи мање кисеоника потребног за ефикасно сагоревање. Међутим, упркос томе, Порсцхе 911 Царрера 4С (чак ни фабрички подигнут 911 Дакар) само поставио рекорд висине. Са Роменом Думасом за воланом, Порше је достигао висину од нешто више од 22.093 стопа на вулкану у Чилеу. Очигледно, ово није био обичан 911 који бисте могли да преузмете у продавници и на њему је било доста посла у припреми за успон. Порталне осовине су постављене да дају 911 13 инча клиренса од тла.

Ромен Думас је рекао о 911 који је возио: „911 је успео да оде више од било ког другог земаљског возила у историји. Стигли смо до тачке где нас је дочекао прави врх западног гребена – више нисмо могли. Дакле, ово је заиста била максимална висина која се може постићи."

Порсцхе тврди да је сам мотор углавном био нетакнут, са великим изузетком да је користила е-горива синтетизована из воде и угљен-диоксида и произведена у фабрици еФуел компаније у Чиле. СласхГеар је известио о овом подухвату крајем прошле године.

Ово није само сведочанство колико је 911 свестран ако сте креативни, већ и колико су е-горива изводљива, чак и за више сценарија вожње „ван оквира“. Ако може да покрене аутомобил уз страну вулкана на температурама испод нуле, вероватно може да се носи са мотоспортом и свакодневном употребом. Порсцхе наводи да су еФуелс произведена од стране ХИФ еФуелс у Чилеу била скоро неутрална од угљеника, што значи да је процес производње (скоро) поништио угљеник који емитује сам аутомобил.

Пред нама је још дуг пут до убацивања е-горива у резервоаре свачијих аутомобила, а увек се поставља питање капацитета и производних могућности. У међувремену, не можете се начудити чињеници да је неко возио подигнути Порсцхе 911 уз страну вулкана и успео да обори светски рекорд на путу горе. Вреди напоменути да је возач, Ромаин Думас, победио чувена напорна трка 24 сата Ле Мана три пута, тако да је одлазак на терен у Поршеу за њега вероватно био само још једна викенд екскурзија.