Conducerea la înălțime mare are un efect semnificativ pe orice mașină pe care o conduceți, deoarece aerul subțire conține mai puțin oxigen necesar pentru arderea eficientă. Cu toate acestea, sfidând acest lucru, un Porsche 911 Carrera 4S (nici măcar 911 Dakar ridicat din fabrică) a stabilit doar un record de altitudine. Cu Romain Dumas la volan, Porsche a ajuns la o altitudine de puțin peste 22.093 de picioare pe un vulcan din Chile. Evident, acesta nu era un 911 obișnuit pe care l-ați putea ridica de la o reprezentanță și a fost prelucrat în mod substanțial pentru pregătirea urcării. Axele portalului au fost montate pentru a oferi 911 13 inchi de garda la sol.
Romain Dumas a spus despre 911 pe care îl conducea: „911 a reușit să meargă mai sus decât orice alt vehicul legat de pământ din istorie. Am ajuns într-un punct în care am fost întâmpinați de adevăratul vârf al crestei de vest – nu am putut merge mai sus. Deci aceasta a fost cu adevărat altitudinea maximă care poate fi atinsă”.
Porsche susține că motorul în sine a fost în mare parte neatins, cu marea excepție fiind că acesta au folosit eFuels sintetizați din apă și dioxid de carbon și fabricați în fabrica de eFuel a companiei în Chile.
SlashGear a raportat despre această afacere la sfârșitul anului trecut.Acesta nu este doar o dovadă a cât de versatil este 911 dacă ești creativ, ci și cât de fezabile sunt eFuels, chiar și pentru mai multe scenarii de conducere „în afara casetei”. Dacă poate propulsa o mașină pe marginea unui vulcan la temperaturi sub zero, probabil că se poate descurca cu motorsportul și utilizarea zilnică. Porsche afirmă că eFuels produse de HIF eFuels în Chile au fost aproape neutre în carbon, ceea ce înseamnă că procesul de producție a anulat (aproape) carbonul emis de mașină în sine.
Mai este încă un drum lung până la introducerea eFuels în rezervoarele mașinilor tuturor și întotdeauna se pune problema capacității și capacității de producție. Între timp, nu poți să nu te minunezi de faptul că cineva a condus un Porsche 911 ridicat pe marginea unui vulcan și a reușit să doboare un record mondial în urcare. Este de remarcat faptul că șoferul, Romain Dumas, a câștigat renumita cursă istovitoare de 24 de ore de la Le Mans de trei ori, așa că mersul în teren cu un Porsche a fost probabil doar o altă excursie de weekend pentru el.