A General Motors körülbelül 640 000 kisteherautót hívott vissza, amelyek elsősorban Észak-Amerikában találhatók tűzveszély miatt. A visszahívott járművek között szerepel a 2019-es és 2020-as évjáratú GMC Sierra 1500 és a Chevrolet Silverado 1500 teherautók, valamint a 2020-as modellév Silverado 2500 és 3500 teherautók, valamint a Sierra 2500 / 3500 nehéz teherautók modellek. A többi jármű-visszahíváshoz hasonlóan a jogosult tulajdonosok ingyenesen kijavítják az esetleges hibát.
A visszahívásról szóló hír először a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) november 14-én kelt tanácsában jelent meg. A visszahívási közlemény szerint a visszahívott járművek mindegyike szőnyegpadlóval van ellátva, nem pedig vinilből; a probléma a szőnyeg meggyulladásának lehetősége körül forog a teherautók első biztonsági öveihez használt technológia miatt.
A visszahívott modellek első biztonsági öv-övfeszítőit tartalmaznak, amelyek bizonyos típusú ütközések hatására működésbe lépnek. Amikor ez megtörténik, a GM elmagyarázza, hogy az aktivált övfeszítő által kibocsátott kipufogógáz a rendszer tartójában lévő nyíláson keresztül elvezethető. A kipufogó ekkor meggyújthatja a kamion szőnyegének rostjait, amelyek a belső B-oszlop közelében találhatók, ami látható tüzet okozhat.
A kigyulladt szőnyeg természetesen nagyobb sérülésveszélynek teheti ki az autóban ülőket egy ütközés esetén. A visszahívási értesítés elmagyarázza, hogy azt a nyílást, amelyen keresztül a kipufogógázt kivezetik, helymeghatározó nyílásként tervezték használni a jármű összeszerelési folyamata során, de végül soha nem használták fel. A lyuk valójában nem része az övfeszítő rendszer kialakításának, és nincs is rá szükség a működéséhez.
A potenciális kockázatot a múlt nyáron egy teherautóban történt tűzesetről szóló bejelentés után fedezték fel. Az autógyártó vizsgálata az ügyben végül a hivatalos termékvizsgálathoz vezetett szeptember 3-án. Gyorsan előre az újonnan bejelentett visszahívásra, és a GM elmagyarázza, hogy a kereskedők olyan alkatrészt szerelnek be az érintett teherautókba, amelyek lezárják az övfeszítő konzoljának nyílásait. Ez távol tartja a kipufogógázokat a szőnyegtől, így elkerülhető a tűzveszély. A visszahívott járművek tulajdonosait közvetlenül értesítik a visszahívásról.