לקראת הגעתו לסוכנויות בשנה הבאה, יחד עם שלה גרסה ללא AMG, מרצדס-AMG פרסמה את כל פרטי ההייטק של ה-CLE 53 AMG. מיד בפתח, מרצדס חושפת שההיצע החדש ביותר של AMG הוא היברידי, בערך. הוא משתמש במערכת היברידית מתונה המורכבת מגנרטור מתנע שמניע את ה-48 וולט שלו על הסיפון מערכת חשמלית אך גם מגבירה את תפוקת המנוע ב-23 כוחות סוס ומומנט של 151 פאונד-רגל כאשר נָחוּץ. כדי להפוך את העניינים לעתידניים יותר, מגדש הטורבו מקבל גם קצת עזרה מאלקטרונים. יש לו מנוע מדחס חשמלי כדי לעזור לו להסתובב במהירות וביעילות רבה יותר, ולהגביר אותו יתר על המידה. לנהג, זה מתורגם ל-30 קילו-רגל נוספים של מומנט למשך 12 שניות, לפי הודעה לעיתונות של מרצדס.
מרצדס-AMG
לב ליבה של ה-CLE 53 AMG הוא מגדש טורבו 3 ליטר משולב-שש המפיק 443 כוחות סוס ומומנט של 413 פאונד-רגל (443 בעזרת חיזוק יתר). הוא ישיג את הספרינט 0-60 תוך ארבע שניות, והוא מסוגל להגיע למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 155 מייל לשעה. מערכת ההנעה של עידן החלל הושלמה עם תיבת הילוכים AMG-Speedshift בת תשעה הילוכים והנעה לכל הגלגלים 4Matic.
ה-CLE 53 AMG מגיע עם רוטורי בלמים קדמיים ענקיים בגודל 14.6 אינץ' ו-14.2 אינץ' אחורי. ייתכן שתזדקק לכל כוח הבלימה הזה בעת מיון בין חמשת מצבי ההנעה הזמינים של AMG Dynamic Select. יש "נוחות", "ספורט", "ספורט+", "אינדיבידואל", ולבסוף, "חלקלק". מצבי הנסיעה לא רק מגבירים את המתכוונן מערכת מתלי אוויר, היגוי ומערכת הנעה לכל הגלגלים אבל גם נותנים יד להיגוי כל הגלגלים של ה-CLE 53 יכולת.
מרצדס-AMG
בתוך ה-AMG יש תצוגה דיגיטלית מאחורי ההיגוי עבור כל הקריאה שלך ומדדי הנהיגה הרלוונטיים. במרכז, התצוגה המופעלת על ידי MBUX שולטת במידע-בידור, בקרת אקלים, וניתן להגדיר אותה כך שתספק לך נתונים נוספים בהתאם למצב הנהיגה שלך. יש גם תאורת פנים ב-64 צבעים, למען המידה הטובה. מרצדס טרם חשפה את המחיר. דגם ה-CLE חדש לחלוטין עבור מרצדס ומבקש לשבת בין גרסאות שתי דלתות של C קלאס ו-E קלאס. ה-CLE 53 AMG יוצא לעשות את אותו הדבר, רק עם הכמות הרגילה של כשרון AMG (ופרמיית מחיר).