Forud for sin ankomst til forhandlere næste år, sammen med sin ikke-AMG-ificeret version, Mercedes-AMG har frigivet alle de højteknologiske detaljer i CLE 53 AMG. Lige fra start afslører Mercedes, at det nyeste tilbud fra AMG er en hybrid. Den bruger et mildt hybridsystem, der består af en startgenerator, der driver dens 48-volt ombord elektrisk system, men øger også motorydelsen med 23 hestekræfter og 151 pund-fods drejningsmoment, når havde brug for. For at gøre tingene mere futuristiske får turboladeren også lidt hjælp fra elektroner. Den har en elektrisk kompressormotor, der hjælper den med at spolere hurtigere og mere effektivt og forstærker den. For føreren svarer det til 30 pund-fod mere drejningsmoment i 12 sekunder, ifølge en pressemeddelelse fra Mercedes.
Mercedes-AMG
Hjertet i CLE 53 AMG er en turboladet 3-liters inline-sekser, der genererer 443 hestekræfter og 413 pund-fods drejningsmoment (443 ved hjælp af overboost). Den vil gennemføre 0-60 spurten på fire sekunder, og den er i stand til at nå en elektronisk begrænset tophastighed på 155 miles i timen. Rumalderens drivlinje er komplet med en ni-trins AMG-Speedshift transmission og 4Matic firehjulstræk.
CLE 53 AMG kommer med positivt gigantiske 14,6-tommer forreste og 14,2-tommer bagbremserotorer. Du får muligvis brug for al den bremsekraft, når du sorterer gennem de fem tilgængelige AMG Dynamic Select-kørselstilstande. Der er "Komfort", "Sport", "Sport+", "Individuel" og til sidst "Glatt". Køretilstandene øger ikke kun det justerbare luftaffjedringssystem, styretøj og firehjulstræk, men giver også en hånd med CLE 53's firehjulsstyring evne.
Mercedes-AMG
Inde i AMG er et digitalt display bag styretøjet til alle dine udlæsninger og relevante kørselsdata. I midten styrer det MBUX-drevne display infotainment, klimastyring og kan konfigureres til at give dig yderligere data afhængigt af din køretilstand. Der er også 64-farver ambient indvendig belysning for godt mål. Mercedes har endnu ikke afsløret prisen. CLE-modellen er helt ny for Mercedes og søger at sidde mellem to-dørs versioner af C-Klasse og E-Klasse. CLE 53 AMG sætter sig for at gøre det samme, kun med den sædvanlige mængde AMG flair (og prispræmie).