A Ferrari está exibindo a versão mais recente de seu famoso carro XX, chamado FXX-K Evo. O sexy carro de corrida será oferecido como um carro completo de edição extremamente limitada e como um pacote de atualização para os carros X existentes. O programa XX foi lançado em 2005 como um programa de P&D da Ferrari.
O FXX-K Evo recebe um extenso pacote que aplica coisas que a Ferrari aprendeu nas categorias de pista onde participa, como Fórmula 1, GT3, GTE e Challenge. O FXX-K Evo é um carro específico para pistas e não é legal para uso em estradas. O carro não terá utilidade em competições fora de seu programa de corrida dedicado.
O FXX-K Evo obtém peso total reduzido e muitos componentes de fibra de carbono, tornando-o mais leve que o FXX-K normal, apesar de adicionar elementos como a asa traseira fixa. O pacote aerodinâmico foi desenvolvido pelos engenheiros da Ferrari juntamente com os designers do Ferrari Style Center para desempenho e aparência. O desenvolvimento do carro durou mais de um ano e envolveu um longo tempo em túnel de vento.
A Ferrari diz que o kit de carroceria sexy oferece força descendente próxima aos carros de competição da Ferrari que participam dos campeonatos GT3 e GTE. O FXX-K Evo tem 23% mais downforce que a versão anterior e 5% mais downforce que o carro de estrada do qual é derivado. A força descendente a 200 km/h é de 640 kg e pode atingir mais de 830 kg em velocidade máxima.
O principal elemento aerodinâmico adicionado é a asa fixa de perfil duplo na cauda, que funciona com o spoiler traseiro ativo do carro. A asa traseira também possui duas aletas laterais e uma aleta central que melhora a estabilidade em ângulos de guinada baixos e suporta três geradores de vórtice, que aumentam a força descendente em 10%. O Evo também melhorou o efeito solo com 30% mais downforce. A cabine também foi atualizada com novos paddles de mudança, volante e tela de vídeo traseira maior.
FONTE: Ferrari