Dirigir em grandes altitudes prejudica qualquer carro que você esteja operando, pois o ar rarefeito contém menos oxigênio necessário para uma combustão eficiente. No entanto, desafiando isto, um Porsche 911 Carrera 4S (nem mesmo o 911 Dakar levantado de fábrica) apenas estabeleceu um recorde de altitude. Com Romain Dumas ao volante, o Porsche atingiu uma altitude de pouco mais de 22.093 pés em um vulcão no Chile. Obviamente, este não era um 911 normal que você poderia comprar em uma concessionária e havia sido substancialmente trabalhado na preparação para a subida. Eixos de portal foram instalados para dar ao 911 13 polegadas de distância ao solo.
Romain Dumas disse sobre o 911 que dirigia: “O 911 conseguiu ir mais alto do que qualquer outro veículo terrestre na história. Chegamos a um ponto em que nos deparamos com o verdadeiro cume da cordilheira oeste – não podíamos ir mais alto. Então esta foi realmente a altitude máxima que pode ser alcançada."
A Porsche afirma que o motor em si permaneceu praticamente intacto, com a grande exceção de que utilizou eFuels sintetizados a partir de água e dióxido de carbono e fabricados na fábrica de eFuel da empresa em Chile.
SlashGear relatou sobre este empreendimento no final do ano passado.Isto não é apenas uma prova de quão versátil o 911 é se você for criativo, mas também de quão viáveis são os eFuels, mesmo para cenários de direção mais “fora da caixa”. Se ele puder impulsionar um carro até a encosta de um vulcão em temperaturas abaixo de zero, provavelmente poderá lidar com o automobilismo e o uso diário. A Porsche afirma que os eFuels fabricados pela HIF eFuels no Chile eram quase neutros em carbono, o que significa que o processo de produção (quase) anulou o carbono emitido pelo próprio carro.
Ainda há um longo caminho pela frente para colocar os eFuels nos tanques dos carros de todos, e há sempre a questão da capacidade e da capacidade de produção. Enquanto isso, você não pode deixar de se maravilhar com o fato de alguém ter dirigido um Porsche 911 levantado pela encosta de um vulcão e ter conseguido quebrar um recorde mundial na subida. Vale destacar que o piloto Romain Dumas venceu o famosa e cansativa corrida das 24 Horas de Le Mans três vezes, então sair da estrada em um Porsche provavelmente foi apenas mais uma excursão de fim de semana para ele.