Jazda vo vysokej nadmorskej výške robí veľa na akomkoľvek aute, ktoré prevádzkujete, pretože riedky vzduch obsahuje menej kyslíka potrebného na efektívne spaľovanie. Napriek tomu však Porsche 911 Carrera 4S (dokonca ani nie továrensky zdvihnutý 911 Dakar) stačí nastaviť výškový rekord. S Romainom Dumasom za volantom dosiahlo Porsche na sopke v Čile nadmorskú výšku niečo vyše 22 093 stôp. Očividne to nebola žiadna bežná 911, ktorú by ste si mohli vyzdvihnúť u predajcu a bola značne prepracovaná pri príprave na výstup. Portálové nápravy boli namontované tak, aby poskytli modelu 911 svetlú výšku 13 palcov.
Romain Dumas o 911, na ktorom jazdil, povedal: „Ten 911 dokázal ísť vyššie ako akékoľvek iné pozemné vozidlo v histórii. Dosiahli sme bod, kde nás čakal skutočný vrchol západného hrebeňa – vyššie sme už ísť nemohli. Takže toto bola skutočne maximálna nadmorská výška, ktorú možno dosiahnuť."
Porsche tvrdí, že samotný motor bol väčšinou nedotknutý, s veľkou výnimkou použité eFuels syntetizované z vody a oxidu uhličitého a vyrobené v závode eFuel spoločnosti v r. Čile.
SlashGear informoval o tomto podniku koncom minulého roka.Toto nie je len dôkazom toho, aká všestranná je 911, ak ste kreatívni, ale aj to, aká je eFuels uskutočniteľná, a to aj pre jazdné scenáre „mimo škatuľky“. Ak dokáže poháňať auto po boku sopky pri teplotách pod nulou, pravdepodobne zvládne motoristický šport a každodenné používanie. Porsche uvádza, že eFuels vyrobené spoločnosťou HIF eFuels v Čile boli takmer uhlíkovo neutrálne, čo znamená, že výrobný proces (takmer) zrušil uhlík emitovaný samotným autom.
Je pred nami ešte dlhá cesta, aby sme dostali eFuels do nádrží áut každého z nás, a vždy je tu otázka kapacity a výrobnej kapacity. Medzitým sa nestačíte čudovať, že niekto vyviezol zdvihnuté Porsche 911 po boku sopky a cestou hore dokázal prekonať svetový rekord. Za zmienku stojí, že vyhral jazdec Romain Dumas slávne vyčerpávajúce preteky 24 hodín Le Mans trikrát, takže ísť do terénu na Porsche bola pre neho zrejme len ďalšia víkendová exkurzia.