Даимлер већ неко време прави мали смарт фортво, а необичан аутомобил није велики продавац. ЕВ верзија тог аутомобила назива се смарт ЕК фортво, а Даимлер АГ, матична компанија смарт, је најавио да се на крају 2019. године ЕВ више неће продавати у САД или Канада.
Што се тиче зашто ЕВ ће бити укинут у ове две земље, Даимлер наводи „бројне факторе“ који укључују опадајуће тржиште микро-аутомобила у обе земље заједно са високим трошковима хомологације за модел мале количине. Власници возила могу бити сигурни да ће МБУСА и Мерцедес-Бенз Цанада наставити да нуде услуге за ЕВ и смарт фортво моделе на гас.
Године паметног модела почињу и завршавају се средином године. Спекулације сугеришу да ће ЕВ завршити производњу у јуну. Претпоставка је да ће се продаја постојећих залиха наставити до краја године. Док се продаја ЕВ-а завршава у САД и Канади, смарт ће наставити да се продаје у другим деловима света.
Даимлер ће и даље нудити електрична возила у САД и Канади, али ће бренд Мерцедес-Бенз носити стратегију ЕВ за компанију. ЕВ који долази од бренда је ЕКЦ који се очекује 2020. Смарт је престао да продаје верзију фортво на гас у САД и Канади на крају 2017. године.
Продаја тако малог аутомобила у земљи као што је САД где купци преферирају камионе и СУВ била је тешка понуда. Смарт Фортво је први пут слетео у САД 2008. године, а лансиран је у Европи десет година раније.