Mercedes-Benz je predstavio koncept GLB na Međunarodnom sajmu automobila u Šangaju, i tada se činilo da ispunjava sve potrebne okvire za mali i sposoban SUV. Izgrađen je na kompaktnoj platformi, a nudi sjedenje za sedam putnika s pogonom na sva četiri kotača i modernu kabinu.
Potpuno novi Mercedes-Benz GLB za 2020. konačno je ovdje. GLB-ov međuosovinski razmak je 1,7 inča kraći od GLC-a, ali duži od GLA za 5,1 inča. Kao rezultat toga, ima nešto istine u sposobnostima GLB-a sa sedam sjedala. Pretpostavljamo da će treći red biti tijesan za odrasle osobe pune veličine, ali je razumno prikladan za djecu, srednje ili male odrasle osobe. S pozitivne strane, kabina je dovoljno prostrana da primi četiri dječja sjedala u srednjem i trećem redu zajedno.
Sjedala drugog reda djeljiva i preklopiva u omjeru 40/20/40 olakšavaju ulazak, izlazak i lakši utovar. Konfiguracija s pet sjedala ima kapacitet tereta od 20 kubičnih stopa. Ako preklopite sjedala u drugom redu, imate 62 kubične stope prostora za dodatni prtljažni prostor. Dodatno, sjedala u trećem redu također se preklapaju kako ne bi ometala prtljažni prostor.
Imajući to na umu, čini se da Mercedes-Benz GLB iz 2020. već zvuči kao praktičniji pristup BMW-u X3 i Audiju Q5, od kojih oba imaju samo pet upotrebljivih sjedala. GLB je Mercedes-Benzov prvi kompaktni crossover sa sedam sjedala, što ga čini savršenim za manje obitelji. Ali praznim gnijezdima naći će se štošta za svidjeti u stajlingu. Novi GLB ima snažne proporcije i čiste linije. "Jasni oblici sa smanjenim linijama i snažnim površinama prenose našu filozofiju dizajna senzualne čistoće", kaže Gordon Wagener, glavni direktor dizajna u Daimler AG. "Kultni dizajn daje Mercedes-Benzu GLB nepogrešiv SUV karakter."
Kutijasti profil, uspravni prednji dio i čvršći šavovi nagovještavaju robusnu prirodu GLB-a. Možda je kompaktan po prirodi, ali svakako izgleda i osjeća se sposobnim za rukovanje više od travnatog kolnika ili pijeska. Stojeći na 18-inčnim kotačima od lake legure, GLB ima profinjen stav za svugdje zahvaljujući dvama mišićavim ramenima i kraćem prednjem dijelu i prevjesu. Na tržištu je novi igrač koji nudi sedam sjedala, kompaktan otisak i luksuznu unutrašnjost, pa kao što su Volkswagen Tiguan i Range Rover Discovery Sport, Audi Q3 trebao bi biti oprezan s novim Mercedesom GLB.
Jedinstvena i prepoznatljiva značajka novog GLB-a su vrata. Sežu preko bočne šipke i otvaraju se šire od uobičajenih vrata. Ovaj dizajn također sprječava nakupljanje prljavštine i krhotina na otvorima vrata. Mercedes-Benz je također postavio zaštitne obloge u podvozje, uključujući optički štitnik ispod vozila u prednjem i stražnjem dijelu vozila.
S ovom vrstom opreme, Mercedes govori da GLB nije uobičajen crossover. Spreman je za akciju i neće se povući kada ceste postanu loše. GLB je ovješen udobno podešenim MacPherson prednjim i stražnjim ovjesom s višestrukim osovinama s kompresijskim oprugama. Prilagodljivo prigušivanje ostaje izborno i omogućuje vozaču da odabere Comfort ili Sport pomoću prekidača Dynamic Select.
Mercedes-Benz GLB iz 2020. pokreće isti motor M260 koji se nalazi u limuzina A220. To je 2,0-litreni četverocilindraš s turbopunjačem koji stvara 221 konjsku snagu i 258 Nft okretnog momenta, od kojih potonji dolazi od 1.800 o/min sve do 4.000 o/min. Blok motora izrađen je od tlačno lijevanog aluminija kako bi se smanjila težina, dok su košuljice cilindra izrađene od lijevanog željeza radi veće izdržljivosti. Osebujni stožasti oblik na donjem kraju bloka motora smanjuje trenje i osigurava bolju ekonomičnost goriva.
Iako GLB nije sportski automobil, motor ima dovoljno okretnog momenta da pomakne kompaktni SUV od 0 do 60 mph za 6,9 sekundi. Mercedes kaže da je GLB dobar za najveću brzinu od 130 mph, što uopće nije loše. Motor je povezan s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače radi bolje kilometraže na autocesti, dok je sustav 4MATIC AWD opcijski.
Unutrašnjost GLB-a tipična je za Mercedes-Benz. S tri okrugla središnja ventilacijska otvora, kokpitom širokog zaslona za upravljanje standardnim multimedijskim sustavom MBUX i aluminijskim off-road cjevasti element u donjem dijelu ploče s instrumentima, čini da se osjećate kao da sjedite u manjoj G-klasa. GLB dobiva 7-inčnu digitalnu instrument ploču i 7" zaslon osjetljiv na dodir s Apple CarPlay i Android Auto.
Višenamjenski upravljač omotan je pravom goveđom kožom i ima tipke za upravljanje na dodir upravljajte novim multimedijskim sustavom MBUX, koji se također može pozvati glasovnom kontrolom i ključnom riječi aktiviranje. Recite "Hej Mercedes" i možete postavljati pitanja, postavljati navigacijska odredišta, upravljati raznim značajkama crossovera i više, a sve to bez skidanja ruku s upravljača.
Kao što se i očekuje od Mercedesa, novi GLB je pun standardnih značajki. To uključuje LED prednja svjetla, električna vozačeva i suvozačeva sjedala, svjetla za maglu, pokretanje bez ključa, stražnju kameru, dvozonsku klimu, tempomat i električna podizna vrata.
GLB je također opremljen sigurnosnim paketom koji uključuje aktivnu pomoć pri kočenju, adaptivno kočenje s pomoći pri kretanju na uzbrdici i značajkom zadržavanja, pomoć pri bočnom vjetru i Mercedesov sustav ATTENTION ASSIST. Cijena tek treba biti objavljena, ali pretpostavljamo da će Mercedes-Benz GLB za 2020. početi s 35.000 dolara i da će se naći u prodaji do kraja 2019. godine.