Tiste 12-voltne avtomobilske baterije pod pokrovom katerega koli bencinskega ali dizelskega avtomobila ne bodo trajale večno. Simptomi, kot so utripanje kabinskih luči ali žarometov, težaven zagon ali močna korozija na sponkah, vsi kažejo na šibko oz. prazen avtomobilski akumulator. In ko se baterija popolnoma izprazni, morate zagnati motor, da se spet premakne. Vse, kar potrebujete, je spodoben komplet premostitvenih kablov in avto donator, opremljen z robustno 12-voltno baterijo.
Kaj pa, če je avto donator električno vozilo? Bi lahko zagnal avto na plin s praznim akumulatorjem? Kratek odgovor je ne; zagon avtomobila na plin z uporabo električnega vozila je grozna ideja. Električni avtomobili imajo še vedno 12-voltno baterijo kot bencinski avtomobili, vendar jo uporabljajo za drugačen namen.
V avtomobilu na plin baterija v glavnem napaja zaganjalnik, pri čemer za tri sekunde porabi približno 250 amperov moči, da zažene motor. Toda v električnem vozilu 12-voltna baterija v glavnem napaja vgrajeni računalnik, diagnostične sisteme in druge pripomočke, kot sta alarm in centralno zaklepanje. Vklopi tudi visokonapetostno baterijo, ki leži pod tlemi.
Če imate avto na bencin in se baterija izprazni, je bolje zagnati s podobnim avtomobilom na plin kot z električnim vozilom. 12-voltna baterija v večini novih električnih vozil ne prenese velikih tokov, potrebnih za zagon plinskega motorja, zato je najbolje, da električne avtomobile tudi v nujnih primerih držite stran od premostitvenih kablov. Poleg tega bi lahko s tem poškodovali elektriko in razveljavili garancijo za EV.
Kaj pa, če je obratno? Kaj pa, če se 12-voltna baterija v EV izprazni? Ali bi lahko uporabili avto na plin za zagon 12-voltne baterije EV? Odgovor je pritrdilen, postopek pa je podoben zagon bencinskega avtomobila. Prepričajte se, da vozila parkirate blizu, vendar se ne dotikajo. Zgrabite premostitvene kable, pritrdite rdeči pozitivni (+) kabel na pozitivni (+) priključek izpraznjene baterije in drugi konec povežite s pozitivnim (+) polom donorske baterije.
Nato priključite črni negativni (-) kabel na negativni (-) priključek donorske baterije, preden priključite drugi konec na negativno (-) ozemljitveno točko prazne baterije. Zaženite vozilo donatorja, pustite ga delovati v prostem teku dve do pet minut in poskusite zagnati EV. Zadnji korak je odstranitev premostitvenih kablov v obratnem vrstnem redu. Začnite tako, da odklopite negativne žice pred pozitivnimi žicami, da se izognete ozemljitvi ali kratkemu stiku avtomobilov.