A Mercedes está prestes a encerrar a produção do SLC 300 Roadster e, como um adeus especial ao modelo, a Mercedes estreou alguns carros SLC Final Edition. A Edição Final do AMG SLC 43 será oferecida em uma pintura exclusiva Sun Yellow que é uma reminiscência da estreia do SLK roadster em 1996. Tanto o 2020 SLC 300 Final Edition quanto o AMG SLC 43 Final Edition chegarão aos showrooms das concessionárias no próximo ano nos EUA.
O SLC 300 Edição Final virá na cor cinza Selenite com para-choque dianteiro AMG Styling com frisos cromados na parte inferior. As maçanetas das portas, espelhos e suporte traseiro são em preto brilhante. Os para-lamas dianteiros do carro possuem emblemas “SLC Final Edition”, abaixo de uma aleta cromada.
O carro vem com rodas de liga leve AMG de 5 raios padrão com 18 polegadas de diâmetro e acabamento em preto de alto brilho. Para melhorar o manuseio e o estilo, a Mercedes reduz a suspensão em 10 mm em comparação com o SLC 300 padrão e o carro recebe freios maiores. No interior o carro tem couro Nappa bicolor em preto/prata pérola com pesponto cinza.
O couro é aplicado nos bancos esportivos de ajuste padrão, nos acabamentos das portas, nos painéis centrais das portas e em outras áreas. Os cintos de segurança são cinza para combinar com a cor da costura superior e os encostos de cabeça têm inserções de couro com aparência de fibra de carbono.
O SLC 43 Final Edition mistura preto de alto brilho com a pintura Sun Yellow. O carro roda sobre rodas AMG pretas foscas de 5 raios com 18 polegadas de diâmetro calçadas com pneus dianteiros 235/40 e traseiros 255/35. O interior em couro é da mesma cor da versão SLC 300. O passeio AMG usa um V6 com 385 cv e 384 lb-pés de torque; o SLC 300 tem quatro em linha produzindo 241 cv e 273 lb-pés de torque. O preço não foi anunciado neste momento.