إن بطاريات السيارات ذات الـ 12 فولت الموجودة أسفل غطاء أي سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل لن تدوم إلى الأبد. تشير الأعراض مثل أضواء المقصورة أو المصابيح الأمامية الوامضة، أو صعوبة بدء التشغيل، أو التآكل الشديد في الأطراف، إلى ضعف أو بطارية السيارة تموت. وعندما ينفد طاقة البطارية بالكامل، ستحتاج إلى تشغيل المحرك لتتمكن من التحرك مرة أخرى. كل ما تحتاجه هو مجموعة مناسبة من كابلات التوصيل وسيارة مانحة مجهزة ببطارية قوية بقوة 12 فولت.
لكن ماذا لو كانت السيارة المانحة سيارة كهربائية؟ هل يمكن تشغيل سيارة تعمل بالغاز ببطارية فارغة؟ الجواب القصير هو لا؛ يعد تشغيل سيارة تعمل بالغاز باستخدام سيارة كهربائية فكرة رهيبة. لا تزال السيارات الكهربائية تحتوي على بطارية بقوة 12 فولت مثل سيارات البنزين ولكنها تستخدم لغرض مختلف.
في سيارة الغاز، تقوم البطارية بشكل أساسي بتزويد الطاقة للمبتدئين، حيث تسحب حوالي 250 أمبير من العصير لمدة ثلاث ثوانٍ لبدء تشغيل المحرك. لكن في السيارة الكهربائية، توفر البطارية ذات 12 فولت الطاقة بشكل أساسي للكمبيوتر الموجود على متن السيارة، وأنظمة التشخيص، وغيرها من الملحقات مثل جهاز الإنذار والقفل المركزي. كما يقوم أيضًا بتشغيل حزمة البطارية ذات الجهد العالي الموجودة أسفل الأرض.
إذا كانت لديك سيارة تعمل بالبنزين ونفدت بطاريتها، فمن الأفضل البدء باستخدام سيارة مانحة مماثلة تعمل بالغاز بدلاً من السيارة الكهربائية. لا تستطيع بطارية 12 فولت الموجودة في معظم السيارات الكهربائية الجديدة التعامل مع التيارات الهائلة اللازمة لبدء تشغيل محرك الغاز، لذلك من الأفضل إبقاء السيارات الكهربائية بعيدة عن كابلات التوصيل حتى في حالات الطوارئ. علاوة على ذلك، فإن القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف الأجهزة الكهربائية وإبطال ضمان السيارة الكهربائية.
ولكن ماذا لو كان العكس؟ ماذا لو نفدت بطارية 12 فولت في السيارة الكهربائية؟ هل يمكنك استخدام سيارة تعمل بالغاز لتشغيل بطارية EV بقوة 12 فولت؟ الجواب نعم، والعملية مشابهة القفز على سيارة البنزين. تأكد من ركن المركبات بالقرب من بعضها البعض ولكن دون أن تلمس بعضها البعض. أمسك كابلات التوصيل، وقم بتوصيل الكابل الموجب الأحمر (+) بالطرف الموجب (+) للبطارية الفارغة، وقم بتوصيل الطرف الآخر بالطرف الموجب (+) للبطارية المانحة.
بعد ذلك، قم بتوصيل الكابل السالب (-) الأسود بالطرف السالب (-) للبطارية المانحة قبل توصيل الطرف الآخر بنقطة التأريض السالبة (-) للبطارية الفارغة. قم بتشغيل السيارة المانحة، واتركها في وضع الخمول لمدة دقيقتين إلى خمس دقائق، ثم حاول تشغيل السيارة الكهربائية. الخطوة الأخيرة هي إزالة كابلات التوصيل بالترتيب العكسي. ابدأ بفصل السلك السالب قبل الأسلاك الموجبة لتجنب التأريض أو قصر دائرة السيارات.