Se o McLaren 600LT Spider 2020 não fosse exclusivo o suficiente para você, que tal uma versão única sob medida do conversível de 592 cavalos de potência? A equipe de Operações Especiais da McLaren da montadora britânica pegou o mais recente Longtail e fez uma reforma completa, inspirando-se no agora clássico McLaren 675LT.
O resultado é o McLaren 600LT Spider da MSO, que fará sua estreia pública no Salão Automóvel de Genebra 2019 dentro de apenas algumas semanas. Um dos vários especiais que a montadora trará para a Suíça este ano, ele pega o estilo já extremo do 600LT Spider e aumenta um pouco mais.
Então, tem corpo Dove Grey com destaques em Napier Green. A MSO usou a cor de destaque para enfatizar os principais elementos do design Longtail, como o difusor traseiro superdimensionado e o divisor frontal maior. Napier Green também é uma das opções de cores originais do 675LT.
Porém, é aplicado de uma nova maneira, que empresta tecnologia dos carros de corrida. A tinta é aplicada primeiro em um filme leve e flexível: isso garante, diz a McLaren, que a combinação de cores seja perfeita. Ele foi usado nos carros de corrida 720S GT3 e 570S GT4 e, no futuro, será oferecido como uma opção MSO personalizada.
No caso do 600LT Spider da MSO, é aplicado no difusor traseiro, divisor, soleiras e inserções das portas. Há também o conjunto completo de opções de fibra de carbono, que receberam acabamento acetinado. Isso combina com a capota rígida retrátil de duas peças MSO Bespoke Carbon Black e, de fato, com as rodas de liga leve forjada Ultra Lightweight de 10 raios. Napier Green aparece novamente atrás deles, com as pinças de freio com acabamento em tom brilhante.
O que a MSO tem se esforçado para não fazer é diluir qualquer parte do espírito central da família Longtail. O peso - ou a falta dele - é a principal preocupação, por exemplo, e por isso a tinta Dove Grey foi escolhida porque, por ser uma cor sólida, é mais clara do que um acabamento metálico ou perolado. Na cabine, os bancos de corrida superleves em fibra de carbono – emprestados do McLaren Senna – recebem bordados especiais.
Como descobrimos quando levamos o 600LT Spider para a pista no início deste mês, o carro é mais do que capaz de impressionar quando se trata de desempenho. O V8 biturbo de 3,8 litros oferece 592 cv e um tempo de 0-60 mph de apenas 2,8 segundos. Subindo o teto, ele atingirá 320 km/h; uma janela traseira de vidro controlável de forma independente proporciona uma melhor conexão auditiva com as enormes saídas de escape duplas que se projetam do deck traseiro.
Ao todo, a MSO pegou o que já seria um carro exclusivo e o tornou ainda mais raro. A McLaren só vai fabricar o 600LT Spider em números limitados e por um único ano modelo. Adicione o potencial de personalização por meio das Operações Especiais da McLaren e você estará diante de um jogo único que quase certamente se tornará um clássico em pouco tempo. Analisaremos isso mais de perto em Genebra, no início de março.