Ty 12voltové autobaterie pod kapotou žádného auta na benzín nebo naftu nevydrží věčně. Příznaky jako blikající světla v kabině nebo světlomety, těžké startování nebo silná koroze na svorkách, to vše ukazuje na slabé nebo umírající autobaterie. A když se baterie úplně vybije, musíte nastartovat motor, abyste se mohli znovu rozjet. Stačí slušná sada startovacích kabelů a dárcovské auto vybavené robustní 12voltovou baterií.
Co když je však dárcovským vozem elektromobil? Mohlo by to nastartovat auto na plyn s vybitou baterií? Krátká odpověď je ne; nastartovat auto na plyn pomocí elektrického vozidla je hrozný nápad. Elektromobily mají stále 12voltovou baterii jako benzínová auta, ale používají ji k jinému účelu.
V benzínovém voze baterie dodává energii hlavně startéru, který odebírá asi 250 ampér šťávy po dobu tří sekund pro nastartování motoru. V elektrickém vozidle však 12voltová baterie napájí hlavně palubní počítač, diagnostické systémy a další příslušenství, jako je alarm a centrální zamykání. Zapíná také vysokonapěťovou baterii uloženou pod podlahou.
Pokud máte auto na benzin a baterie je vybitá, je lepší začít používat podobné dárcovské auto na plyn než EV. 12voltová baterie ve většině nových elektrických vozidel nezvládne obrovské proudy potřebné ke spuštění plynového motoru, takže je nejlepší držet elektromobily mimo startovací kabely i v případě nouze. Navíc by to mohlo poškodit elektriku a zrušit záruku na EV.
Ale co když je to naopak? Co když se vybije 12voltová baterie v EV? Mohli byste použít plynové auto k nastartování 12voltové baterie EV? Odpověď je ano a proces je podobný startování benzínového auta. Ujistěte se, že vozidla zaparkujete blízko, ale nedotýkají se navzájem. Uchopte propojovací kabely, připojte červený kladný (+) kabel ke kladnému (+) pólu vybité baterie a druhý konec připojte ke kladnému (+) pólu dárcovské baterie.
Poté připojte černý záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu dárcovské baterie a poté připojte druhý konec k zápornému (-) uzemňovacímu bodu vybité baterie. Nastartujte dárcovské vozidlo, nechte ho běžet na volnoběh po dobu dvou až pěti minut a zkuste nastartovat EV. Posledním krokem je odstranění startovacích kabelů v opačném pořadí. Začněte odpojením záporných vodičů před kladnými vodiči, abyste zabránili uzemnění nebo zkratování vozů.