Вероватно није тајна да се Елон Муск сматра или једним од најбистријих умова данашњице или једним од најлуђих. Док је Теслин посао доведен у питање, велике визије које има о електричним возилима и свемирским путовањима биле су у најмању руку инспиративне. Насупрот томе, његов план да пробије брзе подземне аутопутеве наишао је на скептицизам, противљење и регулаторне блокаде. Муск је управо неколицини одабраних из јавности дао прилику да данас осете будућност и дефинитивно се чини обећавајућим. Односно, ако Боринг Цомпани може да испоручи све што је Муск обећао.
После две године бушења и хипинга, Боринг Цомпани, предвођена мојим Елоном Маском, наравно, коначно је била спремна да покрене свој први тунел. То би заправо могло бити мало претеривање јер је тај тунел дугачак само 1,14 миље и обухвата удаљеност између гараже у седишту СпацеКс-а до готово неимпресивне, али тајне структуре у Хавторну, Калифорнија. То би, међутим, могло бити довољно да докаже да Муск није тако луд као што звучи.
То још није све што је Муск обећао, наравно, само нека врста апетита. Позвани одважни тестери морали су да се возе на модификованом Теслином моделу Кс када ће завршни тунел прихватити било који аутомобил који одговара његовом обиму. Најважнији детаљ, међутим, били су точкови за поравнање који су причвршћени за Теслина два предња точка. Муск обећава да би се они могли користити и на било ком возилу.
Ово се може применити на било које аутономно, електрично возило, не само на Теслу
— Елон Муск (@елонмуск) 19. децембра 2018. године
Ти точкови су, наравно, дизајнирани да спрече Теслу која јури да не слети са стазе. За прве тестове, тај аутомобил је јурио око 40 мпх, што још није 100+ мпх колико је Муск обећао. Што је вероватно било добро јер је, у свом тренутном стању, вожња наводно била неравна при тој брзини. Захваљујући точковима за поравнање ништа мање.
Мускове амбиције, наравно, иду много даље од тога. Он је описао коначно искуство као да падне у црвоточну рупу на једном терминалу, а затим искочи на другом неколико миља даље. Такође је задиркивао да ће се ови тунели на крају повезати са Хиперлооп-ом, још једним сном који тек треба да добије стварни облик. Није изненађујуће, он је ту дискусију одложио за други дан.