सेल्फ-ड्राइविंग कार के लिए टेस्ट-ड्राइवर बनने के लिए क्या करना होगा? आपकी अपेक्षा से कहीं अधिक परिणाम सामने आया। हालाँकि यह शब्दों में विरोधाभास जैसा लग सकता है, लेकिन स्वायत्त वाहनों को उनके अंतिम बड़े पैमाने पर बाजार में तैनाती के लिए ट्यूटर की मदद करना सिर्फ आराम से बैठने और कंप्यूटर को सड़क पर नजर रखने देने का मामला नहीं है।
बैकचैनल के स्टीवन लेवी को एक यात्रा के दौरान पहली बार इसका पता चला गूगलअटवाटर, कैलिफ़ोर्निया में स्वायत्त कार परीक्षण केंद्र। "कैसल" नाम की यह सुविधा 100 एकड़ में फैली हुई है, जो शहर की सड़कों, शहरी विस्तार और हिस्सों की प्रतिकृतियों से भरी हुई है। राजमार्ग का - केआईटीटी रोड, बुलिट एवेन्यू और मैकफली वे जैसे नामों के साथ - पोशाक के लिए प्रोप अलमारी के साथ उन्हें।
अक्सर, उस प्रोप अलमारी को पेशेवर पैदल यात्रियों के साथ बढ़ाया जाता है जो नए प्रकार के खतरों को पेश करने और परीक्षण करने के लिए स्वायत्त वाहनों के सामने निकलते हैं।
आमतौर पर, एक योग्य Google सेल्फ-ड्राइविंग कार परीक्षक बनने के लिए प्रशिक्षण में चार सप्ताह लगते हैं, हालांकि कंपनी ने लेवी को एक संपीड़ित संस्करण दिया। हालाँकि, इसने उन्हें पॉड-जैसे प्रोटोटाइप में से किसी एक का परीक्षण करने के योग्य नहीं छोड़ा: उनके मैनुअल नियंत्रण उन रेट्रोफ़िटेड लेक्सस एसयूवी की तुलना में कम कार-जैसे हैं, जिनका उपयोग Google भी कर रहा है।
जैसा कि लेवी बताते हैं, यह न केवल उन लोगों के लिए तनावपूर्ण है जो मॉडल वाली सड़कों पर निकल रहे हैं, बल्कि उन लोगों के लिए भी तनावपूर्ण है जो ड्राइवर की सीट पर बैठे हैं, उनके हाथ और पैर नियंत्रण वापस पाने के लिए तैयार हैं।
जैसा कि Google ने अतीत में बताया है, ये छोटे मुद्दे हो सकते हैं जो अभी भी स्वायत्तता के लिए चुनौती पेश करते हैं। उदाहरण के लिए, पत्तों का उड़ना कुछ ऐसा है जिसे सिस्टम अभी ही पकड़ पा रहा है - कैमरे उन्हें अचानक देख सकते हैं ऐसी बाधाएँ जिनमें आमतौर पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है - और मानव-चालित कारों से आक्रामक ड्राइविंग से निपटने के लिए कंप्यूटर भी छोड़ सकते हैं डरपोक।
हालाँकि, विशेष रूप से दिलचस्प बात यह है कि सड़क के लिए तैयार लेवी कारों पर विचार करने के तरीके को कैसे समाप्त करती है, और Google उसी कारक में कितना आश्वस्त है, इसके बीच असमानता है।
"हम शायद 95 प्रतिशत वहां हैं," लेवी लिखते हैं, यह देखते हुए कि उन्होंने पहले एलोन मस्क से कूल-एड पीया था, सेर्गेई ब्रिन और अन्य लोग इस बारे में बात करते हैं कि प्रौद्योगिकियाँ कितनी कुशल हैं, "लेकिन अंतिम 5 प्रतिशत एक लंबा समय होगा नारा लगाना।"
Google की मानें तो यह एक बहुत ही समझदार भविष्यवाणी प्रतीत होगी हाल ही में सेल्फ-ड्राइविंग कार की घटनाओं का खुलासा.
अब पढ़ो: आप Google की कारों को ज़्यादा महत्व दे रहे हैं
इसके विपरीत, Google के प्रोजेक्ट लीडर क्रिस उर्मसन ने अपनी भविष्यवाणी दोहराई कि कारें लगभग चार वर्षों में सड़क के लिए तैयार हो जाएंगी - ठीक उसी समय, जब उनका बेटा सोलह वर्ष का हो जाएगा।
इससे पहले, निर्माताओं को यह पता लगाना होगा कि कारों के लिए आवश्यक उच्च-रिज़ॉल्यूशन मैपिंग डेटा कैसे वितरित किया जाए सुरक्षित रूप से नेविगेट करने के लिए - और जो वर्तमान में Google के वाहनों को स्वायत्त मोड में, कम से कम अपेक्षाकृत छोटे में फंसाए रखता है क्षेत्र।
स्रोत बैक चैनल