Vi kan motta provisjon på kjøp gjort fra lenker.
Verden kan takke Norm Larsen, grunnlegger av Rocket Chemical Company, for å insistere på å sette selskapets oppfinnelse, WD-40 Multi-Use Product, i aerosolbokser for massedistribusjon. De første boksene med WD-40 tok veien til San Diego-butikkene i 1958, noen år etter romfartsentreprenøren Convair først brukte produktet for å beskytte Atlas-missilet mot rust. WD-40 har mange bruksområder, som rengjøring av elektronikk, eliminere klistremerke rester, og fjerner tennplugger som sitter fast fra bil- eller gressklippermotorer.
I mellomtiden kan WD-40 også holde ATV-en eller terrengsykkelen ren etter å ha kjørt over gjørmete stier. Produktet er en proprietær blanding av smøremidler og anti-korrosjonsmidler som fortrenger vann («WD» i WD-40 er for «Water Displacement») og beskytter mot korrosjon. Den har også smussfjerningsmidler som rengjør mens den smører enhver metalloverflate, noe som gjør den egnet for å opprettholde det som nye utseendet til sykkelen eller ATV-ens understell.
Hvis du sprayer WD-40 på ATV-ens hjulbrønner og underlag, vil du se at rengjøringen er lettere etter hver gjørmete tur. Før du drar til stiene, ta en boks med WD-40 flerbruksprodukt og spray produktet rikelig på fenderbrønnene, understellet, akslene, opphengsarmene og glideplatene på din grussykkel, ATV, lastebil eller 4x4 SUV. Det er best å starte med en relativt ren, gjørmefri overflate før du skyller underlaget med WD-40. I de fleste tilfeller vil spyling av med trykkvann etter hver tur fjerne all overflødig jord og skitt. Selv større klumper av sammenblandet gjørme vil lett fjernes med vann takket være WD-40s smørekomponenter, som dekker metall- og plastdeler med en beskyttelsesfilm mot forurensninger.
WD-40 er ikke en egnet erstatning for smøring av motorsykkelkjeder eller kulelager. Det er imidlertid en effektiv kjederens som enkelt fjerner smuss, smuss og jordpartikler. Til slutt, ikke glem å tørke lett av overflødig WD-40 etter spraying for å avvise støv.