Guidare ad alta quota influisce negativamente su qualunque auto tu stia guidando, poiché l'aria rarefatta contiene meno ossigeno necessario per una combustione efficiente. Tuttavia, nonostante ciò, una Porsche 911 Carrera 4S (nemmeno la 911 Dakar allestita in fabbrica) basta impostare un record di altitudine. Con Romain Dumas al volante, la Porsche ha raggiunto un'altitudine di poco più di 22.093 piedi su un vulcano in Cile. Ovviamente, questa non era una normale 911 che potevi ritirare presso un concessionario ed era stata sostanzialmente modificata in preparazione per la scalata. Gli assi a portale sono stati montati per dare alla 911 un'altezza da terra di 13 pollici.
Romain Dumas ha detto della 911 che stava guidando: "La 911 è riuscita ad andare più in alto di qualsiasi altro veicolo terrestre nella storia. Abbiamo raggiunto un punto in cui abbiamo incontrato la vera sommità della cresta ovest: non potevamo andare più in alto. Quindi questa era davvero l'altitudine massima che si poteva raggiungere."
Porsche sostiene che il motore stesso era per lo più intatto, con la grande eccezione utilizzavano eFuel sintetizzati da acqua e anidride carbonica e prodotti nello stabilimento eFuel dell'azienda a Chile. SlashGear ha riferito di questa impresa alla fine dell'anno scorso.
Questa non è solo una prova di quanto sia versatile la 911 se sei creativo, ma anche di quanto siano fattibili gli eFuel, anche per scenari di guida più "fuori dagli schemi". Se può spingere un’auto sul fianco di un vulcano a temperature sotto lo zero, probabilmente può gestire gli sport motoristici e l’uso quotidiano. Porsche afferma che gli eFuel prodotti da HIF eFuels in Cile erano quasi a zero emissioni di carbonio, il che significa che il processo di produzione ha (quasi) annullato il carbonio emesso dall'auto stessa.
C'è ancora una lunga strada da percorrere per portare gli eFuel nei serbatoi delle auto di tutti, e c'è sempre la questione della capacità e della capacità di produzione. Nel frattempo non si può fare a meno di meravigliarsi del fatto che qualcuno abbia guidato una Porsche 911 sollevata sul fianco di un vulcano e sia riuscito a battere un record mondiale durante la salita. Vale la pena notare che il pilota, Romain Dumas, ha vinto il la famosa ed estenuante 24 Ore di Le Mans tre volte, quindi per lui andare fuoristrada in Porsche era probabilmente solo un'altra escursione del fine settimana.