개념 자동차 제조업체는 자동차를 사용하여 새로운 아이디어, 새로운 디자인, 새로운 기능을 실험합니다. 그런 만큼 새로운 아우디 방금 공개된 프롤로그는 그 목적을 달성하는 동시에 아우디의 새로운 방향을 제시합니다. 그러나 동시에 프롤로그는 모든 면에서 아우디 자동차와도 같습니다. SlashGear 편집자로 빈센트 응우옌단독 공개 행사에 초대된 는 “아우디 프롤로그는 새로운 디자인 언어다. 아우디의 경우 기존 모델과 크게 다르지만 핵심은 여전히 매우 중요합니다. 아우디"
프롤로그는 아우디 A8 양산형 모델에 비해 전장 5.10m, 전폭 1.96m, 전고 1.39m로 눈에 띄게 짧고 평평하다. 또한 즉시 눈에 띄는 것은 자동차의 낮은 프런트 엔드이며, 오늘날 대부분의 자동차보다 낮은 위치에 있는 훨씬 더 넓은 라디에이터 그릴을 갖추고 있습니다. 정면에서 보면 프롤로그는 디자이너들이 강력한 역동성의 분위기를 전달한다고 믿는 독특한 수평 디자인을 가지고 있습니다. 이러한 인식은 Prologue의 4.0리터 TFSI 엔진으로 확인되며, 605hp의 출력과 553.2lb-ft의 토크를 제공하여 단 3.7초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
외부에서 볼 때 아우디 프롤로그는 자동차 제조업체가 미래 쿠페에 대해 갖고 있는 새로운 비전을 나타내는 더욱 긴장된 디자인으로 스포티한 개성을 표현합니다. 납작한 쐐기형 헤드라이트의 끝부분은 낮게 매달린 싱글프레임 바로 위에 위치합니다. 이러한 헤드라이트에는 아우디의 고해상도 매트릭스 레이저 기술이 탑재되어 있어 학생들은 레이저 광원이 있는 프로젝션 렌즈를 사용합니다. 헤드라이트 아래의 공기 흡입구도 새로워져 더욱 조각적인 외관으로 디자인되었습니다. 측면에서 보면 항상 움직이고 동시에 움직이는 자동차의 디자인을 표현한 프롤로그 285/30 크기의 전면 및 후면 22인치 휠을 모두 강조하기 위해 시간이 균형을 이루고 있습니다. 타이어. 하단 도어 영역은 뒤쪽까지 이어지는 독특한 오목한 모양을 자랑하며, 공기 흡입구 디자인을 떠올리게 하고 움직임에 대한 인식을 더해줍니다. 뒤에서 보면 프롤로그가 주행 방향으로 기울어져 마치 고급 요트를 연상시키는 모습으로 묘사된다. 새로운 긴 후미등은 차량의 전체 폭을 가로지르며 LED 후방 조명은 3D 유리로 둘러싸여 있습니다. 이는 빛이 관찰자를 향해 움직이는 듯한 착각을 줍니다.
디자인의 대담하고 새로운 방향은 외부에서 내부로 확장되며 문에서부터 바로 시작됩니다. 이 2도어 쿠페에는 도어 핸들이 없습니다. 도어 미러 하우징에 있는 조명 센서를 터치하면 도어가 전기 기계적으로 열리기 때문입니다. 실내로 들어서면 승객과 운전자는 고급스럽고 넉넉한 개방감을 느낄 수 있을 뿐만 아니라 프롤로그의 스마트폰을 기반으로 승객을 식별하고 좌석과 실내 온도 조절 장치를 조정하는 지능형 프로그램 '집사' 따라서. 이 집사는 소유자의 선호도에 따라 음악은 물론 경로까지 추천해 줄 수도 있습니다.
실내 전체 폭에 걸쳐 확장된 계측 패널은 주목할 만합니다. 제어 시스템용 스티어링 휠 왼쪽에 하나, 스티어링 휠 오른쪽에 하나, 총 3개의 터치 디스플레이가 통합되어 있습니다. 미디어 제어를 위한 스티어링 휠과 엔터테인먼트 및 엔터테인먼트를 위한 조수석 전면의 와이드스크린 디스플레이 항해. 패널의 후반부는 간단한 스와이프 동작으로 내비게이션 경로와 같은 데이터를 새로운 아우디 가상 조종석 미래로 전송하므로 조수석 승객과 운전자 간의 통신을 허용합니다. 이 새로운 조종석은 세 개의 거울을 사용하여 3D와 유사한 레이어로 표시되는 다양한 정보에 대한 고유한 다단계 보기를 전달합니다. 그러나 가장 눈에 띄는 혁신은 중앙 터널의 터치스크린 콘솔입니다. 이 콘솔은 업계 최초로 구부릴 수 있는 OLED 디스플레이를 활용합니다. 사용하지 않을 때는 콘솔이 중앙 터널에 편평하게 놓여 있지만, 차량의 시동을 걸면 보다 인체공학적인 각도로 세워집니다. 이 콘솔은 실내 온도 조절, 필기 및 기타 자동차 설정 전용입니다.
아우디 프롤로그는 정반대의 요소들을 조화로운 방식으로 통합한 것처럼 보이는 베테랑 자동차 제조업체의 대담하고 새로운 성명을 나타냅니다. 외부는 팽팽하지만 내부는 넓습니다. 차량 내 인터페이스의 미래를 수용하는 전통적인 아우디입니다. 그러나 이름에서 알 수 있듯이 프롤로그는 단지 첫 번째 단계일 뿐이며 독특한 디자인의 공개는 단지 오프닝 일제일 뿐입니다. 나중에 아우디는 이 쿠페에 적용된 혁신적인 기술에 대해 더 많은 정보를 공개할 예정입니다. SlashGear는 또한 Audi의 새로운 디자인 책임자이자 그 주인공인 Marc Lichte와의 인터뷰도 가질 예정입니다. 프롤로그를 구상했습니다. 궁금한 점이 있으면 아래 댓글을 누르세요. 디자이너.
