12 ვოლტიანი მანქანის ბატარეები ნებისმიერი ბენზინის ან დიზელის მანქანის კაპოტის ქვეშ სამუდამოდ არ გაძლებს. სიმპტომები, როგორიცაა სალონის განათების ან ფარების მბჟუტავი, მძიმე ამუშავება ან მძიმე კოროზია ტერმინალებზე, ყველა მიუთითებს სუსტზე ან მომაკვდავი მანქანის ბატარეა. და როდესაც ბატარეის წვენი მთლიანად ამოიწურება, თქვენ უნდა გადახტეთ ძრავა, რომ კვლავ იმოძრაოთ. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ჯამპერ კაბელების ღირსეული ნაკრები და დონორი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ძლიერი 12 ვოლტიანი ბატარეით.
თუმცა, რა მოხდება, თუ დონორი მანქანა არის ელექტრო მანქანა? შეიძლება თუ არა გაზზე მომუშავე მანქანა დატენილი ბატარეის გადახტომა? მოკლე პასუხი არის არა; გაზზე მომუშავე მანქანის გაშვება ელექტრო მანქანის გამოყენებით საშინელი იდეაა. ელექტრო მანქანებს ჯერ კიდევ აქვთ 12 ვოლტიანი ბატარეა, როგორც ბენზინის მანქანები, მაგრამ იყენებენ მას სხვა მიზნისთვის.
გაზზე მომუშავე მანქანაში ბატარეა ძირითადად ელექტროენერგიას აწვდის სტარტერს, დაახლოებით 250 ამპერიანი წვენს სამი წამის განმავლობაში ძრავის დასაწყებად. მაგრამ ელექტრო მანქანაში 12 ვოლტიანი ბატარეა ძირითადად ენერგიას აწვდის ბორტ კომპიუტერს, დიაგნოსტიკის სისტემებს და სხვა აქსესუარებს, როგორიცაა სიგნალიზაცია და ცენტრალური საკეტი. ის ასევე ჩართავს იატაკის ქვეშ მოთავსებულ მაღალი ძაბვის ბატარეის პაკეტს.
თუ თქვენ გაქვთ ბენზინზე მომუშავე მანქანა და ბატარეა გაშრება, სჯობს დაიწყოთ მსგავსი გაზზე მომუშავე დონორი მანქანის გამოყენებით, ვიდრე EV. 12 ვოლტიანი ბატარეა უმეტეს ახალ ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში ვერ უმკლავდება უზარმაზარ დენებს, რომლებიც აუცილებელია გაზის ძრავის დასაწყებად, ამიტომ უმჯობესია ელექტრო მანქანები შორს დაიჭიროთ ჯუმპერ კაბელებისგან თუნდაც გადაუდებელ შემთხვევებში. უფრო მეტიც, ამან შეიძლება დააზიანოს ელექტრო მოწყობილობები და გააუქმოს EV გარანტია.
მაგრამ რა მოხდება, თუ ეს პირიქითაა? რა მოხდება, თუ ელექტრომობილის 12 ვოლტიანი ბატარეა მოკვდება? შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბენზინგასამართი მანქანა 12 ვოლტიანი EV ბატარეის გასააქტიურებლად? პასუხი არის დიახ, და პროცესი მსგავსია ბენზინის მანქანის გაშვება. დარწმუნდით, რომ გააჩერეთ მანქანები ახლოს, მაგრამ არ შეეხოთ ერთმანეთს. აიღეთ ჯემპერის კაბელები, მიამაგრეთ წითელი პოზიტიური (+) კაბელი გამომცხვარი ბატარეის დადებით (+) ტერმინალზე და შეაერთეთ მეორე ბოლო დონორის ბატარეის დადებით (+) ტერმინალთან.
შემდეგ მიამაგრეთ შავი ნეგატიური (-) კაბელი დონორის ბატარეის უარყოფით (-) ტერმინალზე, სანამ მეორე ბოლოს დააკავშირებთ მკვდარი ბატარეის უარყოფით (-) დამიწების წერტილს. ჩართეთ დონორის მანქანა, გააჩერეთ უმოქმედო მდგომარეობაში ორიდან ხუთ წუთამდე და სცადეთ EV-ის ჩართვა. ბოლო ნაბიჯი არის ჯუმპერის კაბელების ამოღება საპირისპირო მიზნით. დაიწყეთ ნეგატივის გათიშვით დადებითი მავთულხლართების წინ, რათა თავიდან აიცილოთ საფუძვლები ან მანქანების მოკლე ჩართვა.