Hankige T3 uudiskiri!
Kõik parimad funktsioonid, uudised, näpunäited ja suurepärased pakkumised, mis aitavad teil tehnoloogia abil paremat elu elada
Täname, et registreerusite T3-le. Peagi saate kinnitusmeili.
Tekkis probleem. Värskendage lehte ja proovige uuesti.
Polestar avalikustas enne 12. oktoobril toimuvat ametlikku esitlust oma eelseisvast autost, mida nimetatakse lihtsalt 3-ks, uue pildi.
Rootsi ettevõte kirjeldab Polestar 3 täiselektriautot, mille sõiduulatus jääb vahemikku 200–300 miili. „võimas disainipõhiselt juhitud elektriline linnamaastur, mis meelitab meeli erilise kuju ja suurepärase sõiduomadustega dünaamika."
Viimane viitab auto adaptiivsele kahekambrilisele õhkvedrustusele ja aktiivsetele amortisaatoritele, mis mõlemad on kõikide Polestar 3 versioonide standardvarustuses. Süsteem võimaldab juhil vahetada mugavuse ja kindla vedrustuse vahel – selle asemel, et sirutada käed tungraua ja mutrivõtmete järele, nagu oli vaja vedrustuse käsitsi reguleerimiseks.
Polestar 2. Väidetavalt reguleerib 3 oma amortisaatoreid teeoludele vastavaks iga kahe millisekundi järel ehk 500 korda sekundis.Täiendav sportlik kavatsus tuleneb auto tagumisest kallutatud kahe mootoriga jõuülekandest, millel on elektriline pöördemomendi vektori tagumise mootori topeltsidurisüsteem. See tähendab, et igale tagarattale saab anda erineva pöördemomendi, et parandada keskkurvis veojõudu ja stabiilsust.
Polestar paljastas täna ka, kuidas valikuline Performance Pack annab 3-le võimsuseks 380 kW, mis on ligikaudu 510 hj, ja pöördemomendiks 910 Nm ehk 670 naela jalga. Kasti Performance Pack märkimine annab autole Polestari tunnusmärgiks ka "Rootsi kulla" klapikorgid ja turvarihmad ning laseriga söövitatud sisevalgustusriba.
Uuel pildil on auto, mille kõrgus on maastur, kuid mille tagaosa kitseneb sportlikuma profiilini. Polestar SEO Thomas Ingenlath rääkis, kuidas ettevõte on keskendunud proportsioonidele, hoiakule ja aerodünaamikale, käsitledes tema sõnul linnamaasturi arhetüübi põhialuseid.
Ingenlath rääkis ka sellest, kuidas koheselt reguleeritav vedrustus muudab 3 „mugavast ristlejast teravaks ja väledaks jõudlusautoks vähemaga. kui silmapilk… Sellele on kasulik ka madal raskuskese ja lai roomik, mis tagavad ülima stabiilsuse ja põneva tunnetuse. ratas."
Polestar 3 avalikustatakse täielikult 12. oktoobril Kopenhaagenis toimuval esitlusüritusel. Üritus algab kell 19:00 CEST (18:00 BST) ja seda voogesitatakse veebis.
KATEGOORIAD
Alistair on vabakutseline auto- ja tehnoloogiaajakirjanik. Tal on lugusid lugupeetud saitidel, nagu BBC, Forbes, TechRadar ja mis kõige parem, T3, kus ta käsitleb teemasid alates klassikalised autod ja meeste elustiil, nutika kodu tehnoloogia, telefonid, elektriautod, autonoomia, Šveitsi kellad ja palju muud Pealegi. Ta on kogenud ajakirjanik, kes kirjutab uudiseid, teemasid, intervjuusid ja tootearvustusi. Kui see teda piisavalt hõivatuks ei teinud, on ta ka AutoChati taskuhäälingusaate kaasjuht.
T3 kuulub Future plc-sse, mis on rahvusvaheline meediakontsern ja juhtiv digitaalne kirjastaja. Külastage meie ettevõtte veebisaiti
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury Bath BA1 1UA Kõik õigused kaitstud. Inglismaa ja Walesi ettevõtte registreerimisnumber 2008885.