Chevrolet Corvette existuje již desítky let a jedna věc, kterou má každá iterace vozu společnou, je motor umístěný vpředu. V automobilovém světě můžete mít motory vpředu, uprostřed a vzadu a v každé z těchto kategorií jsou fantastická sportovní auta. Vzpomeňte si na Porsche 911 pro motor vzadu, Corvette (a spoustu dalších) pro motor vpředu a většinou exoty jako Ferrari a pár dalších pro motor uprostřed.
Výhodou uspořádání motoru uprostřed je, že vůz může být vyváženější a lepší vyvážení vede k lepší ovladatelnosti a celkovému výkonu. O novém Stingray s motorem vpředu a skvělým výkonem už víme vše, co je potřeba, a je to skvělé auto. Co má Chevy udělat pro vylepšení Corvette? Pokud se zvěsti potvrdí, příští generace Vette, C8, bude monstrum s motorem uprostřed.
Říká se, že C8 2017 uvidí nejvyšší model, ZR1, získat novou architekturu uprostřed motoru. Vůz bude údajně velmi nízkoobjemová jednotka za pouhých 1500 ročně a bude velmi drahá. Jak drahé se ptáte - co asi 150 000 $. V této cenové relaci lze mít některá velmi seriózní sportovní auta.
Očekává se, že C8 bude pokračovat s malým blokem V8 podobným tomu, co nyní Chevy používá pod kapotou Corvette, ale s lepším výkonem než současný Stingray Z51. Z51 je schopen dosáhnout rychlosti 60 mph za 3,9 sekundy a dosáhnout rychlosti 181 mph. Přesunutí motoru do středu lodi také může jednoho dne vést ke Corvette s pohonem všech kol s elektromotorem pohánějícím přední kola. Očekává se také, že C8 dostane dvouspojkovou převodovku s řazením pádly. To vše zní dobře, ale skutečnou otázkou je, zda automobilový svět přivítá sportovní vůz od Chevy v hodnotě 150 000 dolarů s otevřenou náručí?
ZDROJ: Řidič auta